中國鐵塔牽頭成立四川動力電池回收利用聯盟

7月30日，四川新能源汽車動力電池回收產業聯盟在成都正式揭牌。該聯盟由中國鐵塔股份有限公司四川省分公司和四川長虹電子控股集團有限公司牽頭..目前已征集96家從事新能源汽車生產、動力電池生產、新能源汽車運維、回收、拆解、梯級利用和回收的企業以及相關科研機構、政府機關、園區等單位進行支持。聯盟以產業共建、合作創新、互利共贏為宗旨，集中力量，以新能源汽車動力電池回收體系建設為重點，探索多元化商業模式，推動我省廢舊動力電池的回收、規模化、高值化利用，促進我省新能源汽車產業健康發展。自國家推廣新能源汽車動力電池回收政策以來，各省相關部門與廣東、江蘇、甘肅、四川、湖南等省的多家車企、電池企業、回收企業成立了動力電池回收產業聯盟。四川是全國17個新能源汽車動力電池回收試點省(市、區)之一。具有一定的產業基礎，但仍處于動力電池退役初期，存在產業化技術不成熟、回收體系不完善、支撐體系不完善、商業模式創新不足等問題。今年上半年，省經濟和信息化廳、科技廳等9個部門聯合發布了《四川省新能源汽車動力電池回收試點工作方案》，明確提出以市場為主導，建立健全新能源汽車動力電池回收體系。提出到2020年，全省新能源汽車動力電池梯級利用產業產值達到5億元，物資回收產業達到30億元。作為目前退役動力電池梯級利用行業的最大用戶，中國鐵塔的數據顯示，中國鐵塔目前擁有超過190萬個基站，梯級電池在3GWh省級基站使用，成為我國退役動力電池梯級利用的主渠道。7月30日，四川新能源汽車動力電池回收產業聯盟在成都正式揭牌。該聯盟由中國鐵塔股份有限公司四川省分公司和四川長虹電子控股集團有限公司牽頭..目前已征集96家從事新能源汽車生產、動力電池生產、新能源汽車運維、回收、拆解、梯級利用和回收的企業以及相關科研機構、政府機關、園區等單位進行支持。聯盟以產業共建、合作創新、互利共贏為宗旨，集中力量，以新能源汽車動力電池回收體系建設為重點，探索多元化商業模式，推動我省廢舊動力電池的回收、規模化、高值化利用，促進我省新能源汽車產業健康發展。自國家推廣新能源汽車動力電池回收政策以來，各省相關部門與廣東、江蘇、甘肅、四川、湖南等省的多家車企、電池企業、回收企業成立了動力電池回收產業聯盟。四川是全國17個新能源汽車動力電池回收試點省(市、區)之一。具有一定的產業基礎，但仍處于動力電池退役初期，存在產業化技術不成熟、回收體系不完善、支撐體系不完善、商業模式創新不足等問題。今年上半年，省經濟和信息化廳、省科技廳等九部門聯合發布了《四川省新能源汽車動力電池回收試點工作方案》，明確提出市場將是……丁因素建立和完善新能源汽車動力電池回收體系。提出到2020年，全省新能源汽車動力電池梯級利用產業產值達到5億元，物資回收產業達到30億元。作為目前退役動力電池梯級利用行業的最大用戶，中國鐵塔的數據顯示，中國鐵塔目前擁有超過190萬個基站，梯級電池在3GWh省級基站使用，成為我國退役動力電池梯級利用的主渠道。

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