近年來,隨著中國消費升級和消費者旅游觀念的快速轉變,自駕游已經成為中國國民旅游的主要組成部分。自駕游市場的火爆,不僅催生了一批熱門景點,也催生了一種全新的出行方式——租車。

6月26日,雷諾華晨與攜程&去哪兒網戰略合作簽約儀式在北京舉行。根據雙方合作協議,雷諾華晨旗下七座SUV——關靜將入駐攜程&去哪兒網租車平臺,攜程& amp;去哪兒網。com租車平臺直接運營。攜手旅游平臺進入新藍海。中國自古就有“讀萬卷書,行萬里路”的傳統。汽車作為人們腳步的延伸,不僅是一種交通工具,還能讓人走得更遠,看得更多。

據中國旅游研究院go on road trip統計,2018年,國內go on road trip旅游人次為5.8億,同比增長35.6%。就租車市場而言,據中國行業研究報告網分析師預測,未來幾年,國內租車市場年增長率將達到20%,預計2022年,租車市場規模將達到1800億元,發展前景十分可觀。

雷諾華晨和攜程&;Qunar.com的戰略合作看中了旅游消費升級下自駕游的廣闊空間。未來,雙方將根據用戶需求對現有運營車輛進行升級換代,并根據具體車輛場景進行定制化改裝,以滿足消費升級下的多元化用車需求,為用戶提供更多更好的出行解決方案。作為雷諾華晨推出的首款SUV車型,關靜已于今年4月正式上市。新車定位為入門級中型SUV,7座、大空間、豐富的配置讓其頗具競爭力。因此,新車在上市初期就贏得了全球消費者的強烈認可,一經推出就獲得了1萬輛的訂單,并出口南美。

此次登陸攜程&;去哪兒網。com平臺只是為了滿足更多旅行群體和消費者的用車需求。其“2+2+3”的七座布局和寬闊的空間,為七口之家自駕出行帶來新的選擇,這是目前平臺和普通租車市場所不具備的。同時,關靜搭載的智能人車交互系統和語音控制系統也為用戶出行帶來更多便利和增值享受。

安全配置方面,新車搭載的主動安全配置和完善的服務網絡,將為用戶駕車出行提供更好的用車保障。打造共享出行領域的全周期營銷生態鏈布局,只是雷諾華晨全新營銷商業模式的一環。除了這次和攜程&;除了與Qunar.com的合作,雷諾華晨還積極嘗試進入新零售、汽車后市場等領域。

早在今年2月,華晨雷諾與胡涂汽車維修在上海正式達成戰略合作。根據協議,雙方將在汽車售后服務領域,包括零配件倉儲、物流運輸等方面實現深度合作,并通過互聯網+平臺積極探索汽車零售新模式。

3月,雷諾華晨金杯汽車與JD.COM集團正式達成戰略合作。雙方計劃在電商、金融、物流、車聯網、后市場等多方面開展深度合作,通過互聯網+思維,共同打造基于汽車消費服務的無界零售新生態。

同期,雷諾華晨與向濤汽車在京正式達成O2O聯合營銷合作協議。雙方將結合雷諾華晨現有的產品車型,同時針對國家目前的下鄉政策,全面實現銷售渠道下沉,促進市場份額的進一步擴大。顯然,對于雷諾華晨來說,目標不僅僅是打造一個傳統的汽車制造企業,更是要打造一個覆蓋用戶全車周期的營銷生態鏈,為用戶和市場帶來更多新的出行選擇和新的體驗。總結:萬事開頭難。作為一個年輕的汽車品牌,雷諾華晨的成長之路才剛剛起步,但不難發現其已經有了非常明確的發展目標和戰略規劃,這也讓外界對這樣一個汽車行業的“新兵”有了更多的期待。近年來,隨著中國消費升級和消費者旅游觀念的快速轉變,自駕游已經成為中國國民旅游的主要組成部分。自駕游市場的火爆,不僅催生了一批熱門景點,也催生了一種全新的出行方式——租車。

6月26日,雷諾華晨與攜程&去哪兒網戰略合作簽約儀式在北京舉行。根據雙方合作協議,雷諾華晨旗下七座SUV——關靜將入駐攜程&去哪兒網租車平臺,攜程& amp;去哪兒網。com租車平臺直接運營。攜手旅游平臺進入新藍海。中國自古就有“讀萬卷書,行萬里路”的傳統。汽車作為人們腳步的延伸,不僅是一種交通工具,還能讓人走得更遠,看得更多。

據中國旅游研究院go on road trip統計,2018年,國內go on road trip旅游人次為5.8億,同比增長35.6%。就租車市場而言,據中國行業研究報告網分析師預測,未來幾年,國內租車市場年增長率將達到20%,預計2022年,租車市場規模將達到1800億元,發展前景十分可觀。

雷諾華晨和攜程&;Qunar.com的戰略合作看中了旅游消費升級下自駕游的廣闊空間。未來,雙方將根據用戶需求對現有運營車輛進行升級換代,并根據具體車輛場景進行定制化改裝,以滿足消費升級下的多元化用車需求,為用戶提供更多更好的出行解決方案。作為雷諾華晨推出的首款SUV車型,關靜已于今年4月正式上市。新車定位為入門級中型SUV,7座、大空間、豐富的配置讓其頗具競爭力。因此,新車在上市初期就贏得了全球消費者的強烈認可,一經推出就獲得了1萬輛的訂單,并出口南美。

此次登陸攜程&;去哪兒網。com平臺只是為了滿足更多旅行群體和消費者的用車需求。其“2+2+3”的七座布局和寬闊的空間,為七口之家自駕出行帶來新的選擇,這是目前平臺和普通租車市場所不具備的。同時,關靜搭載的智能人車交互系統和語音控制系統也為用戶出行帶來更多便利和增值享受。

安全配置方面,新車搭載的主動安全配置和完善的服務網絡,將為用戶駕車出行提供更好的用車保障。打造共享出行領域的全周期營銷生態鏈布局,只是雷諾華晨全新營銷商業模式的一環。除了這次和攜程&;除了與Qunar.com的合作,雷諾華晨還積極嘗試進入新零售、汽車后市場等領域。

早在今年2月,華晨雷諾與胡涂汽車維修在上海正式達成戰略合作。根據協議,雙方將在汽車售后服務領域,包括零配件倉儲、物流運輸等方面實現深度合作,并通過互聯網+平臺積極探索汽車零售新模式。

3月,雷諾華晨金杯汽車與JD.COM集團正式達成戰略合作。雙方計劃在電商、金融、物流、車聯網、后市場等多方面開展深度合作,通過互聯網+思維,共同打造基于汽車消費服務的無界零售新生態。

同期,雷諾華晨與向濤汽車在京正式達成O2O聯合營銷合作協議。雙方將結合雷諾華晨現有的產品車型,同時針對國家目前的下鄉政策,全面實現銷售渠道下沉,促進市場份額的進一步擴大。顯然,對于雷諾華晨來說,目標不僅僅是打造一個傳統的汽車制造企業,更是要打造一個覆蓋用戶全車周期的營銷生態鏈,為用戶和市場帶來更多新的出行選擇和新的體驗。總結:萬事開頭難。作為一個年輕的汽車品牌,雷諾華晨的成長之路才剛剛起步,但不難發現其已經有了非常明確的發展目標和戰略規劃,這也讓外界對這樣一個汽車行業的“新兵”有了更多的期待。
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