剛剛加入小鵬汽車的三位高管都是誰？

6月28日，Xpeng Motors在官網公開宣布三位高管加盟。他們是原阿里巴巴文化娛樂集團副總裁、UC優視科技高級副總裁王彤；鄭州宇通客車、福特大中華區、江鈴汽車前財務總監陸；和高通前工程副總裁Benny Katibian。到目前為止，Xpeng Motors在2019年任命了近十名新高管。雖然“準時交付”已經成為大眾心目中衡量新動力汽車廠商硬實力的重要考量因素，但Xpeng Motors一直堅定地走在完善企業制度的道路上，而不是像其他新動力汽車廠商那樣快速完成產品交付。Xpeng Motors顯然選擇了一條更有遠見的發展道路。此次三位高管的集中正式公布，是何“打造人才梯隊”的重要一環，將完善Xpeng Motors內部的制度建設。三位高管的集中加盟向外界傳遞了什么信息？系統完善后，Xpeng Motors會有什么變化？他肖鵬在計劃什么？管理和技術“雙管齊下”王彤2009年加入UC創業團隊，2014年阿里加入UC進行內部整合時正式加入阿里巴巴。二十年的公關經驗讓王彤成為這一領域的老手，并于2017年1月起擔任阿里巴巴文化娛樂集團副總裁。此外，王彤和何在UC知春路創業的日子，也讓王彤和何建立了良好的私交，也讓王彤對Xpeng Motors的造車理念有了更深入的了解和認同。王彤的加入，將帶領Xpeng Motors建立更好的團隊管理體系和更好的與外界的公共關系，這對處于上升階段的Xpeng Motors來說非常重要。隨著Xpeng汽車逐步進入生產交付高峰期，公司汽車生產主業對財務成本控制提出了更高的要求。新任命的Xpeng汽車財務副總裁呂青雪曾在鄭州宇通、福特和江鈴汽車擔任高級財務主管。他在汽車企業擁有豐富專業的財務管理經驗。Lv青雪的到來將有助于Xpeng Motors加強Xpeng Motors的成本管理，避免可預見的風險，并支持Xpeng Motors未來的業務目標。在技術領域，Benny Katibian將在擔任Xpeng Motors北美子公司首席運營官后，利用其在管理和R&D的雙重經驗，為Xpeng Motors的自動駕駛技術注入“強心針”。此外，高通工程副總裁Benny Katibian有利于促進Xpeng Motors與英偉達、高通等企業的合作，提高Xpeng Motors北美子公司技術團隊的運營管理水平。人才引進和人才體系建設是核心。事實上，Xpeng汽車一直在廣納賢才的路上。隨著Xpeng Motors進入生產交付高峰期，Xpeng Motors再次掀起了“招兵買馬”的高潮。今年2月，Xpeng Motors公開擴招5000個崗位。此外，僅2019年上半年，Xpeng Motors就引進了十幾位設計、生產、營銷、財務以及Xpeng Motors整體運營的高管，建立了日益完善的管理體系。設計方面，前奔馳設計師Do Young Woo正式加盟Xpeng Motors，擔任外觀設計總監。在此之前，Do Young Woo曾在福特、馬自達和梅賽德斯-奔馳工作，并參與了梅賽德斯-奔馳新CLS和馬自達的成功“靈魂移動概念”設計。他的加盟有利于Xpeng Motors產品形象的提升。在生產方面，何肖鵬在年初的公司內部信中表示，2019年將是Xpeng Motors的“品質年”。原廣汽豐田質量保證部和質量管理部部長宮下良治將擔任Xpeng Motors的高級質量總監。之前負責過豐田凱美瑞和漢蘭達的質量監督，成績顯著。他的加入有利于Xpeng Motors“質量年”目標的實現。公關方面，Xpeng汽車品牌公關總經理李鵬程在一汽-大眾擁有十余年的工作經驗，在擔任一汽-大眾品牌公關總監期間，參與了一汽-大眾“創造高品質”企業核心品牌發展理念的確立。