日前，中汽協下調了2019年汽車銷量預期，新能源汽車銷量由之前預測的160萬輛下調至150萬輛。誠然，上半年車市整體銷量尚未達到預期，但下半年是新車發力期。8月份將有很多新車上市，有望改變這種局面。其中不乏瑞虎E、比亞迪e2、福特首款純電動車領先EV等全新車型。還有升級改款車型，2020款哪吒N01和續航里程450km的帝豪GSe，混動車型有領克02 PHEV，總的來說還是很熱鬧的。
8月新能源車資訊車上市時間帝豪GSe 450km續航版8月7日領克02 PHEV8月12日2020哪吒N018月比亞迪e28月領動EV早在8月25日，8月底EV就知道www.evzhidao.com瑞虎E瑞虎E已經開始預售，新車將推出享受版、尊享版、尊享版四款車型，預售價區間為11.5-15萬元。據悉，瑞虎E的NEDC綜合續航里程為401公里，將于8月底上市。奇瑞新能源瑞虎E預售信息車型預售價(萬元)出行尊享版11.5尊享版12.5尊享版13.5尊享版15EV了解www.evzhidao.com
外觀方面，瑞虎E繼承了瑞虎家族奇瑞設計的造型理念。車輛采用LED大燈和封閉式點陣式前中網，下方橫向運行的金屬鍍鉻條裝飾，整車科技感和辨識度都很高。車尾，瑞虎E以C波段尾燈引人注目，并采用了時下流行的熏黑設計，使得新車整體更加符合年輕消費者的時尚品味。
內飾方面，瑞虎E以極簡主義的設計勾勒出直線和棱角，并以鑲嵌在中控臺面板的鍍鉻金屬條進行裝飾，使得整個內飾看起來清新整潔。瑞虎E車配備了7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，電子手剎和同級獨有的升降旋鈕換擋。此外，瑞虎E還為主駕駛配備了六向電動座椅調節，并配備了腰部支撐和前排座椅加熱功能。值得注意的是，新款瑞虎E車還將增加全景頂篷+氛圍燈的悅人設計。瑞虎E搭載了全新的HMI3.0智能交互系統，并配有車載4G Wi-Fi網絡，可同時為五人提供上網服務。可支持智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等幾乎涵蓋所有生活需求的功能。同時，新車配備了360°全景影像、EPB+AUTOHOLD自動泊車、外后視鏡電動折疊+電加熱，并可支持220V外接電源等貼心配置。
瑞虎E配備了53.6kWh三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里。同時瑞虎E配備6.6kW充電器，慢充6-8小時即可充滿，DC快充情況下0.5小時即可從30%充至80%。動力方面，瑞虎E搭載安川永磁同步電機，最大功率95kW，最大扭矩250n·m，最高時速160 km/h..行駛性能方面，作為奇瑞新能源T1X平臺的首款純電動SUV :: SUV，瑞虎E采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架組合，ECO和SPORT雙驅動模式。比亞迪旗下全新兩廂車比亞迪e2將提供兩種動力供消費者選擇，其電機最大功率分別為69kW和100kW。該車8月正式上市后，將在比亞迪的e-ne上銷售……站臺。比亞迪e2定位為跨界車，主打年輕消費者的車。E系列產品基于最新的BNA汽車制造架構和電子平臺。官方稱其擁有三大核心技術和智能科技配置，延續了比亞迪“龍臉”家族式設計，年輕、運動、時尚的設計風格。點陣網格很吸引人。
新車整體采用黑紅內飾對比色，中控臺采用較為平直的線條，搭配三輻式多功能方向盤、多邊形空調出風口、全液晶儀表和10.1中控液晶屏(搭載Dilink系統)，空調出風口和擋把周圍采用鍍鉻裝飾，使新車看起來非常年輕。動力方面，比亞迪e2將搭載型號為比亞迪-1814-TZ-XS-A的永磁同步電機，最大功率70kW(94Ps)。在此基礎上，比亞迪E2還將搭載型號為BYD-1814TZ-XS-B的永磁同步電機，最大功率100kW(136Ps)，其NEDC續航里程有望達到或超過3600。關于這款車的更多信息，請繼續關注我們的下一篇報道。吉利帝豪GSe長續航版吉利帝豪GSe將推出新車型，NEDC續航里程增至450km。該車動力與現款相同，外觀提供白色+黑色/紅色+黑色等雙色可選車身，預計8月7日上市。外觀方面，新車整體沿用了帝豪GS燃油版的設計，但在細節上做了一些調整。前臉采用吉利獨有的水滴波紋進氣格柵，采用封閉式設計，以體現其新能源汽車的身份。