EV晨報 | 傳蔚來將拆分NIO Power；天際與上海電氣合建電池公司；寶馬iX3將國產；SF5暫停上市

1.河北雄安新區:公交車等運營車輛2020年底實現新能源化。7月15日，雄安新區管委會發布《關于劃定雄安新區移動源污染物低排放控制區的通告》，提出新區范圍內運營的公交車、環衛、通勤、輕型物流、配送等車輛，明年年底前全部實現新能源化。來源:第一電網2、車型3最高降價3.4萬元。特斯拉再次調整了旗下車型的價格。7月16日，特斯拉幾款車型進行了調整。在美國市場，Model 3降價，起步價從32225美元降至30315美元。Model S的價格從65125美元上調至70115美元；Model X的價格從71325美元上調至75315美元。相應的，特斯拉中國的價格也有所調整。進口版Model 3標準續航版現售價35.59萬元，預計9月份交貨；長壽命后驅車型價格不變；長續航全驅版價格降至42.9萬元，降幅為3.4萬元。但國產版Model 3的價格保持不變，為32.8萬。來源:新旅行3。特斯拉追趕產量到底有多激進？7月16日消息，據外媒美國消費者新聞與商業頻道報道，在特斯拉露天“帳篷”工廠工作的員工和前員工表示，他們被迫走捷徑來實現Model 3的激進生產目標，包括用電工膠帶修復塑料零件，在惡劣的工作條件下工作，以及跳過之前要求的車輛測試。

來源:新浪科技4。布局將在蔚來之后。李斌喜歡新的“萬億蛋糕”。7月16日，我們通過多方采訪了解到，蔚來將分拆旗下能源供應服務NIO Power，并尋求在今年第四季度完成獨立融資，規模數十億元。該項目由蔚來創始人、董事長兼CEO、蔚來總裁秦、蔚來汽車電源管理副總裁沈飛等領銜。，或者在未來兩個月內推出獨立APP。同時，NIO Power將更名，最終名稱尚未確定。據了解，拆分后的NIO Power將基于原有的五大業務線，包括超級充電樁、充電車、一鍵開機、換電站、充電地圖。來源:億歐汽車5。王欣為Xpeng汽車喊冤:新車性能提升了，價格卻沒漲，反而被噴了。Xpeng Motors被車主維權事件正在發酵。7月16日，原快播創始人、智能創始人兼CEO在微博發文支持何和Xpeng Motors。王欣說，新車的質量和性能提高了，但價格沒有提高，這對消費者來說不是一件大好事？為什么這么多人噴？我真替他感到委屈。如果在買車的過程中因為溝通不暢、體驗不佳而抗議，這是互聯網車企應該優化和改善的問題，因為運營和用戶體驗是互聯網的核心指標。但如果只是因為買的不如別人，就要冷靜理智。雖然買漲不買跌是很多人的消費心理，但你總希望自己買的是最實惠的東西。世界上沒有這樣的好事。資料來源:第一電力網6。螞蟻金服，當代Amperex科技有限公司7月15日上午入股Hellobike的科技公司。據天眼查資料顯示，7月1日，福建寧德智享無限科技有限公司發生工商變更，新增股東。螞蟻金服的上海云信創業投資有限公司持股28.5%；當代Amperex科技有限公司新能源科技有限公司持股33.5%，上海俊峰網絡科技有限公司為第一大股東，持股38%。同時，公司注冊資本增加900萬元人民幣。來源:新浪科技7。賈躍亭的聲音時隔半年被滿屏稱贊。FF 91考點賈躍亭曝光出現在朋友圈安利FF 91引來圍觀！7月13日，賈躍亭通過微博、微信朋友圈等社交媒體平臺表示，FF作為一家產品和技術驅動的公司，研發并推出首款車型FF 91是“它是真正的全能車載機器人！“一個真正的全能汽車機器人。

