日前，東風汽車與漢江控股、北京瑞和簽署合作協議，共同出資12億元設立襄陽東風漢江新能源汽車產業基金，重點支持東風新能源汽車運營項目。根據東風汽車8月17日發布的公告，近日，東風汽車、漢江控股、北京瑞和簽署了《襄陽東風漢江新能源汽車產業基金合伙企業(有限合伙)合伙協議》。協議明確襄陽東風漢江新能源汽車產業基金總出資額為12億元，首期出資6億元，后期出資將根據子基金設立情況分期進行。其中，東風汽車有限公司和漢江投資控股有限公司作為有限合伙人，各認購5.94億元，占認購比例為49.5%。北京瑞和信業投資有限公司作為普通合伙人出資1200萬元，認繳比例為1%。據悉，該基金的設立將面向新能源汽車領域，重點支持東風新能源汽車銷售端的東風新能源汽車運營項目。日前，東風汽車與漢江控股、北京瑞和簽署合作協議，共同出資12億元設立襄陽東風漢江新能源汽車產業基金，重點支持東風新能源汽車運營項目。根據東風汽車8月17日發布的公告，近日，東風汽車、漢江控股、北京瑞和簽署了《襄陽東風漢江新能源汽車產業基金合伙企業(有限合伙)合伙協議》。協議明確襄陽東風漢江新能源汽車產業基金總出資額為12億元，首期出資6億元，后期出資將根據子基金設立情況分期進行。其中，東風汽車有限公司和漢江投資控股有限公司作為有限合伙人，各認購5.94億元，占認購比例為49.5%。北京瑞和信業投資有限公司作為普通合伙人出資1200萬元，認繳比例為1%。據悉，該基金的設立將面向新能源汽車領域，重點支持東風新能源汽車銷售端的東風新能源汽車運營項目。
圖片來源：視覺中國“二工廠雖未排產，但并沒有出售的計劃，網上的信息是錯的。”對于近期傳得沸沸揚揚的神龍汽車工廠處置問題，神龍汽車內部人士對記者表示。
1900/1/1 0:00:00圖片來自“東方IC”不知何時，市面上開始流傳起這樣的一句話，作為迄今為止國內唯一的“氫經濟示范城市”，如皋擔得起這樣的名號，而這座早在1600多年前就已然建制的城市在因為一個“氫”字重回大眾視野。
1900/1/1 0:00:00我們獨家獲悉，已經在美國紐交所上市的蔚來汽車正計劃回科創板，參與操作者有IDG、高瓴資本等。同時，蔚來已經關閉了其硅谷辦公室。中美的新能源是兩套體系，不可能兩邊都占已經成為共識。
1900/1/1 0:00:00圖片來自“東方IC”中國的“皮卡之王”，現在決定去挑戰世界級對手了。8月18日晚，長城汽車于北京長城汽車品牌體驗中心正式發布了旗下皮卡新品牌“長城炮”。
1900/1/1 0:00:002019年8月14日，工業和信息化部在官方網站發布了第323批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。
1900/1/1 0:00:00當“新能源”遇上“拉力賽”。提及拉力賽，我們腦海中第一時間浮現出的總是伊萬穆勒駕駛雪鐵龍賽車最后一次參加WTCC比賽，沖刺時的卷起的漫天黃沙。
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