江淮iEVS4如何同時俘獲車主媽媽與女兒的芳心？

為了了解新能源汽車用戶的真實使用需求和場景，以及新能源汽車給消費者帶來的使用價值，第一電動一直深入廣大汽車用戶，讓大家聽到車主的聲音。最近我們搜集了一些北京地區新能源汽車車主的資料，選取了其中的幾位來談談他們與新能源汽車的故事。

這次，我將與一位北京汽車倡導者分享我的汽車體驗，他已經駕駛江淮iEVS4一個多月了。1988年，張女士有了一個4歲的女兒，家里一共5口人。我家在六環外的門頭溝，單位卻在豐臺，相距大概30公里。“2016年買的江淮iEV5，一個多月前換了iEVS4。她說，iEVS4變得更加智能和方便，我認為這款車物有所值。從事保險行業的張女士，獲得了很多客戶的信任和喜愛。".她告訴我，她一直開江淮，對自己的親身經歷有一種確定感，所以“每當有客戶想買新能源車，我都會推薦他們買江淮的車。“她對江淮情有獨鐘，一個多月就把iEVS4開了4000多公里。那么她和家人對這款車怎么看呢？

iEVS4的電池續航時間非常快，性價比非常高。從2016年到今年6月，張女士的iEV5已經行駛了超過10萬公里。“因為我們家太遠，我們開的公里數太多，所以我們想換一輛續航里程更長的新能源汽車。另外，聽說后期補貼會減少，價格肯定會漲，就開始選擇新車了。”在續航里程更長的新能源車中，她對比了哪些品牌？“當時比亞迪賣的很好，但是我看了一下，發現空間有點小，不太適合。BAIC歐5還不錯，但是價格太貴了，不適合花這么多錢買新能源車。我有一個買了廣汽汽車的妹子，我覺得那輛車外觀不太好，而且她跟我說那輛車的續航里程應該有點空，沒有官方宣傳的跑那么遠。最近還是江淮的新車。”“iEVS4性價比更高，恰好江淮廠家也有置換政策。我覺得很好。”

iEVS4的優惠價格是吸引張女士的一個方面，但更重要的是續航能力強，不夸大里程。“我試了這么久的iEVS4，可以說正常開空調的情況下(不是一直開)，跑420公里以上完全沒有問題，標注的里程一點都不空。這是最關鍵的問題。虛擬里程的問題相當煩人。有些品牌的車說能跑500公里，其實可能也就400多、300多公里。”為了測試iEVS4的續航能力，7月初，張女士還參加了店組織的車友活動。她帶著父母和孩子，先和大家一起去了一家4S商店贊助的河北中學，捐了很多孩子們需要的學習用品，然后一起去了張北草原。這次旅行，她對汽車的喜愛有了很大的增加。

“續航沒問題，來回600公里左右，中間在服務區補了一塊電池，充電特別快。當時電流可能達到了140安培，但沒多久就充滿了。除了車內空間大，互聯網連接系統極其便捷之外，買下這輛車我就很滿意了。”

充電信息顯示充電電流達到140安培，智能系統方便有趣。我給江淮的張女士推薦了一款新能源車的iEVS4后，她對這款車的智能性能印象深刻。“我個人認為車聯網系統是d……ng做的不錯，比如戈達德地圖的實時導航，手剎也更新成了電子的。最好使用的是智能監聽系統，它允許直接的語音對話。有什么需求可以直接跟它聊，不需要特別準確。只要你說話含糊，它就能聽懂，幫你完成。比如你可以直接說開天窗或者開空調之類的話，但是你也可以說我目前在感覺特別熱的時候，它會幫你開空調，特別智能。此外還具有一鍵啟動、恒速巡航等功能。銷售人員之前告訴我輪胎也是米其林的。感覺開車的時候輪胎和地面摩擦產生的噪音特別低，開車的時候感覺特別舒服。“這款車給我的印象是整體技術水平已經很高了。”

iEVS4智能聽音系統獲得了張女士和女兒的一致好評。除了對iEVS4感到滿意，她經常乘坐公交車的女兒也覺得很有意思。“我的孩子和我一樣，也非常喜歡智能聽力系統。有一次，女兒用智能聽力聊天，她坐在后排。她一句也沒聽懂，那么聰明的聽力直接說了一句‘對不起，我還是個小寶寶，正在努力學習人類知識’之類的話。然后她意識到語音功能還挺搞笑的，說自己是個小寶寶。"

作為江淮的死忠粉絲，張女士表示自己一直很信任品牌，看好江淮的發展前景。“江淮是老品牌，也是最早進入新能源領域的品牌之一。現在國家在大力發展新能源汽車，江淮在續航里程、充電速度等方面的技術也越來越好。此外，它們在未來一定會成為更多人的選擇。另外他們的售后工作也特別好。我一直在南四環胡阿祥橋的天航陳瑞4S店做維修和保養，他們提供的服務讓我非常滿意“一位客戶或朋友正在考慮購買新能源汽車，向我咨詢。我一定會推薦江淮，綜合性價比高，很靠譜。"

標簽：江淮北京比亞迪廣汽傳祺

汽車資訊熱門資訊