
據外媒報道,當地時間7月4日,印度網約車服務平臺Ola宣布,已獲得倫敦交通局批準,計劃于今年9月前在該市推出網約車服務。日前,在德國汽車制造商戴姆勒的支持下,愛沙尼亞出租車服務公司Bolt再次進入由優步和英國出租車服務提供商black cab主導的倫敦市場。總部位于班加羅爾的Ola效仿了優步向軟銀等公司尋求支持的做法,稱該公司已在倫敦獲得私人租車牌照。Ola發言人在一份聲明中表示:“我們旨在通過與司機、乘客、政府和地方當局合作,為倫敦提供世界級的移動出行服務。”同一天,Ola的電動汽車子公司Ola Electric在B輪融資中獲得軟銀2.5億美元投資。目前,Ola Electric的估值為10億美元。此前,該公司已從Matrix Partners、拉坦·塔塔和Tiger Global等基金巨頭那里獲得了約5600萬美元的投資。Ola旨在通過這些基金擴大其在印度市場的電動汽車業務,并在2030年前實現30%的電動汽車普及率。為了逐步實現這一目標,從明年開始,所有Ola網約車都將使用電動汽車。
據外媒報道,當地時間7月4日,印度網約車服務平臺Ola宣布,已獲得倫敦交通局批準,計劃于今年9月前在該市推出網約車服務。日前,在德國汽車制造商戴姆勒的支持下,愛沙尼亞出租車服務公司Bolt再次進入由優步和英國出租車服務提供商black cab主導的倫敦市場。總部位于班加羅爾的Ola效仿了優步向軟銀等公司尋求支持的做法,稱該公司已在倫敦獲得私人租車牌照。Ola發言人在一份聲明中表示:“我們旨在通過與司機、乘客、政府和地方當局合作,為倫敦提供世界級的移動出行服務。”同一天,Ola的電動汽車子公司Ola Electric在B輪融資中獲得軟銀2.5億美元投資。目前,Ola Electric的估值為10億美元。此前,該公司已從Matrix Partners、拉坦·塔塔和Tiger Global等基金巨頭那里獲得了約5600萬美元的投資。Ola旨在通過這些基金擴大其在印度市場的電動汽車業務,并在2030年前實現30%的電動汽車普及率。為了逐步實現這一目標,從明年開始,所有Ola網約車都將使用電動汽車。
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6月24日工信部發布公告,宣布自6月21日起廢止《汽車動力蓄電池行業規范條件》(以下簡稱《規范條件》),正式取消白名單制,現行的四批57家企業目錄亦一并廢止。不得不說,這是政策環境的重要進步。
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