資料來源:第一電力網8。IMEC開發出一種新型固態電池電解液，使固態電池能在2小時內充滿電。據國外媒體報道，比利時微電子研究中心(IMEC)宣布與EnergyVille合作，共同推出固態鋰金屬電池。電池的能量密度超過400 Wh/升，充電速度可提升至2小時(0.5C)將電池充滿。此外，IMEC還宣布在比利時Genk的EnergyVille Park的固態電池試生產線上，對電池材料和電池技術進行了升級；還與比利時哈瑟爾特大學建立了合作關系。根據其發展固態電池的路線圖，IMEC的目標是在2024年使固態鋰金屬電池的性能超越濕式鋰離子電池，達到1000Wh/L，充電率達到2-3C。來源:蓋世汽車9。MG eHS 50T無偽裝諜照曝光。該車將于2019年下半年上市。近日，有媒體曝光了MG eHS 50T的偽裝諜照。據悉，新車將采用與MG eMG6 50T版相同的動力總成。動力總成綜合最大功率305馬力，峰值扭矩480牛·米。根據之前官方透露的信息，MG eHS 50T的加速時間預計在6秒左右。該車將于2019年下半年上市。資料來源:第一電力網10。日本Uni Stamping在武漢建立新工廠，擴大對新能源汽車企業的銷售。據《日本經濟新聞》7月15日報道，日本大型沖壓件制造商Unipres將于8月在中國湖北省武漢市成立生產和銷售汽車沖壓件的新公司。投資60億日元。新工廠將于2021年3月投產。該工廠將成為Uni Stamping在中國的第四家工廠。由于中國政府推出新能源汽車(NEV)積分制度，各汽車制造商預計中國對純電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車(PHV)的需求將會增加。武漢新工廠將成為各車企純電動汽車和插電式混合動力汽車的生產基地。來源:環球網Auto 11。上海電氣與天空汽車合資成立電池公司。近日，據上海電氣官方消息，上海電氣集團電池科技有限公司已完成工商登記注冊，正式成立。公司為上海電氣與天空汽車科技集團有限公司合資企業，注冊資本1.35億元，其中上海電氣持股55.00%，天空汽車持股45%。合資公司主要從事動力電池系統相關技術的自主研發和動力電池系統及關鍵零部件的量產。來源:高科鋰電池12、SF Motors硅谷辦公室裁員90人。首款電動SUV SF5暫停上市。據外媒The Verge報道，中國電動汽車初創公司Seres早些時候在一次員工會議上宣布，其硅谷辦公室將裁員90人。Seres原名SF Motors，今年4月更名。根據The Verge獲得的一份會議記錄，順豐汽車首款純電動SUV車型SF5的發布也已經暫停。該公司原計劃在中國和美國生產和銷售這款電動SUV，并計劃在今年晚些時候發布。來源:新浪汽車13。一汽/東風/廣汽將接入滴滴推送開放平臺。7月15日，滴滴出行宣布正式推出網約車開放平臺。開放平臺將向第三方出行服務商開放，連接開放平臺的能力和大量用戶，解決用戶的出行問題。來源:汽車之家14。寶馬X3的純電動版很快將擁有超過400公里的國內綜合續航里程。近日，外媒曝光了一組寶馬X3純電動版——iX3的測試諜照。新車基于G08(燃油版X3)，長續航車型將配備75kWh電池組。在WLTP(比NEDC更嚴格)標準下，續航里程將超過400公里。據悉，iX3將由沈陽大東工廠生產并出口全球，首批車型的量產最早將于2020年完成。競爭對手方面，奔馳EQC將于今年9月30日正式國產，奧迪e-tron也將于2020年實現國產化。豪華電動SUV市場將在2020年迎來激戰。資料來源:第一電力網1。河北雄安新區:公交車等運營車輛2020年底實現新能源化。7月15日，雄安新區管委會發布《關于劃定雄安新區移動源污染物低排放控制區的通知》，提出在新區范圍內運行的公交車、環衛、通勤、輕型物流配送等車輛，到2015年全部實現新能源化……明年年底。來源:第一電網2、車型3最高降價3.4萬元。特斯拉再次調整了旗下車型的價格。7月16日，特斯拉幾款車型進行了調整。在美國市場，Model 3降價，起步價從32225美元降至30315美元。Model S的價格從65125美元上調至70115美元；Model X的價格從71325美元上調至75315美元。相應的，特斯拉中國的價格也有所調整。進口版Model 3標準續航版現售價35.59萬元，預計9月份交貨；長壽命后驅車型價格不變；長續航全驅版價格降至42.9萬元，降幅為3.4萬元。但國產版Model 3的價格保持不變，為32.8萬。來源:新旅行3。特斯拉追趕產量到底有多激進？7月16日消息，據外媒美國消費者新聞與商業頻道報道，在特斯拉露天“帳篷”工廠工作的員工和前員工表示，他們被迫走捷徑來實現Model 3的激進生產目標，包括用電工膠帶修復塑料零件，在惡劣的工作條件下工作，以及跳過之前要求的車輛測試。

