6月18日，蔚來汽車宣布公司第二款量產車型蔚來ES6正式啟動用戶交付。此次共交付8輛，首批來自北京、上海、廣州的用戶收到了屬于自己的ES6首發紀念版。
根據蔚來汽車此前公布的計劃，限量6000臺的首款紀念版將于本月開始量產，而基準版將于10月開始量產。蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌表示:“ES6是我們繼ES8之后的第二款量產車型。在不到五年的時間里，蔚來實現了兩款量產車型的用戶交付，兌現了我們的承諾。我們將繼續做好量產和質保工作，不斷提升用戶服務滿意度。”作為蔚來旗下第二款SUV車型，蔚來ES6于2018年12月15日正式上市。新車定位為5座中型SUV，補貼前銷售價格為358-498000元。續駛里程方面，最小續駛里程為410km(基準版70kWh電池組，NEDC)，性能版最大綜合續駛里程為510km (NEDC)。4月1日，蔚來ES6正式開通大單支付通道，將ES8、ES6車型大單金額由45000元下調至20000元，意向款金額由5000元下調至2000元。由于ES6交付的影響，NIO。美國汽車(NIO。美國)漲幅高達10.16%，截至收盤上漲2.85%，至2.53美元。
武漢一輛蔚來ES8自燃已過去一周了，目前還沒有公布該車自燃的原因，而網上對蔚來ES8安全可靠性的質疑卻越來越多。
1900/1/1 0:00:00市值超越百度之后，美團點評還有著更高的目標和戰略野心。這一次，王興的無邊界擴張戰略，將視線放到了新能源整車制造。
1900/1/1 0:00:001、出資10億歐元德國大力支持歐洲本地三大電池聯盟據《歐洲新聞》報道，德國將向3大電池聯盟撥款10億歐，以支持歐洲本地的電池產業，并減少汽車制造商對于亞洲電池供應商的依賴。
1900/1/1 0:00:00在年初我們曾報道過日產宣布旗下NV200車型的柴油版本將于今年第二季度停產，未來將僅提供純電動版本NV200新能源（海外稱eNV200）的消息。
1900/1/1 0:00:006月18日，德賽電池000049發布公告稱，控股子公司惠州電池擬與惠州仲愷高新技術產業開發區管理委員會簽署《投資建設協議書》，投資建設德賽電池物聯網電源高端智造項目，
1900/1/1 0:00:00盡管電動汽車在全球大有統治未來的意思，但是中國電動汽車行業卻是“苦不堪言”。
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