(圖片來源:哈曼官網)據外媒報道，電動汽車(ev)的眾多優勢之一是噪音污染低，但過于安靜會增加與行人和騎自行車者相撞的風險。然而，從今年7月1日開始，歐盟將實施有聲車輛警告系統(Avas)法案。該規定規定，電動汽車以20公里/小時的速度行駛時，最低音量應達到56分貝，相當于一個電動牙刷或碎紙機的音量。聲音大師哈曼已經開發了自己的Avas系統，外部電子聲學合成(eESS)，許多汽車制造商希望在歐盟實施上述法規之前采用這項技術。eESS系統可以產生一種特定的聲音，從車輛的前后揚聲器發出。車速和油門位置傳感器可以確定聲音信號的大小和特征，警告駕駛員行人正在靠近車輛。歐盟法規還規定，Avas系統的聲音應該是連續的，為其他道路使用者和行人提供他們駕駛行為的信息，如音量和音調的變化，以指示車輛是否在加速，就像傳統燃油汽車一樣。雖然沒有得到歐盟法規的授權，但哈曼的系統也可以提供駕駛艙聲音，以提供車輛狀態的聽覺反饋。比如電機啟動時會發出歡迎的聲音；當電機關閉時，它還允許駕駛員提供聲音提醒。此外，該系統還可以定制設計聲音，從而幫助汽車制造商創造出反映其汽車品牌DNA的標志性聲音。
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