在前大燈組，帝豪GSe采用鷹眼式設計，搭配LED光源，提升新車整體辨識度。下方重新設計的保險杠更加整潔簡潔，底部加入銀色飾板，造型精致細膩。車身側面，新車采用了跨界SUV風格的設計，一條筆直的腰線從車頭貫穿至車尾，看起來十分簡潔。懸浮式車頂作為一種流行的設計風格也被應用到了車上，并配合18英寸多幅式鋁合金輪轂，增強了新車的運動氣息。車尾部分，新車尾部采用了立體化的設計，多邊形的尾燈讓其看起來更有活力，后保險杠部分采用了嵌入式處理，一定程度上增強了GSe的層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4440mm/1833mm/1560mm，軸距為2700 mm，內飾方面，新車整體采用燃油版的內飾布局，環抱式設計搭配銀色飾條，提升了新車的質感。三幅式多功能方向盤、大尺寸觸控顯示屏、中控顯示屏都是吉利帝豪家族的設計風格。值得注意的是，新車的換擋機構采用了純電動汽車常用的旋鈕式換擋器，進一步提升了新車的科技感。配置方面，新車將配備全景天窗、13.5英寸全液晶儀表、8英寸中控液晶屏、6座電動可調座椅、前排座椅加熱、離子空氣清新系統(配備PM2.5空氣凈化裝置，含PM2.5活性炭濾網)、手機無線充電以及“你好，帝豪”智能語音交互系統。動力方面，新車將與現款保持一致，搭載最大功率120kW的永磁同步電機，峰值扭矩250n·m，NEDC續航里程450km。日前，中汽協下調了2019年汽車銷量預期，新能源汽車銷量由之前預測的160萬輛下調至150萬輛。誠然，上半年車市整體銷量尚未達到預期，但下半年是新車發力期。8月份將有很多新車上市，有望改變這一局面。其中不乏瑞虎E、比亞迪e2、福特首款純電動車領先EV等全新車型。還有升級和重新設計的車型，2020 Nezha N01和Emgr……d GSe續航里程450km，混動車型有領克02 PHEV，總的來說還是很熱鬧的。
8月新能源車資訊車上市時間帝豪GSe 450km續航版8月7日領克02 PHEV8月12日2020哪吒N018月比亞迪e28月領動EV早在8月25日，8月底EV就知道www.evzhidao.com瑞虎E瑞虎E已經開始預售，新車將推出享受版、尊享版、尊享版四款車型，預售價區間為11.5-15萬元。據悉，瑞虎E的NEDC綜合續航里程為401公里，將于8月底上市。奇瑞新能源瑞虎E預售信息車型預售價(萬元)出行尊享版11.5尊享版12.5尊享版13.5尊享版15EV了解www.evzhidao.com
外觀方面，瑞虎E繼承了瑞虎家族奇瑞設計的造型理念。車輛采用LED大燈和封閉式點陣式前中網，下方橫向運行的金屬鍍鉻條裝飾，整車科技感和辨識度都很高。車尾，瑞虎E以C波段尾燈引人注目，并采用了時下流行的熏黑設計，使得新車整體更加符合年輕消費者的時尚品味。
內飾方面，瑞虎E以極簡主義的設計勾勒出直線和棱角，并輔以鑲嵌在中控臺面板的鍍鉻金屬條裝飾，讓整個內飾看起來清新整潔。瑞虎E車配備了7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，電子手剎和同級獨有的升降旋鈕換擋。此外，瑞虎E還為主駕駛配備了六向電動座椅調節，并配備了腰部支撐和前排座椅加熱功能。值得注意的是，新款瑞虎E車還將增加全景頂篷+氛圍燈的悅人設計。瑞虎E搭載了全新的HMI3.0智能交互系統，并配有車載4G Wi-Fi網絡，可同時為五人提供上網服務。可支持智能語音、智能互聯、智能導航、智能娛樂等幾乎涵蓋所有生活需求的功能。同時，新車配備了360°全景影像、EPB+AUTOHOLD自動泊車、外后視鏡電動折疊+電加熱，并可支持220V外接電源等貼心配置。
瑞虎E配備了53.6kWh三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為401公里。同時瑞虎E配備6.6kW充電器，慢充6-8小時即可充滿，DC快充情況下0.5小時即可從30%充至80%。動力方面，瑞虎E搭載安川永磁同步電機，最大功率95kW，最大扭矩250n·m，最高時速160 km/h..行駛性能方面，作為奇瑞新能源T1X平臺的首款純電動SUV :: SUV，瑞虎E采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架組合，ECO和SPORT雙驅動模式。比亞迪旗下全新兩廂車比亞迪e2將提供兩種動力供消費者選擇，其電機最大功率分別為69kW和100kW。該車8月正式上市后，將在比亞迪的e網平臺上銷售。比亞迪e2定位為跨界車，主打年輕消費者的車。E系列產品基于最新的BNA汽車制造架構和電子平臺。官方稱其擁有三大核心技術和智能科技配置，延續了比亞迪“龍臉”家族式設計，年輕、運動、時尚的設計風格。點陣網格很吸引人。
