汽車導航 汽車導航
Ctrl+D收藏汽車導航
首頁 > 汽車資訊 > 正文

戴姆勒試點卡車ID和卡車錢包 實現支付流程自動化

作者:

時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,戴姆勒卡車一直在推動卡車的數字化,以減輕司機在日常工作中的壓力,使工作流程更加高效和安全。戴姆勒提出的舉措之一是使卡車能夠自動與其他機器進行通信,并進行具有法律約束力的交易,如支付交易。戴姆勒卡車公司的專家創建了一個數字卡車ID和相關的卡車錢包,并進行了試點項目。在最初的試點中,開發者和合作伙伴聯手成功地讓卡車在充電站自動支付。

遠程,奔馳,奔馳Actros,發現

(圖片來源:戴姆勒卡車官網)卡車可以通過卡車ID來識別自己,卡車ID可以是特定流程的唯一簽名。卡車錢包可以用作平臺技術和中央用戶程序,適用于所有可以訪問卡車ID的應用程序。目前,卡車ID和卡車錢包處于原型階段,并作為加密軟件程序存儲在加密處理器中。處理器是卡車數據中心的一部分,卡車數據中心是梅賽德斯-奔馳Actros新車型的中央遠程信息處理單元。像真正的錢包一樣,卡車錢包可以儲存現金。像真正的錢包一樣,卡車錢包可以存儲現金進行支付,也可以包含數字加油卡、會員卡和其他卡。這種電子信息,包括在卡車錢包中儲存現金,可以通過Wi-Fi轉移到其他機器上,并且可以通過在線系統檢查和保護這一過程。這種無線電技術是卡車數據中心不可或缺的一部分。卡車ID可以在所有交易過程中提供簽名。除了流程自動化,用卡車錢包交易最大的好處就是和卡車ID匹配。卡車ID可以為卡車錢包的所有交易過程提供數字簽名,從而確認此類交易實際上是與相應的卡車進行的,因此此類交易是合法的。該系統通過結合存儲的特殊遠程信息數據,如卡車的當前位置,可以為物流公司及其業務伙伴提供高水平的欺詐保護。因為使用經過驗證的非對稱加密過程來生成唯一的卡車ID,所以戴姆勒卡車公司、處理器提供商和卡車數據中心或運輸公司不能知道卡車ID的機密部分。成功試點:完全自動支付戴姆勒卡車與德國商業銀行和“主孵化器”R&D部門合作,采用卡車系統完成全自動支付流程。在試點項目中,不需要整個卡車,只需要包含卡車ID和卡車錢包的部分就足夠了。目前,德國商業銀行是德國唯一一家為此開發了電子支付系統的銀行。該系統基于成熟的交易區塊鏈平臺技術Corda。在這種支付過程中,真實的貨幣以電子歐元加密,然后添加到卡車系統的卡車錢包中。卡車錢包完成支付后,卡車ID可以識別支付,并將支付的錢轉給收款人。然后,接收者可以請求德國商業銀行將電子貨幣轉移回其自己的賬戶。交易過程由Corda在線驗證和存儲。通過這種方式,卡車車主可以跟蹤他們的車輛是否已付款。由于該系統符合德國聯邦金融監管局(BaFin)的所有要求,因此該過程是合法的。作為其中的一部分,Electronic Advanced將通過德國商業銀行的一個賬戶進行支付,任何可疑交易都可以被發現,如果有疑問,也可以提交給BaFin。最廣泛使用的卡車ID和卡車錢包可想而知。有許多可能的應用:1 .卡車通行費的支付可能會變得更容易:到目前為止,卡車司機必須手動將數據輸入收費系統,這可能會導致錯誤。然而,使用這種新技術,卡車可以通過Wi-Fi直接向收費系統提供具有唯一簽名的數據,這可以為卡車司機和搬運工節省大量時間和金錢,緩解壓力。2.同樣,貨運過程可以直接由卡車完成:卡車會攜帶一份數字運單,當它到達目的地時,它會簽署這樣的運單,并從那里的系統接收它,以確認收到貨物。3.卡車ID和卡車錢包還可以部分接管控制分包商的賬單證明,以證明使用卡車時的確切用戶。因此,用戶需要suita……e技術,例如具有適當應用的智能電話,來與卡車錢包通信。4.甚至車輛租賃和短缺使用合同(如按使用次數收費)也可以由貨車自己直接辦理:客戶直接在車上付款,貨車決定是否符合準備運營所需的條件。戴姆勒卡車公司將繼續與合作伙伴一起推動卡車ID和卡車錢包的發展,并準備進一步試點和測試該技術。據外媒報道,戴姆勒卡車一直在推動卡車的數字化,以減輕司機在日常工作中的壓力,使工作流程更加高效和安全。戴姆勒提出的舉措之一是使卡車能夠自動與其他機器進行通信,并進行具有法律約束力的交易,如支付交易。戴姆勒卡車公司的專家創建了一個數字卡車ID和相關的卡車錢包,并進行了試點項目。在最初的試點中,開發者和合作伙伴聯手成功地讓卡車在充電站自動支付。

