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E周新勢力 | 威馬開啟D輪融資;拜騰啟動裁員計劃;蔚來公布新補貼政策;威馬宣布提供電池終身免費質保

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在蔚來宣布召回4803輛es8后不到兩天,就有消息稱,包括軟件總監莊莉在內的兩名高管已經離職。為了降低成本,蔚來已經取消了“電池租賃”方案,但與此同時,面對補貼衰退,蔚來宣布了新的補貼政策。7月1日起,12月31日前購買ES6并獲得行貨的個人用戶,最高可享受2.5萬元補貼。對于蔚來來說,過去的上半年可謂是多事之秋,對于拜騰來說似乎也是如此。從畢福康的高調離職,到一汽李霞給深交所的回應,提到拜騰還有3.1億逾期,現在又開始內部裁員,都說明拜騰資金緊張。其他方面,威馬消息不斷,包括成立融資租賃公司,啟動D輪融資,宣布電池終身保修。更多消息,一起往下看。1.高達10億美元的威馬已計劃啟動D輪融資。據外媒報道,威馬汽車已計劃啟動D輪融資,募資目標高達10億美元。此次融資將主要為海外融資,融資目的為技術研發、品牌推廣、用戶服務、渠道拓展。威馬汽車在回復汽車之家求證時確認了上述信息。2.蔚來汽車兩名高管在召回風波后辭職。據英國《金融時報》報道,中國新勢力蔚來汽車剛剛失去兩名高管。蔚來汽車軟件開發副總裁莊莉和蔚來汽車英國公司董事總經理安吉莉卡·索迪安都已離職。蔚來的發言人證實了他們的離開。3.拜騰能否如期啟動裁員計劃交付?據拜騰內部員工透露,從7月3日開始,拜騰已經啟動了內部裁員計劃,首先從上海的銷售公司開始,美國也裁掉了部分團隊,隨后南京工廠和上海全球部也會受到影響。從年初畢福康轉讓到今年上海車展拜騰缺席,C輪融資一直沒有實質性進展。6月25日,一汽李霞回復深交所時指出,拜騰仍有3.1億逾期未付款。種種跡象表明,拜騰嚴重缺錢。此前,拜騰官方公布的消息是,BYTON M-Byte將于2019年第四季度正式投產,年內啟動預售。不知道這個計劃還能不能兌現承諾?4.7月1日,威馬將提供終身免費電池保修。在7月1日下午舉行的“全球汽車制造商戰略轉型與創新發展”主題峰會上,威馬汽車合伙人、高級副總裁徐煥新發表了主題演講。他說,三電系統的核心是安全。如何在設計、電、熱等方面盡可能充分保證汽車的安全性,是威馬一直在努力的方向。威馬宣布從7月1日開始,為電池提供終身免費保修,讓用戶真正對電池放心。

Weilai, Weimar Automobile, Tucki, FAW and Tucki G3

5.威馬汽車成立融資租賃公司,注冊資本8億元。7月3日,威馬汽車成立融資租賃公司,注冊資本8億元。經營范圍包括融資租賃業務、租賃業務、租賃物殘值處理及維修、租賃咨詢。天眼查資料顯示,威馬融資租賃(天津)有限公司成立于7月3日,注冊資本8億元,法定代表人劉仙芝,大股東為威馬汽車科技集團有限公司,持股比例為75%。公司經營范圍包括:融資租賃業務;租賃業務;從國內外購買租賃財產;租賃財產的殘值處理和維修;租房咨詢。最近威馬汽車的新聞不斷。6月,威馬汽車全資子公司浙江科諾斯數據科技有限公司在經營范圍中增加了“網約車服務”,是“即行即達”智慧共享出行平臺的運營主體;7月2日,彭博報道稱,威馬已計劃啟動D輪融資,目標是籌集高達10億美元的資金。6.最高補貼25000元。蔚來宣布最新補貼政策受補貼退坡影響。近日,蔚來汽車公布了最新的購車補貼標準。2019年7月1日起,12月31日前購買ES8并上牌的個人用戶,最高可享受2萬元補貼;7月1日起,12月31日前購買ES6并上牌的個人用戶,最高可享受2.5萬元補貼。同時,針對2019年7-9月提車的ES8、ES6首款紀念版/性能版用戶,蔚來汽車還提供了三種限時金融購車方案。

7.Xpeng Motors推出超充五折優惠,新老車主均可享受。7月1日,Xpeng汽車官方宣布,將推出全新的新老鵬友購車權益:即日起,凡訂購小鵬G3 2019款車型,即可獲得小鵬自營過充站“5年充電10萬公里5折”權益;提車的用戶也可以批量享受這一權利。

8、降至3.9萬元蔚來NIO領航調價日前,我們從蔚來官方獲悉,蔚來NIO領航的售價為4.5萬元,即日起至8月31日,蔚來車主仍可優惠3.9萬元購買。9.為了降低成本,蔚來去掉了“電池出租”方案。據相關媒體報道,蔚來此前推廣的動力電池租賃方案1660元月租×60期已從蔚來APP下架,改為中國銀行金融方案之一。費用和周期不變,但是申請流程更復雜。據一位內部人士透露,調整電池租賃計劃主要是因為蔚來想更快回籠資金,解決現金流緊張的問題。此前,蔚來被質疑是因為系統刪除了“電池租賃”方案。雖然蔚來正在下架這項金融服務,但它仍然與各大商業銀行合作,推出金融貸款組合。從零利率的分期貸款到五五分成的貸款組合,有六種方式。合作銀行是招商、中國和興業銀行。