新車整體采用黑紅內飾對比色，中控臺采用較為平直的線條，三輻式多功能ste……ing輪轂、多邊形空調出風口、全液晶儀表和10.1中控液晶屏(配備Dilink系統)，空調出風口和排擋把周圍采用鍍鉻裝飾，讓新車看起來非常年輕。動力方面，比亞迪e2將搭載型號為比亞迪-1814-TZ-XS-A的永磁同步電機，最大功率70kW(94Ps)。在此基礎上，比亞迪E2還將搭載型號為BYD-1814TZ-XS-B的永磁同步電機，最大功率100kW(136Ps)，其NEDC續航里程有望達到或超過3600。關于這款車的更多信息，請繼續關注我們的下一篇報道。吉利帝豪GSe長續航版吉利帝豪GSe將推出新車型，NEDC續航里程增至450km。該車動力與現款相同，外觀提供白色+黑色/紅色+黑色等雙色可選車身，預計8月7日上市。外觀方面，新車整體沿用了帝豪GS燃油版的設計，但在細節上做了一些調整。前臉采用吉利獨有的水滴波紋進氣格柵，采用封閉式設計，以體現其新能源汽車的身份。在前大燈組，帝豪GSe采用鷹眼式設計，搭配LED光源，提升新車整體辨識度。下方重新設計的保險杠更加整潔簡潔，底部加入銀色飾板，造型精致細膩。車身側面，新車采用了跨界SUV風格的設計，一條筆直的腰線從車頭貫穿至車尾，看起來十分簡潔。懸浮式車頂作為一種流行的設計風格也被應用到了車上，并配合18英寸多幅式鋁合金輪轂，增強了新車的運動氣息。車尾部分，新車尾部采用了立體化的設計，多邊形的尾燈讓其看起來更有活力，后保險杠部分采用了嵌入式處理，一定程度上增強了GSe的層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4440mm/1833mm/1560mm，軸距為2700 mm，內飾方面，新車整體采用燃油版的內飾布局，環抱式設計搭配銀色飾條，提升了新車的質感。三幅式多功能方向盤、大尺寸觸控顯示屏、中控顯示屏都是吉利帝豪家族的設計風格。值得注意的是，新車的換擋機構采用了純電動汽車常用的旋鈕式換擋器，進一步提升了新車的科技感。配置方面，新車將配備全景天窗、13.5英寸全液晶儀表、8英寸中控液晶屏、6座電動可調座椅、前排座椅加熱、離子空氣清新系統(配備PM2.5空氣凈化裝置，含PM2.5活性炭濾網)、手機無線充電以及“你好，帝豪”智能語音交互系統。動力方面，新車將與現款保持一致，搭載最大功率120kW的永磁同步電機，峰值扭矩250n·m，NEDC續航里程450km。
近日，福特汽車正式宣布，旗下移動出行技術子公司（FordSmartMobility）將收購交通系統軟件供應商Journey控股公司，以加速自動駕駛技術研發，并促進自動駕駛汽車服務的推出。
1900/1/1 0:00:00隨著新能源汽車補貼的大幅退坡，眾多新能源車企將直面市場競爭壓力。能夠幫助消費者降低初始購車成本的車電分離模式，或成為新能源車企的一種突圍路徑。
1900/1/1 0:00:007月26日是“16華汽02”兌付日，但市場仍未確定該債券是否兌付；據報道，公募債“16華泰02”本應于7月29日兌付回售本息，但發行人并未還本付息，出現違約。
1900/1/1 0:00:00日前，廣汽集團官方宣布了一系列領導干部調整輪崗，自2019年8月1日起，馮興亞將出任廣汽新能源董事長；劉偉將兼任廣汽集團整車事業本部本部長；張躍賽將出任廣汽乘用車總經理；
1900/1/1 0:00:00動力電池在新能源汽車的發展歷程中起著至關重要的作用。2018年我國動力電池裝機量的龍頭企業包括寧德時代、比亞迪、國軒高科以及天津力神等。
1900/1/1 0:00:00杭州，中國電動汽車換電模式起步的實驗城市，也是目前換電車輛應用最多的城市。7月31日，工信部裝備司由副司長羅俊杰帶隊，在杭實地考察了時空電動的旗艦換電站。
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汽車導航