6月2日上午,比亞迪鋰電池增城生產基地項目投資協議簽約儀式在廣州增城區舉行。這也意味著比亞迪鋰電池項目正式落戶廣州東部的增城。比亞迪增城鋰電池生產基地項目由中國500強企業(2018年第155位)比亞迪公司投資建設,主要從事聚合物鋰離子電池的研發、生產和制造。該產品將應用于手機、平板電腦、筆記本電腦、電動工具和其他電子設備。項目固定資產總投資40億元,預計年產值可達130億元,年稅收可達7.55億元。本次簽約儀式標志著繼超視10.5代顯示器生態產業園項目之后,又一個超百億元的電子信息產業項目正式落戶國家增城經濟技術開發區。投資協議簽訂后,預計6月份成立新公司,然后建廠。計劃2020年量產。比亞迪公司董事長王傳福表示,項目之所以選擇落戶增城區,一方面是因為增城地處粵港澳大灣區和廣深港澳科技創新走廊的核心區域,區位交通優越,產業基礎雄厚,生態環境優美;另一方面,自接觸以來,增城區委區政府高度認可比亞迪在鋰離子電池行業的發展前景,主動服務、服務先行,堅定了比亞迪在增城的發展信心。增城區委副書記、區長趙表示,增城區委、區政府一直高度重視電子信息產業發展,成功引進了超視第10.5代顯示器生態產業園、工信部第五電子公司增城總部、中國鎵科技集團總部等一批電子信息龍頭項目,將電子信息產業打造成千億支柱產業。他表示,比亞迪長期專注于消費級鋰電池的研發和生產,產品技術領先,科技創新水平高,市場前景良好。其客戶包括三星、戴爾、華為、TCL等知名企業。比亞迪鋰電池增城生產基地項目的簽約,是比亞迪看好增城發展前景,在增城進行產業戰略布局的重要行動,標志著增城與比亞迪的合作邁出了關鍵一步。接下來,增城區將提供最優質、最便捷、最高效的服務,認真協調解決項目籌備過程中的困難和問題,全力推動項目早日開工建設、早日投產、早日見效益。6月2日上午,比亞迪鋰電池增城生產基地項目投資協議簽約儀式在廣州增城區舉行。這也意味著比亞迪鋰電池項目正式落戶廣州東部的增城。比亞迪增城鋰電池生產基地項目由中國500強企業(2018年第155位)比亞迪公司投資建設,主要從事聚合物鋰離子電池的研發、生產和制造。該產品將應用于手機、平板電腦、筆記本電腦、電動工具和其他電子設備。項目固定資產總投資40億元,預計年產值可達130億元,年稅收可達7.55億元。本次簽約儀式標志著繼超視10.5代顯示器生態產業園項目之后,又一個超百億元的電子信息產業項目正式落戶國家增城經濟技術開發區。投資協議簽訂后,預計6月份成立新公司,然后建廠。計劃2020年量產。比亞迪公司董事長王傳福表示,項目之所以選擇落戶增城區,一方面是因為增城地處粵港澳大灣區和廣深港澳科技創新走廊的核心區域,區位交通優越,產業基礎雄厚,生態環境優美;另一方面,自接觸以來,增城區委區政府高度認可比亞迪在鋰離子電池行業的發展前景,主動服務、服務先行,堅定了比亞迪在增城的發展信心。增城區委副書記、區長趙表示,增城區委、區政府一直高度重視電子信息產業發展,成功引進了超視第10.5代顯示器生態產業園、工信部第五電子公司增城總部、中國鎵科技集團總部等一批電子信息龍頭項目,將電子信息產業打造成千億支柱產業。他表示,比亞迪長期專注于消費級鋰電池的研發和生產,產品技術領先,科技創新水平高,市場前景良好。其客戶包括三星、戴爾、華為、TCL等知名企業。比亞迪鋰電池增城生產基地項目的簽約,是比亞迪看好增城發展前景,在增城進行產業戰略布局的重要行動,標志著增城與比亞迪的合作邁出了關鍵一步。接下來,增城區將提供最優質、最便捷、最高效的服務,認真協調解決項目籌備過程中的困難和問題,全力推動項目早日開工建設、早日投產、早日見效益。
2018年11月14日,特斯拉股價365美元;2019年5月30日,特斯拉股價185美元,六個月時間,特斯拉股價跌幅4932,貨真價實的腰斬。
1900/1/1 0:00:00長安汽車0006256月4日晚間公告,公司下屬合營企業江鈴控股擬引入愛馳汽車作為戰略投資者進行增資。公司放棄此次增資的優先認購權。
1900/1/1 0:00:00今年3月26日,國家財政部官網正式發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,2019年新能源補貼政策終于塵埃落定。新的補貼政策從3月26日開始實施,并給了3個月的過渡期。
1900/1/1 0:00:00如果說哪家傳統車企能在自動駕駛領域,與谷歌Waymo一較高下,非通用莫屬。
1900/1/1 0:00:00日前,特斯拉針對北京用戶推出三年免息融資租賃直租方案,可以節省至少11萬元。
1900/1/1 0:00:00在全球汽車產業變革、政策導向的推動下,中國市場“誕生”一眾造車新勢力企業,希望去改變或挑戰傳統模式。這樣的變革之中,挑戰者既有來自互聯網領域的強勢入局者,也包括從傳統企業轉身而來的知名汽車人。
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