近日，據外媒報道，奔馳在德國推出了一款全新的電動汽車車型——威霆eVito電動版。這款全新的純電動MPV車型將投入德國知名共享汽車品牌——Berlknig，主要用于市區通勤。「電動版威霆」電動版威霆搭載41kWh電池組，百公里功耗20.2-24.2kWh，最大續航里程約156km-186km，最大電機輸出功率85kW，扭矩295N「電動版威霆」電動版威霆為9座車型，提供標準和長軸距兩種車身形式。標準軸距的電動版威霆長度為5140mm，長軸距版為5370 mm，使用家用壁掛盒為電動版威霆充電需要6小時(41kWh)，在快充站從零充至80%需要45分鐘。
“EQV概念車”我們之前曾報道過奔馳V級EQV量產車型的電動版將會在今年的法蘭克福車展上亮相。EQV電動最大輸出功率為150kW，搭載容量為100kWh的電池，官方續航里程為400km。近日，據外媒報道，奔馳在德國推出了一款全新的電動汽車車型——威霆eVito電動版。這款全新的純電動MPV車型將投入德國知名共享汽車品牌——Berlknig，主要用于市區通勤。「電動版威霆」電動版威霆搭載41kWh電池組，百公里功耗20.2-24.2kWh，最大續航里程約156km-186km，最大電機輸出功率85kW，扭矩295N「電動版威霆」電動版威霆為9座車型，提供標準和長軸距兩種車身形式。標準軸距的電動版威霆長度為5140mm，長軸距版為5370 mm，使用家用壁掛盒為電動版威霆充電需要6小時(41kWh)，在快充站從零充至80%需要45分鐘。
“EQV概念車”我們之前曾報道過奔馳V級EQV量產車型的電動版將會在今年的法蘭克福車展上亮相。EQV電動最大輸出功率為150kW，搭載容量為100kWh的電池，官方續航里程為400km。
雖然蔚來汽車與北京亦莊的合作備受猜疑，且遲遲未出下文，但蔚來卻似乎已經開始為北京總部做準備。
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1900/1/1 0:00:00一場大調整正在斑馬身上發生這家上汽集團和阿里巴巴成立的合資公司，承載了兩大千億商業體對車聯網的愿景，但如今也因兩大巨頭的博弈而經歷動蕩。
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