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中國電動車領域風投金額同比下降近九成

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時間:1900/1/1 0:00:00

全球數據研究機構PitchBook發布的數據顯示,截至2019年6月14日,中國電動汽車領域獲得的風險投資金額同比減少近90%,至7.83億美元。相比之下,2018年同期(截至2018年6月中旬),風險投資金額高達60億美元,從中可以看出,風險投資人開始對中國電動汽車行業的投資項目持謹慎態度。

Tucki, FAW

2014年以來,電動汽車企業風險投資迅速升溫。在此期間,涌現出一大批新型電動車企業,這主要得益于中國市政府對電動車產業的大力支持。2018年勢頭達到頂峰,全年風險投資金額高達77億美元。2018年,一批造車新勢力獲得高額風險投資。其中,2018年6月,位于南京的拜騰獲得5億美元融資,一汽和當代安培科技有限公司均投資資金支持;2018年8月,位于廣州的Xpeng Motors獲得阿里巴巴的資金支持,完成5.8億美元融資,將公司市值推高至36億美元。雖然公司當時并未啟動Xpeng Motors G3(參數|詢價)的車輛交付,但2019年前5個月,Xpeng Motors G3的總銷量為7359輛,到6月18日,Xpeng Motors G3的第1萬輛車下線。投資者之所以對2019年的電動車行業持悲觀態度,主要是新能源補貼的進一步下降。于是,進入2019年后,電動車銷量增速放緩。對比2018年同期9.2萬輛的銷售業績,2019年5月新能源汽車(含純電動汽車和插電式混合動力汽車)銷量增長5%。全球數據研究機構PitchBook發布的數據顯示,截至2019年6月14日,中國電動汽車領域獲得的風險投資金額同比減少近90%,至7.83億美元。相比之下,2018年同期(截至2018年6月中旬),風險投資金額高達60億美元,從中可以看出,風險投資人開始對中國電動汽車行業的投資項目持謹慎態度。

Tucki, FAW

2014年以來,電動汽車企業風險投資迅速升溫。在此期間,涌現出一大批新型電動車企業,這主要得益于中國市政府對電動車產業的大力支持。2018年勢頭達到頂峰,全年風險投資金額高達77億美元。2018年,一批造車新勢力獲得高額風險投資。其中,2018年6月,位于南京的拜騰獲得5億美元融資,一汽和當代安培科技有限公司均投資資金支持;2018年8月,位于廣州的Xpeng Motors獲得阿里巴巴的資金支持,完成5.8億美元融資,將公司市值推高至36億美元。雖然公司當時并未啟動Xpeng Motors G3(參數|詢價)的車輛交付,但2019年前5個月,Xpeng Motors G3的總銷量為7359輛,到6月18日,Xpeng Motors G3的第1萬輛車下線。投資者之所以對2019年的電動車行業持悲觀態度,主要是新能源補貼的進一步下降。于是,進入2019年后,電動車銷量增速放緩。對比2018年同期9.2萬輛的銷售業績,2019年5月新能源汽車(含純電動汽車和插電式混合動力汽車)銷量增長5%。

標簽:小鵬一汽

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