(圖片來源:NoTraffic官網)據外媒報道，全球日本汽車零部件制造商電裝(Denso)宣布與以色列初創公司NoTraffic合作，提供由人工智能(AI)驅動的智能路口技術，為道路基礎設施和道路使用者提供“最佳協同效應”，并在俄亥俄州都柏林設立了首個測試場。兩家公司在一份聲明中表示，此次合作是都柏林推出智能移動出行生態系統以改善交通狀況的舉措的一部分。電裝表示，它已經與其他公司合作開發該生態系統。該公司表示，所有的市政、州、商業和學術合作伙伴都將測試和實施基礎設施技術，創建增值的出行服務，并收集以前沒有使用過的數據，這對提高道路和行人安全以及減少出行時間至關重要。未來，電裝將向該項目投資142萬美元。該公司在一份聲明中表示，此舉符合電裝的長期政策，即為高級旅行模式創造新價值，擴展到基于軟件的解決方案，同時探索新的業務領域和新的客戶。NoTraffic的智能基礎設施可以連接到交通燈及其操作系統，并可以立即對交通狀況做出反應。它可以配備視線傳感器和車對物(V2X)傳感器，實現非視線傳感，從而增強都柏林的安全性和交通機動性。NoTraffic成立于2016年，總部位于以色列特拉維夫，專注于在道路使用者和道路基礎設施之間建立安全高效的溝通渠道，旨在最大化交通流量，減少交通擁堵，保障行人安全。今年6月，NoTraffic與以色列V2X芯片組制造商Autotalks建立了合作關系，開始為流量管理平臺提供芯片組。聯合交通管理系統可以識別各種對象，例如車輛、摩托車和行人。
(圖片來源:NoTraffic官網)據外媒報道，全球日本汽車零部件制造商電裝(Denso)宣布與以色列初創公司NoTraffic合作，提供由人工智能(AI)驅動的智能路口技術，為道路基礎設施和道路使用者提供“最佳協同效應”，并在俄亥俄州都柏林設立了首個測試場。兩家公司在一份聲明中表示，此次合作是都柏林推出智能移動出行生態系統以改善交通狀況的舉措的一部分。電裝表示，它已經與其他公司合作開發該生態系統。該公司表示，所有的市政、州、商業和學術合作伙伴都將測試和實施基礎設施技術，創建增值的出行服務，并收集以前沒有使用過的數據，這對提高道路和行人安全以及減少出行時間至關重要。未來，電裝將向該項目投資142萬美元。該公司在一份聲明中表示，此舉符合電裝的長期政策，即為高級旅行模式創造新價值，擴展到基于軟件的解決方案，同時探索新的業務領域和新的客戶。NoTraffic的智能基礎設施可以連接到交通燈及其操作系統，并可以立即對交通狀況做出反應。它可以配備視線傳感器和車對物(V2X)傳感器，實現非視線傳感，從而增強都柏林的安全性和交通機動性。NoTraffic成立于2016年，總部位于以色列特拉維夫，專注于在道路使用者和道路基礎設施之間建立安全高效的溝通渠道，旨在最大化交通流量，減少交通擁堵，保障行人安全。今年6月，NoTraffic與以色列V2X芯片組制造商Autotalks建立了合作關系，開始為流量管理平臺提供芯片組。聯合交通管理系統可以識別各種對象，例如車輛、摩托車和行人。
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