李鵬程的加盟讓外界嘩然……品牌建設也將是Xpeng Motors今年的工作重點。在銷售方面，原東風標致銷售部門負責人兼市場部副總監劉沛將擔任Xpeng汽車銷售副總經理。隨著Xpeng Motors進入規模交付期，Xpeng Motors必須及時提升車主體驗和售后服務水平。劉沛的加入將大大加強Xpeng Motors在品質交付方面的能力，有利于提升Xpeng Motors的品牌形象。他肖鵬在計劃什么？2019年是新能源汽車行業政策調整之年。隨著政策的收緊，新勢力車企必須重新審視自己的發展規劃。何深信，挑戰就是機遇。數據顯示，5月份，小鵬G3月銷量達2704輛，較4月份增長72.4%。作為新勢力車企的銷量冠軍，Xpeng汽車銷量的強勢“逆襲”顯示了小鵬銷量和生產交付能力的穩步提升。6月，隨著第1萬輛新車在Xpeng Motors下線，在何看來，這是Xpeng Motors工藝和運行體系的初步成果。Xpeng Motors宣布，預計2019年底融資總額將達到300億。與此同時，Xpeng Motors將在年底前交付30，000輛新車。據相關數據顯示，在2月份Xpeng Motors公布的5000個新職位中，近50%屬于R&D和創新體系。可以預見，新產品的R&D和交付將是Xpeng Motors未來的戰略重點。在何看來，將前期的時間投入到產品的充分測試和企業制度的完善上，可謂是“磨刀不誤砍柴”。系統的完善和產品的研發交付形成互補效應，幫助Xpeng電機“跑得更快”、“跑得更穩”。隨著企業制度的完善，Xpeng Motors已經走上了“后來者居上”的快車道。時間的積累讓年輕的小鵬在合適的時間節點積累財富，它正在用實際行動詮釋“慢即是快”的理念。6月28日，Xpeng Motors在官網公開宣布三位高管加盟。他們是原阿里巴巴文化娛樂集團副總裁、UC優視科技高級副總裁王彤；鄭州宇通客車、福特大中華區、江鈴汽車前財務總監陸；和高通前工程副總裁Benny Katibian。到目前為止，Xpeng Motors在2019年任命了近十名新高管。雖然“準時交付”已經成為大眾心目中衡量新動力汽車廠商硬實力的重要考量因素，但Xpeng Motors一直堅定地走在完善企業制度的道路上，而不是像其他新動力汽車廠商那樣快速完成產品交付。Xpeng Motors顯然選擇了一條更有遠見的發展道路。此次三位高管的集中正式公布，是何“打造人才梯隊”的重要一環，將完善Xpeng Motors內部的制度建設。三位高管的集中加盟向外界傳遞了什么信息？系統完善后，Xpeng Motors會有什么變化？他肖鵬在計劃什么？管理和技術“雙管齊下”王彤2009年加入UC創業團隊，2014年阿里加入UC進行內部整合時正式加入阿里巴巴。二十年的公關經驗讓王彤成為這一領域的老手，并于2017年1月起擔任阿里巴巴文化娛樂集團副總裁。此外，王彤和何在UC知春路創業的日子，也讓王彤和何建立了良好的私交，也讓王彤對Xpeng Motors的造車理念有了更深入的了解和認同。王彤的加入，將帶領Xpeng Motors建立更好的團隊管理體系和更好的與外界的公共關系，這對處于上升階段的Xpeng Motors來說非常重要。隨著Xpeng汽車逐步進入生產交付高峰期，公司汽車生產主業對財務成本控制提出了更高的要求。新任命的Xpeng汽車財務副總裁呂青雪曾在鄭州宇通、福特和江鈴汽車擔任高級財務主管。他在汽車企業擁有豐富專業的財務管理經驗。Lv青雪的到來將有助于Xpeng Motors加強Xpeng Motors的成本管理，避免可預見的風險，并支持Xpeng Motors未來的業務目標。