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福特第三代自動駕駛在美開啟公開道路測試

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時間:1900/1/1 0:00:00

福特第三代自動駕駛測試車輛已經開始在美國五大城市進行公共道路測試。福特第三代自動駕駛測試車輛已經在邁阿密、華盛頓和底特律等五個城市開始公共道路測試。最新測試車基于福特Fusion混動版進行全面升級,搭載福特與Argo AI聯合開發的升級版虛擬駕駛系統;與前兩代測試車相比,更接近量產版,可以應對更復雜的路況。與此同時,Argo AI行業首次向自動駕駛汽車研究人員開放了其帶有高精度地圖的專業數據Argoverse。。數據開放后,更多前沿研究人員可以獲得專業數據,幫助他們更好地訓練、驗證和測試算法和機器學習方法,使自動駕駛車輛能夠更好地了解周圍的世界。Argo AI總裁Peter Rander表示,“在福特第三代自動駕駛測試車上,不僅在技術方面進行了全面升級,更接近量產,還提高了車輛在復雜場景下的處理能力和安全性。”根據計劃,2021年,福特將在美國市場推出首款量產全自動駕駛汽車(具備美國車輛工程協會SAE定義的L4自動駕駛能力),并率先投入商業運營,主要服務于汽車租賃和物流運輸領域。到2023年底,福特預計將投資40億美元發展自動駕駛汽車相關業務,其中包括10億美元投資人工智能初創公司Argo AI。結合Argo AI的機器人人才和專業知識,福特R&D團隊可以為福特的全自動駕駛汽車提供虛擬駕駛系統。據記者了解,2018年7月,福特汽車公司宣布成立自動駕駛汽車子公司,業務范圍包括自動駕駛系統集成、自動駕駛汽車研究和前瞻性工程、自動駕駛交通服務網絡拓展、用戶體驗、商業戰略和業務發展等。為了充分利用市場機遇,加速福特自動駕駛業務的發展。福特第三代自動駕駛測試車輛已經開始在美國五大城市進行公共道路測試。福特第三代自動駕駛測試車輛已經在邁阿密、華盛頓和底特律等五個城市開始公共道路測試。最新測試車基于福特Fusion混動版進行全面升級,搭載福特與Argo AI聯合開發的升級版虛擬駕駛系統;與前兩代測試車相比,更接近量產版,可以應對更復雜的路況。與此同時,Argo AI行業首次向自動駕駛汽車研究人員開放了其帶有高精度地圖的專業數據Argoverse。。數據開放后,更多前沿研究人員可以獲得專業數據,幫助他們更好地訓練、驗證和測試算法和機器學習方法,使自動駕駛車輛能夠更好地了解周圍的世界。Argo AI總裁Peter Rander表示,“在福特第三代自動駕駛測試車上,不僅在技術方面進行了全面升級,更接近量產,還提高了車輛在復雜場景下的處理能力和安全性。”根據計劃,2021年,福特將在美國市場推出首款量產全自動駕駛汽車(具備美國車輛工程協會SAE定義的L4自動駕駛能力),率先投入商業運營,主要服務于汽車租賃和物流運輸領域。到2023年底,福特預計將投資40億美元發展自動駕駛汽車相關業務,其中包括10億美元投資人工智能初創公司Argo AI。結合Argo AI的機器人人才和專業知識,福特R&D團隊可以為福特的全自動駕駛汽車提供虛擬駕駛系統。據記者了解,2018年7月,福特汽車公司宣布成立自動駕駛汽車子公司,業務范圍包括自動駕駛系統集成、自動駕駛汽車研究和前瞻性工程、自動駕駛交通服務網絡拓展、用戶體驗、商業戰略和業務發展等。為了充分利用市場機遇,加速福特自動駕駛業務的發展。

標簽:福特

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