遠程,奔馳,奔馳Actros,發現

(圖片來源:戴姆勒卡車官網)卡車可以通過卡車ID來識別自己,卡車ID可以是特定流程的唯一簽名。卡車錢包可以用作平臺技術和中央用戶程序,適用于所有可以訪問卡車ID的應用程序。目前,卡車ID和卡車錢包處于原型階段,并作為加密軟件程序存儲在加密處理器中。處理器是卡車數據中心的一部分,卡車數據中心是梅賽德斯-奔馳Actros新車型的中央遠程信息處理單元。像真正的錢包一樣,卡車錢包可以儲存現金。像真正的錢包一樣,卡車錢包可以存儲現金進行支付,也可以包含數字加油卡、會員卡和其他卡。這種電子信息,包括在卡車錢包中儲存現金,可以通過Wi-Fi轉移到其他機器上,并且可以通過在線系統檢查和保護這一過程。這種無線電技術是卡車數據中心不可或缺的一部分。卡車ID可以在所有交易過程中提供簽名。除了流程自動化,用卡車錢包交易最大的好處就是和卡車ID匹配。卡車ID可以為卡車錢包的所有交易過程提供數字簽名,從而確認此類交易實際上是與相應的卡車進行的,因此此類交易是合法的。該系統通過結合存儲的特殊遠程信息數據,如卡車的當前位置,可以為物流公司及其業務伙伴提供高水平的欺詐保護。因為使用經過驗證的非對稱加密過程來生成唯一的卡車ID,所以戴姆勒卡車公司、處理器提供商和卡車數據中心或運輸公司不能知道卡車ID的機密部分。成功試點:完全自動支付戴姆勒卡車與德國商業銀行和“主孵化器”R&D部門合作,采用卡車系統完成全自動支付流程。在試點項目中,不需要整個卡車,只需要包含卡車ID和卡車錢包的部分就足夠了。目前,德國商業銀行是德國唯一一家為此開發了電子支付系統的銀行。該系統基于成熟的交易區塊鏈平臺技術Corda。在這種支付過程中,真實的貨幣以電子歐元加密,然后添加到卡車系統的卡車錢包中。卡車錢包完成支付后,卡車ID可以識別支付,并將支付的錢轉給收款人。然后,接收者可以請求德國商業銀行將電子貨幣轉移回其自己的賬戶。交易過程由Corda在線驗證和存儲。通過這種方式,卡車車主可以跟蹤他們的車輛是否已付款。由于該系統符合德國聯邦金融監管局(BaFin)的所有要求,因此該過程是合法的。作為其中的一部分,Electronic Advanced將通過德國商業銀行的一個賬戶進行支付,任何可疑交易都可以被發現,如果有疑問,也可以提交給BaFin。最廣泛使用的卡車ID和卡車錢包可想而知。有許多可能的應用:1 .卡車通行費的支付可能會變得更容易:到目前為止,卡車司機必須手動將數據輸入收費系統,這可能會導致錯誤。然而,使用這項新技術,卡車可以通過……直接向收費系統提供帶有唯一簽名的數據Wi-Fi,可以為貨車司機和搬運工節省大量的時間和金錢,緩解壓力。2.同樣,貨運過程可以直接由卡車完成:卡車會攜帶一份數字運單,當它到達目的地時,它會簽署這樣的運單,并從那里的系統接收它,以確認收到貨物。3.卡車ID和卡車錢包還可以部分接管控制分包商的賬單證明,以證明使用卡車時的確切用戶。為此,用戶需要合適的技術,例如具有合適應用的智能電話,來與卡車錢包通信。4.甚至車輛租賃和短缺使用合同(如按使用次數收費)也可以由貨車自己直接辦理:客戶直接在車上付款,貨車決定是否符合準備運營所需的條件。戴姆勒卡車公司將繼續與合作伙伴一起推動卡車ID和卡車錢包的發展,并準備進一步試點和測試該技術。

標簽:遠程奔馳奔馳Actros發現

汽車資訊熱門資訊
東風該不該賣掉PSA的股份?

如果從純粹的財務角度來看,東風集團出售PSA集團的股份是完全行得通。

1900/1/1 0:00:00
車企淘汰賽:電氣化布局能成弱勢車企的“救命稻草”嗎?

從去年下半年開始,中國車市連續12個月的下行,讓整車汽車產業鏈各個環節都倍感壓力。作為直面市場和消費者的車企,在這輪末位淘汰賽中更是叫苦不迭。

1900/1/1 0:00:00
7月新能源汽車:補貼沒了,TOP10你還好嗎?

不同于去年下半年的產量持續攀升,今年7月出現嚴重下行,新能源乘用車產量整體不足6萬輛(591萬),環比同比分別下滑47、14。

1900/1/1 0:00:00
博世投資瑞士軟件公司Teralytics 利用電信網絡數據分析出行狀況

據外媒報道,博世集團(BoschGroup)旗下風投公司羅伯特博世風投(RBVC)向瑞士軟件公司Teralytics投資,且領投了該輪價值1750萬美元的融資。

1900/1/1 0:00:00
裁員、下調產量預期還不夠 博世宣布暫停印度兩家工廠生產

(圖片來源:博世官網)今年以來,全球車市下行似乎已成不爭的事實,除中國、美國和歐洲這全球三大汽車市場遇冷之外,印度車市寒流也開始逐漸蔓延,且目前并未有一絲回暖的跡象。

1900/1/1 0:00:00
自主泊車的夏天

這個夏天,自主泊車方案在自動駕駛領域異常火熱,作為L4級別自動駕駛方案中的一個分支,自主泊車方案一方面整合了L4級別自動駕駛的技術,另一面由于場地的特殊性讓其商業落地成為現實。

1900/1/1 0:00:00
幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
一区二区三区视频