在技術領域，Benny Katibian將在擔任Xpeng Motors北美子公司首席運營官后，利用其在管理和R&D的雙重經驗，為Xpeng Motors的自動駕駛技術注入“強心針”。此外，高通工程副總裁Benny Katibian有利于促進Xpeng Motors與英偉達、高通等企業的合作，提高Xpeng Motors北美子公司技術團隊的運營管理水平。人才引進和人才體系建設是核心。事實上，Xpeng汽車一直在廣納賢才的路上。隨著Xpeng Motors進入生產交付高峰期，Xpeng Motors再次掀起了“招兵買馬”的高潮。今年2月，Xpeng Motors公開擴招5000個崗位。此外，僅2019年上半年，Xpeng Motors就引進了十幾位設計、生產、營銷、財務以及Xpeng Motors整體運營的高管，建立了日益完善的管理體系。設計方面，前奔馳設計師Do Young Woo正式加盟Xpeng Motors，擔任外觀設計總監。在此之前，Do Young Woo曾在福特、馬自達和梅賽德斯-奔馳工作，并參與了梅賽德斯-奔馳新CLS和馬自達的成功“靈魂移動概念”設計。他的加盟有利于Xpeng Motors產品形象的提升。在生產方面，何肖鵬在年初的公司內部信中表示，2019年將是Xpeng Motors的“品質年”。原廣汽豐田質量保證部和質量管理部部長宮下良治將擔任Xpeng Motors的高級質量總監。之前負責過豐田凱美瑞和漢蘭達的質量監督，成績顯著。他的加入有利于Xpeng Motors“質量年”目標的實現。公關方面，Xpeng汽車品牌公關總經理李鵬程在一汽-大眾擁有十余年的工作經驗，在擔任一汽-大眾品牌公關總監期間，參與了一汽-大眾“創造高品質”企業核心品牌發展理念的確立。李鵬程的加盟讓外界嘩然……品牌建設也將是Xpeng Motors今年的工作重點。在銷售方面，原東風標致銷售部門負責人兼市場部副總監劉沛將擔任Xpeng汽車銷售副總經理。隨著Xpeng Motors進入規模交付期，Xpeng Motors必須及時提升車主體驗和售后服務水平。劉沛的加入將大大加強Xpeng Motors在品質交付方面的能力，有利于提升Xpeng Motors的品牌形象。他肖鵬在計劃什么？2019年是新能源汽車行業政策調整之年。隨著政策的收緊，新勢力車企必須重新審視自己的發展規劃。何深信，挑戰就是機遇。數據顯示，5月份，小鵬G3月銷量達2704輛，較4月份增長72.4%。作為新勢力車企的銷量冠軍，Xpeng汽車銷量的強勢“逆襲”顯示了小鵬銷量和生產交付能力的穩步提升。6月，隨著第1萬輛新車在Xpeng Motors下線，在何看來，這是Xpeng Motors工藝和運行體系的初步成果。Xpeng Motors宣布，預計2019年底融資總額將達到300億。與此同時，Xpeng Motors將在年底前交付30，000輛新車。據相關數據顯示，在2月份Xpeng Motors公布的5000個新職位中，近50%屬于R&D和創新體系。可以預見，新產品的R&D和交付將是Xpeng Motors未來的戰略重點。在何看來，將前期的時間投入到產品的充分測試和企業制度的完善上，可謂是“磨刀不誤砍柴”。系統的完善和產品的研發交付形成互補效應，幫助Xpeng電機“跑得更快”、“跑得更穩”。隨著企業制度的完善，Xpeng Motors已經走上了“后來者居上”的快車道。時間的積累讓年輕的小鵬在合適的時間節點積累財富，它正在用實際行動詮釋“慢即是快”的理念。

標簽：小鵬理念奔馳大眾福特

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