資料圖中新社記者劉冉陽攝中國汽車工業協會4日消息，下半年汽車消費可能回暖。綠色發展、智能引導、個性驅動將成為未來中國汽車產業的需求驅動力。中國汽車工業協會分析，2019年1-5月，受宏觀經濟下行和部分地區提前實施國六排放標準影響，全國汽車產銷低位運行，主要表現為市場消費疲軟，消費者信心不足，觀望情緒明顯。2019年下半年，隨著符合國六標準的車輛越來越多，以及減稅降費等一系列政策措施的效應，這些都將對乘用車市場起到積極的推動作用，新能源汽車產銷將繼續保持快速增長。中國汽車工業協會強調，隨著新能源革命和新材料、新一代信息技術的不斷突破，中國汽車產業加快向電動化、智能化、網聯化、共享化方向發展，汽車從交通工具向大型綠色、移動智能終端轉變，產業生態發生重大變化。中國汽車工業已經站在轉型升級的關鍵節點，實現了跨越式發展。綠色發展、智能引導、個性驅動將成為未來汽車產業的需求驅動力。從整體經濟來看，預計2019年中國汽車市場消費環境仍將緊張，但下半年有企穩跡象，汽車消費可能有回暖趨勢。資料圖中新社記者劉冉陽攝中國汽車工業協會4日消息，下半年汽車消費可能回暖。綠色發展、智能引導、個性驅動將成為未來中國汽車產業的需求驅動力。中國汽車工業協會分析，2019年1-5月，受宏觀經濟下行和部分地區提前實施國六排放標準影響，全國汽車產銷低位運行，主要表現為市場消費疲軟，消費者信心不足，觀望情緒明顯。2019年下半年，隨著符合國六標準的車輛越來越多，以及減稅降費等一系列政策措施的效應，這些都將對乘用車市場起到積極的推動作用，新能源汽車產銷將繼續保持快速增長。中國汽車工業協會強調，隨著新能源革命和新材料、新一代信息技術的不斷突破，中國汽車產業加快向電動化、智能化、網聯化、共享化方向發展，汽車從交通工具向大型綠色、移動智能終端轉變，產業生態發生重大變化。中國汽車工業已經站在轉型升級的關鍵節點，實現了跨越式發展。綠色發展、智能引導、個性驅動將成為未來汽車產業的需求驅動力。從整體經濟來看，預計2019年中國汽車市場消費環境仍將緊張，但下半年有企穩跡象，汽車消費可能有回暖趨勢。
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（圖片來源：Waymo官網）企業間的“聯合”正席卷整個自動駕駛技術領域，好像每一家車企都要立刻給自己找一兩個合作伙伴，否則就要面臨被競爭對手甩在身后的風險。
1900/1/1 0:00:00經過在亦莊自動駕駛測試場累計超過5000公里的封閉測試及專家組評審會評估，7月1日，百度成為首個走出“亦莊考場”獲得T4級別自動駕駛測試牌照的企業。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：普林斯頓大學官網）眾所周知，鉑很昂貴，也是電動汽車其中一種能源氫燃料電池得以大規模應用的嚴重障礙之一，因為氫燃料電池需要使用鉑。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，奧迪與創新型車隊管理軟件供應商Fleetonomy達成了合作，以改進移動出行服務體驗。
1900/1/1 0:00:00聊起汽車自動駕駛這個老生常談的問題，似乎很多消費者都對之抱以抗拒的態度，認為根本用不到，我認為我們需要的是理性看待，高科技產品和技術確實可以為日常生活帶來切實的便利性，可當技術還未成熟之時，
1900/1/1 0:00:00近日，針對2018年財報的異常情況，深交所進行了集中問詢，要求企業就利潤下滑、盈利動蕩等問題進行回復。
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