2019汽車人才研究會理事會年會暨中國汽車人才高峰論壇隆重舉辦

2019年7月16日至18日，由中國人才研究會汽車人才專業委員會(以下簡稱“汽車人才研究會”)主辦、中國第一汽車集團有限公司承辦的“2019汽車人才研究會理事會年會暨中國汽車人才高峰論壇”在吉林長春隆重舉行。來自100多家整車及零部件企業、相關政府部門、行業組織、汽車院校以及第三方服務商的領導等350多位嘉賓出席了此次活動。汽車人才聚集理事會年會暨論壇是汽車人才研究會的重要年度品牌活動，旨在聚集行業領袖、企業領袖、人才管理精英，搭建汽車行業人才思想和智慧聚集交流的智庫平臺，跟蹤汽車人才發展趨勢，為產業發展和人才工作提供智力支持。活動為期三天，由理事會年會、高峰論壇、中國汽車工業人力資源經理主席組織的擴大會議、參觀考察四部分組成。

2019汽車人才研究會原常務副理事長、研究員賈中杰主持年會。高峰論壇分別由中國汽車工程學會特別秘書長張寧和汽車測評研究院院長李清文主持。汽車人才研究會首任會長、原國家機械工業局局長邵奇惠發來賀電。中國人才研究會會長何賢對會議的召開表示祝賀。吉林省委常委、長春市委書記，汽車人才研究會名譽理事長付，中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記國華，中國第一汽車集團有限公司黨委副書記、副總經理秦出席活動并致辭。汽車人才發展70周年巡禮暨頒獎今年，新中國將迎來70華誕。在理事會年會上，汽車人才研究會秘書長李哲樂總結了當前汽車人才及其工作成長發展的過程和成果。李哲樂表示，經過多年發展，汽車人才工作現已取得三大成就:一是汽車人才隊伍快速成長:汽車人才數量大幅增加，汽車人才素質不斷提升，人才結構更加完整多樣；汽車人才的概念深入人心:汽車人才的定義在汽車行業的發展變革中動態變化，從無到有，從有到變。行業對人才空前重視，汽車人才精神正在聚集；三是汽車人才管理的穩步提升:人力資源管理理念不斷升級，人才體制機制不斷創新，人員勞動效率不斷提高。本次年會還聚焦技能人才培養，揭曉了“汽車行業變革下技能人才轉型管理實踐案例”評選結果，并舉行了“中國汽車技能人才管理卓越成就獎”頒獎典禮。

頒獎典禮上，SAIC乘用車、吉利集團、北京奔馳、SAIC通用汽車5個案例獲得最佳案例獎；江淮汽車、長安汽車、北京新能源、北京一汽、昌河汽車5個案例獲得優秀實踐獎；來自北京寶沃、BAIC(常州)汽車、吉果汽車、昌河汽車和安博福的六個案例獲得了管理進步獎。SAIC乘用車薛云獲得最佳創新獎；北汽集團獲得最佳組織獎。汽車人才研究會會長付、何賢、朱，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付，中國汽車報副總經理謝志杰分別為獲獎者頒獎。嘉賓智慧探索新時代汽車人才賦能之道。本次汽車人才高峰論壇的主題是“奮進與蝶變——人才賦能中國品牌的新征程”。從行業到人才，從宏觀到微觀，從傳統到跨界，邀請各領域專家分享對汽車行業發展和人才的研究判斷、實踐經驗，或探索性思考，以期交流碰撞思想，在多個層面解決中國品牌向上征程中的人才瓶頸問題。中國汽車工業協會副秘書長許彥華分析了汽車工業的現狀和未來趨勢。許彥華說，中國汽車工業正在轉型。在四化進程中，中國有機會成為汽車強國，但最終格局尚不明朗。人才競爭是競爭的本質，中國汽車工業能否取勝取決于人才。著名人才科學家、中國人事科學研究院原院長王交通介紹了改革開放40年來中國人才研究的起源與發展。他認為，集成創新、數據創新、生態創新、集群創新、人性化創新將成為新時期人才工作創新發展的新維度。汽車人才研究會理事長朱分享了新時期汽車行業中長期人才發展的戰略思考。他指出，當前汽車人才工作存在三個突出問題:人才總量不足，人員流動頻繁，人才結構性矛盾依然突出；人才工作體制和機制面臨改革；人才工作的觀念要隨著行業的發展而改變。

任銳集團執行主席、董事長兼首席執行官張建國在圓桌論壇上，為經營者思考VUCA時代的人力資源管理提供建議。他提出，未來汽車產業鏈將呈現更加專業化的分工和整合，靈活就業是未來面臨的人才問題的解決方案之一。清華大學車輛與交通學院黨委書記李建秋介紹了清華大學在汽車技術變革下的人才培養思路。在他看來，車輛不再是一個產品，而是一個跨學科培訓的平臺載體。汽車工程和動力工程專業人才培養的傳統知識體系已經不能滿足社會的需求，高度的跨學科培養將是未來人才培養的重要方向。上海國際汽車城(集團)有限公司黨委委員、副總經理楊海兵闡述了打造世界級汽車產業中心和汽車人才高地的抱負和思路。他說，建設世界汽車產業中心是一個經濟發展和產業集聚的動態過程。上海國際汽車城正在打造多元化、城市配套完善的世界級汽車產業中心，打造汽車人才高地。圓桌互動環節，主持人李清文與林賽(中國)人力資源副總裁王芳、同濟大學汽車工程學院院長張力軍、上汽大眾高級技師、高級工程師許小平等嘉賓，圍繞人才引進與使用、培養與儲備、發展與激勵等問題，探討人才賦能中國品牌新征程之路。同時，召開了中國汽車工業人力資源經理組織主席擴大會議。傅和朱出席并指導工作。會議根據輪值主席輪換機制，舉行了一汽、東風、SAIC輪值主席交接儀式。一汽取代SAIC成為未來兩年的輪值主席單位，一汽集團人事部部長黃勇被任命為第七任輪值主席。

在中國汽車工業人力資源經理組織主席擴大會議上，來自一汽、東風、SAIC、BAIC、廣汽、長安、吉利、華晨、奇瑞、江淮、重卡、海馬、東南、馬薇、航盛電子等企業的人力資源負責人就汽車人才突出的結構性矛盾、人力資源轉型與賦能、人才招募與共享、碰撞視角等人力資源管理的熱點和難點問題展開討論，共同尋求產業協同解決方案。

標簽：一汽北京長安東風理念

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