2019中國汽車新材料應用高峰論壇暨2019年（第七屆）中國鋁加工產業鏈供需交易峰會

1.美國能源部已撥款5900萬美元，用于協助電動汽車動力系統的研發。近日，美國能源部公布了2019財年先進車輛技術研究的資助結果，為43個項目撥款5900萬美元，主要用于電動汽車動力系統的研發。其中，美國政府共向GE撥款約910萬美元(約合人民幣6.408億元)，明確要求200萬美元(約合人民幣1408萬元)用于固態電池的研發。來源:TechWeb2，吉利上半年凈利潤40.1億元，同比下滑40%。8月21日，吉利汽車公布上半年營收475.6億元，相比去年同期下滑11%；凈利潤40.1億元，相比去年同期下滑40%。其中，總營收略高于此前市場預估的459.2億元，凈利潤略低于市場預估的40.4億元。資料來源:第一電力網3。豐富選擇華晨寶馬計劃推出3系插電式混動版。華晨寶馬正計劃生產新一代3系插電式混動版，該車型基于長軸距汽油版(G28)，命名為330Le，以繼續在中國市場推廣寶馬的新能源汽車產品線。

來源:新浪汽車4，射程405公里！奔馳純電動MPV EQV正式發布8月20日，奔馳正式發布了電動MPV EQV量產版。該車配備了100千瓦時的電池組，但將被限制在90千瓦時，續航里程為405公里。我們推測奔馳的動力鎖應該是受到特斯拉Model S、蔚來ES 8等電動車自燃的影響。為了降低自燃的風險，保證車主和財產的安全，新車應該通電。資料來源:第一電力網5。外觀小改動:華晨中華H530純電動版應用圖。近日，我們從工信部新能源汽車應用信息中獲悉，華晨中華可能推出中華H530的純電動版車型。新車外觀設計與中華H530燃油版相似，將搭載最大功率90kW (122Ps)的電機。

來源:騰訊汽車66800元起！在兩款純電動汽車預售開啟的前一天，一汽-大眾官方公布了寶來純電動和高爾夫純電動的預售價格，寶來純電動為15.68萬元，高爾夫純電動為16.37萬元。兩款車型都沿用了各自燃油版車型的外觀設計語言，只是在一些細節上有所區別。電池容量為37.2kWh，可為兩款車型帶來270km的綜合NEDC續航里程。

資料來源:第一電力網7。福特將停止生產林肯大陸的兩款電動中型跨界車。據《汽車新聞》報道，福特汽車計劃為旗下福特和林肯品牌推出兩款中型全電動跨界車。這兩款車型由底特律附近的福特工廠生產，計劃于2022年底或2023年初投產。來源:新浪汽車8。優化冗余設計特斯拉發布自動駕駛專利據外媒TESLARATI報道，特斯拉近日發布了一份名為“高速布線系統架構”的專利申請信息，其中涉及其全自動駕駛計算機(FSD)的一個重要方面:冗余。專利圖顯示，布線結構包括雙向主干布線布局，形成往返于處理器的環路。同時，主干網絡可以作為兩個獨立的環路運行，這意味著如果主干網絡的一部分出現故障，所有設備數據仍然可以發送到處理器或從處理器接收。設備中的每個集線器還通過主干以串行或并行方式連接到其他集線器。如果設備中的一個集線器出現故障，其他集線器仍然可以傳輸到主干網絡，從而傳輸到處理器。此外，這種新架構相對于傳統系統的優勢在于，它使用更少的導線進行連接。來源:汽車之家9。大陸集團的EB公司為威馬EX5提供軟件服務。8月20日，美國大陸集團(Continental)全資子公司、全球汽車行業嵌入式和互聯軟件產品供應商伊萊比特(以下簡稱EB)宣布，將為威馬首款電動SUV威馬EX5提供軟件設計、開發、集成服務。資料來源:第一電力網10。選擇與車企合作，Waymo不會考慮獨立造車。據國外媒體報道，谷歌旗下的自動駕駛公司Waymo近日透露，該公司不會從零開始制造自動駕駛汽車，因為這太分散注意力了。Waymo汽車供應鏈運營負責人帕特里克·卡達瑞(Patrick Cadariu)表示，該公司計劃在美國底特律開設一家新工廠，專門為克萊斯勒和捷豹汽車配備自主車載軟件。來源:汽車之家11。沃爾瑪起訴特斯拉:8月21日7家門店的特斯拉太陽能電池板起火。根據一份法庭文件，沃爾瑪已經起訴了埃隆馬斯克(Elon Musk)旗下的電動汽車和清潔能源公司特斯拉，因為安裝在該零售商七家商店屋頂的特斯拉太陽能電池板起火。來源:新浪科技12、菲亞特將在歐洲市場推出電動版“500”和“熊貓”車型。菲亞特正計劃更新其歐洲市場業務，以兩款最暢銷的產品菲亞特500和菲亞特熊貓為核心。新款菲亞特500將是一款純電動汽車，將于2020年年中上市。新款熊貓將于2021年上市，兩年后，還將推出帶有模塊化電池組的電動版。它基于菲亞特at在今年3月的日內瓦車展上展示的Centoventi電動概念車，并將努力保持對用戶友好的價格。來源:中國汽車報

標簽：大眾比亞迪江淮本田北京

汽車資訊熱門資訊