8月1日，長安汽車發布最新銷量數據。2019年7月，公司銷售汽車11.96萬輛，同比下降7.09%；1-7月累計銷量94.48萬輛，同比下降28.28%。其中，新能源汽車7月銷量788輛，累計銷量2.94萬輛。
7月新能源汽車銷量為788輛，相比6月的1.1萬輛，環比和同比分別高達92.82%和82.51%。可以看出，自6月26日取消補貼以來，長安的新能源汽車銷量受到了很大的沖擊。2019年1-7月，長安共銷售新能源汽車29432輛，同比下降17.51%。2019年4月起，長安汽車提出“第三次創業”，意圖從燃油車向新能源車轉型。同時，長安汽車發布第三個商業計劃――創新與商業戰略，加速智能與新能源布局，啟動智能戰略“北斗舒天計劃”和新能源戰略“香格里拉計劃”。對此，業內人士認為，在銷量和利潤的壓力下，長安想通過轉型尋找出路，但戰略落地仍需時間，短期內無助于提振長安的利潤。
長安汽車2019年新能源銷量目標為7.65萬輛。目前已實現全年銷售目標的40%，下半年正式進入低補貼階段。長安新能源下半年能否完成剩余60%的銷量，我們將繼續關注。8月1日，長安汽車發布最新銷量數據。2019年7月，公司銷售汽車11.96萬輛，同比下降7.09%；1-7月累計銷量94.48萬輛，同比下降28.28%。其中，新能源汽車7月銷量788輛，累計銷量2.94萬輛。
7月新能源汽車銷量為788輛，相比6月的1.1萬輛，環比和同比分別高達92.82%和82.51%。可以看出，自6月26日取消補貼以來，長安的新能源汽車銷量受到了很大的沖擊。2019年1-7月，長安共銷售新能源汽車29432輛，同比下降17.51%。2019年4月起，長安汽車提出“第三次創業”，意圖從燃油車向新能源車轉型。同時，長安汽車發布第三個商業計劃――創新與商業戰略，加速智能與新能源布局，啟動智能戰略“北斗舒天計劃”和新能源戰略“香格里拉計劃”。對此，業內人士認為，在銷量和利潤的壓力下，長安想通過轉型尋找出路，但戰略落地仍需時間，短期內無助于提振長安的利潤。
長安汽車2019年新能源銷量目標為7.65萬輛。目前已實現全年銷售目標的40%，下半年正式進入低補貼階段。長安新能源下半年能否完成剩余60%的銷量，我們將繼續關注。
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電子商務巨頭亞馬遜日前通過官方博客表示，公司的自動駕駛配送機器人Scout將擴大配送范圍，項目即將在美國加利福尼亞州的爾灣地區提供配送服務，開始進入上路實測階段。
1900/1/1 0:00:005G技術創新正在給無人機應用提供更深層次可能。這個道理不言而喻，無人機要飛得更高、更快、更遠，需要更完善的通信鏈路，更快速的圖像傳輸、遠程低時延控制等能力。5G的誕生對無人機來說可謂如虎添翼。
1900/1/1 0:00:00自動駕駛貨運領域再添新融資。8月15日，物流巨頭UPS宣布投資無人駕駛公司圖森未來，具體金額未披露。
1900/1/1 0:00:00今年的汽車市場已經走進市場周期的殘酷后半程。這時，最大的競爭對手不是同行，而是市場本身。傳統燃油車趨冷直下，自顧不暇，打破OEM以傳統車補貼電動汽車的構想。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：彭博社）在全球轉向更環保的電動汽車的熱潮中，南非汽車工廠似乎有點落后。現在，日產汽車、寶馬集團和大眾集團等汽車制造商正商談將電動汽車革命帶到南非。
1900/1/1 0:00:00近日，據外媒報道，中國香港計劃在2022年建立類似于一站式“數據超市”或“公共空間數據基礎設施（CSDI）”的智能道路網絡（IRN），為政府與企業間的地理空間數據共享提供支持。
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