來源:新浪科技4。布局將在蔚來之后。李斌喜歡新的“萬億蛋糕”。7月16日，我們通過多方采訪了解到，蔚來將分拆旗下能源供應服務NIO Power，并尋求在今年第四季度完成獨立融資，規模數十億元。該項目由蔚來創始人、董事長兼CEO、蔚來總裁秦、蔚來汽車電源管理副總裁沈飛等領銜。，或者在未來兩個月內推出獨立APP。同時，NIO Power將更名，最終名稱尚未確定。據了解，拆分后的NIO Power將基于原有的五大業務線，包括超級充電樁、充電車、一鍵開機、換電站、充電地圖。來源:億歐汽車5。王欣為Xpeng汽車喊冤:新車性能提升了，價格卻沒漲，反而被噴了。Xpeng Motors被車主維權事件正在發酵。7月16日，原快播創始人、智能創始人兼CEO在微博發文支持何和Xpeng Motors。王欣說，新車的質量和性能提高了，但價格沒有提高，這對消費者來說不是一件大好事？為什么這么多人噴？我真替他感到委屈。如果在買車的過程中因為溝通不暢、體驗不佳而抗議，這是互聯網車企應該優化和改善的問題，因為運營和用戶體驗是互聯網的核心指標。但如果只是因為買的不如別人，就要冷靜理智。雖然買漲不買跌是很多人的消費心理，但你總希望自己買的是最實惠的東西。世界上沒有這樣的好事。資料來源:第一電力網6。螞蟻金服，當代Amperex科技有限公司7月15日上午入股Hellobike的科技公司。據天眼查資料顯示，7月1日，福建寧德智享無限科技有限公司發生工商變更，新增股東。螞蟻金服的上海云信創業投資有限公司持股28.5%；當代Amperex科技有限公司新能源科技有限公司持股33.5%，上海俊峰網絡科技有限公司為第一大股東，持股38%。同時，公司注冊資本增加900萬元人民幣。來源:新浪科技7。賈躍亭的聲音時隔半年被滿屏稱贊。FF 91考點賈躍亭曝光出現在朋友圈安利FF 91引來圍觀！7月13日，賈躍亭通過微博、微信朋友圈等社交媒體平臺表示，FF作為一家產品和技術驅動的公司，研發并推出首款車型FF 91是“它是真正的全能車載機器人！“一個真正的全能汽車機器人。

資料來源:第一電力網8。IMEC開發出一種新型固態電池電解液，使固態電池能在2小時內充滿電。據國外媒體報道，比利時微電子研究中心(IMEC)宣布與EnergyVille合作，共同推出固態鋰金屬電池。電池的能量密度超過400 Wh/升，充電速度可提升至2小時(0.5C)將電池充滿。此外，IMEC還宣布在比利時Genk的EnergyVille Park的固態電池試生產線上，對電池材料和電池技術進行了升級；還與比利時哈瑟爾特大學建立了合作關系。根據其發展固態電池的路線圖，IMEC的目標是在2024年使固態鋰金屬電池的性能超越濕式鋰離子電池，達到1000Wh/L，充電率達到2-3C。來源:蓋世汽車9。MG eHS 50T無偽裝諜照曝光。該車將于2019年下半年上市。近日，有媒體曝光了MG eHS 50T的偽裝諜照。據悉，新車將采用與MG eMG6 50T版相同的動力總成。動力總成綜合最大功率305馬力，峰值扭矩480牛·米。根據之前官方透露的信息，MG eHS 50T的加速時間預計在6秒左右。該車將于2019年下半年上市。資料來源:第一電力網10。日本Uni Stamping在武漢建立新工廠，擴大對新能源汽車企業的銷售。據《日本經濟新聞》7月15日報道，日本大型沖壓件制造商Unipres將于8月在中國湖北省武漢市成立生產和銷售汽車沖壓件的新公司。投資60億日元。新工廠將于2021年3月投產。該工廠將成為Uni Stamping在中國的第四家工廠。由于中國政府推出新能源汽車(NEV)積分制度，各汽車制造商預計中國對純電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車(PHV)的需求將會增加。武漢新工廠將成為各車企純電動汽車和插電式混合動力汽車的生產基地。來源:環球網Auto 11。上海電氣與天空汽車合資成立電池公司。近日，據上海電氣官方消息，上海電氣集團電池科技有限公司已完成工商登記注冊，正式成立。公司為上海電氣與天空汽車科技集團有限公司合資企業，注冊資本1.35億元，其中上海電氣持股55.00%，天空汽車持股45%。合資公司主要從事動力電池系統相關技術的自主研發和動力電池系統及關鍵零部件的量產。來源:高科鋰電池12、SF Motors硅谷辦公室裁員90人。首款電動SUV SF5暫停上市。據外媒The Verge報道，中國電動汽車初創公司Seres早些時候在一次員工會議上宣布，其硅谷辦公室將裁員90人。Seres原名SF Motors，今年4月更名。根據The Verge獲得的一份會議記錄，順豐汽車首款純電動SUV車型SF5的發布也已經暫停。該公司原計劃在中國和美國生產和銷售這款電動SUV，并計劃在今年晚些時候發布。來源:新浪汽車13。一汽/東風/廣汽將接入滴滴推送開放平臺。7月15日，滴滴出行宣布正式推出網約車開放平臺。開放平臺將向第三方出行服務商開放，連接開放平臺的能力和大量用戶，解決用戶的出行問題。來源:汽車之家14。寶馬X3的純電動版很快將擁有超過400公里的國內綜合續航里程。近日，外媒曝光了一組寶馬X3純電動版——iX3的測試諜照。新車基于G08(燃油版X3)，長續航車型將配備75kWh電池組。在WLTP(比NEDC更嚴格)標準下，續航里程將超過400公里。據悉，iX3將由沈陽大東工廠生產并出口全球，首批車型的量產最早將于2020年完成。競爭對手方面，奔馳EQC將于今年9月30日正式國產，奧迪e-tron也將于2020年實現國產化。豪華電動SUV市場將在2020年迎來激戰。資料來源:第一電力網

標簽：特斯拉Model 3蔚來名爵小鵬

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