(圖片來源:Eberh官網)據外媒報道，德國一流汽車零部件供應商Eberspaecher非常看好自動駕駛的未來，希望為下一代汽車貢獻技術。該公司表示，車道偏離警告系統和距離控制器等半自動功能提供了高度的舒適性和安全性。因此，為了滿足自動駕駛的高要求，Eberh專門開發了電子開關系統，具有很強的可靠性和魯棒性，并通過了一系列驗證。今年秋天，冗余安全開關系統將投入量產，這種基于半導體的開關可以用于L4自動駕駛汽車。半自動駕駛(根據SAE J3016標準，L3)已經成為很多車輛的標準功能。車道偏離警告系統、停車輔助或自適應巡航控制的應用使今天的道路交通更容易管理。為了實現更大的安全性，提高車輛操作所有自動化功能的能力，Eberh提供了各種電子開關組合產品，可以根據車輛電網的擴展結構靈活配置和組合。如果有必要，這種開關系統可以確保所有與安全相關的功能都能正常運行，從而使車輛即使在不可預見的情況下也能繼續行駛。未來，下一代自動駕駛汽車將使用冗余安全開關系統。在過壓、欠壓或短路的情況下，這種半導體開關將自動接通和斷開混合動力汽車和電動汽車的12V電網，從而確保安全相關功能可以在不到100微秒的時間內得到保護。今年秋天，Eberh將開始為一家知名汽車制造商批量生產這種開關系統。
(圖片來源:Eberh官網)據外媒報道，德國一流汽車零部件供應商Eberspaecher非常看好自動駕駛的未來，希望為下一代汽車貢獻技術。該公司表示，車道偏離警告系統和距離控制器等半自動功能提供了高度的舒適性和安全性。因此，為了滿足自動駕駛的高要求，Eberh專門開發了電子開關系統，具有很強的可靠性和魯棒性，并通過了一系列驗證。今年秋天，冗余安全開關系統將投入量產，這種基于半導體的開關可以用于L4自動駕駛汽車。半自動駕駛(根據SAE J3016標準，L3)已經成為很多車輛的標準功能。車道偏離警告系統、停車輔助或自適應巡航控制的應用使今天的道路交通更容易管理。為了實現更大的安全性，提高車輛操作所有自動化功能的能力，Eberh提供了各種電子開關組合產品，可以根據車輛電網的擴展結構靈活配置和組合。如果有必要，這種開關系統可以確保所有與安全相關的功能都能正常運行，從而使車輛即使在不可預見的情況下也能繼續行駛。未來，下一代自動駕駛汽車將使用冗余安全開關系統。在過壓、欠壓或短路的情況下，這種半導體開關將自動接通和斷開混合動力汽車和電動汽車的12V電網，從而確保安全相關功能可以在不到100微秒的時間內得到保護。今年秋天，Eberh將開始為一家知名汽車制造商批量生產這種開關系統。
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據外媒報道，PersistenceMarketResearch公司日前在對“眼球追蹤系統市場”深入研究后發現，眼下，業內多家企業針對駕駛員疲勞和嗜睡情況推出了監控方案，
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