Weilai, Weimar Automobile, Tucki, FAW and Tucki G33在蔚來宣布召回4803輛es8后不到兩天,就有消息稱,包括軟件總監莊莉在內的兩名高管已經離職。為了降低成本,蔚來已經取消了“電池租賃”方案,但與此同時,面對補貼衰退,蔚來宣布了新的補貼政策。7月1日起,12月31日前購買ES6并獲得行貨的個人用戶,最高可享受2.5萬元補貼。對于蔚來來說,過去的上半年可謂是多事之秋,對于拜騰來說似乎也是如此。從畢福康的高調離職,到一汽李霞給深交所的回應,提到拜騰還有3.1億逾期,現在又開始內部裁員,都說明拜騰資金緊張。其他方面,威馬消息不斷,包括成立融資租賃公司,啟動D輪融資,宣布電池終身保修。更多消息,一起往下看。1.高達10億美元的威馬已計劃啟動D輪融資。據外媒報道,威馬汽車已計劃啟動D輪融資,募資目標高達10億美元。此次融資將主要為海外融資,融資目的為技術研發、品牌推廣、用戶服務、渠道拓展。威馬汽車在回復汽車之家求證時確認了上述信息。2.蔚來汽車兩名高管在召回風波后辭職。據英國《金融時報》報道,中國新勢力蔚來汽車剛剛失去兩名高管。蔚來汽車軟件開發副總裁莊莉和蔚來汽車英國公司董事總經理安吉莉卡·索迪安都已離職。蔚來的發言人證實了他們的離開。3.拜騰能否如期啟動裁員計劃交付?據拜騰內部員工透露,從7月3日開始,拜騰已經啟動了內部裁員計劃,首先從上海的銷售公司開始,美國也裁掉了部分團隊,隨后南京工廠和上海全球部也會受到影響。從年初畢福康轉讓到今年上海車展拜騰缺席,C輪融資一直沒有實質性進展。6月25日,一汽李霞回復深交所時指出,拜騰仍有3.1億逾期未付款。種種跡象表明,拜騰嚴重缺錢。此前,拜騰官方公布的消息是,BYTON M-Byte將于2019年第四季度正式投產,年內啟動預售。不知道這個計劃還能不能兌現承諾?4.7月1日,威馬將提供終身免費電池保修。在7月1日下午舉行的“全球汽車制造商戰略轉型與創新發展”主題峰會上,威馬汽車合伙人、高級副總裁徐煥新發表了主題演講。他說,三電系統的核心是安全。如何充分……n在設計、電、熱等方面盡可能保證汽車的安全性,是威馬一直努力的方向。威馬宣布從7月1日開始,為電池提供終身免費保修,讓用戶真正對電池放心。

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5.威馬汽車成立融資租賃公司,注冊資本8億元。7月3日,威馬汽車成立融資租賃公司,注冊資本8億元。經營范圍包括融資租賃業務、租賃業務、租賃物殘值處理及維修、租賃咨詢。天眼查資料顯示,威馬融資租賃(天津)有限公司成立于7月3日,注冊資本8億元,法定代表人劉仙芝,大股東為威馬汽車科技集團有限公司,持股比例為75%。公司經營范圍包括:融資租賃業務;租賃業務;從國內外購買租賃財產;租賃財產的殘值處理和維修;租房咨詢。最近威馬汽車的新聞不斷。6月,威馬汽車全資子公司浙江科諾斯數據科技有限公司在經營范圍中增加了“網約車服務”,是“即行即達”智慧共享出行平臺的運營主體;7月2日,彭博報道稱,威馬已計劃啟動D輪融資,目標是籌集高達10億美元的資金。6.最高補貼25000元。蔚來宣布最新補貼政策受補貼退坡影響。近日,蔚來汽車公布了最新的購車補貼標準。2019年7月1日起,12月31日前購買ES8并上牌的個人用戶,最高可享受2萬元補貼;7月1日起,12月31日前購買ES6并上牌的個人用戶,最高可享受2.5萬元補貼。同時,針對2019年7-9月提車的ES8、ES6首款紀念版/性能版用戶,蔚來汽車還提供了三種限時金融購車方案。

7.Xpeng Motors推出超充五折優惠,新老車主均可享受。7月1日,Xpeng汽車官方宣布,將推出全新的新老鵬友購車權益:即日起,凡訂購小鵬G3 2019款車型,即可獲得小鵬自營過充站“5年充電10萬公里5折”權益;提車的用戶也可以批量享受這一權利。

8、降至3.9萬元蔚來NIO領航調價日前,我們從蔚來官方獲悉,蔚來NIO領航的售價為4.5萬元,即日起至8月31日,蔚來車主仍可優惠3.9萬元購買。9.為了降低成本,蔚來去掉了“電池出租”方案。據相關媒體報道,蔚來此前推廣的動力電池租賃方案1660元月租×60期已從蔚來APP下架,改為中國銀行金融方案之一。費用和周期不變,但是申請流程更復雜。據一位內部人士透露,調整電池租賃計劃主要是因為蔚來想更快回籠資金,解決現金流緊張的問題。此前,蔚來被質疑是因為系統刪除了“電池租賃”方案。雖然蔚來正在下架這項金融服務,但它仍然與各大商業銀行合作,推出金融貸款組合。從零利率的分期貸款到五五分成的貸款組合,有六種方式。合作銀行是招商、中國和興業銀行。

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標簽:蔚來威馬汽車小鵬一汽小鵬G3

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