EU5加冕雙料銷冠王，中高端車型成北汽新能源銷量支柱

5月，BAIC新能源EU5以76.1%的同比增速和7079輛的業績，奪得國內新能源汽車市場和純電動汽車市場雙銷量冠軍。在市場層面，EU5已經取代EC系列，成為BAIC新能源的銷售支柱，是目前新能源汽車市場最火熱的A級爆款車。

同時，1-5月BAIC新能源整體銷量達到39087輛，其中12萬以上的EU5、EX5、EX3等中高端車型占比90%。去年同期，BAIC新能源80%的銷售貢獻來自5-10萬價位的產品。這意味著BAIC新能源在補貼下降、增長放緩的市場逆境下，成功完成了由歐五引領的從量到質的飛躍。技術硬核，構筑高質量發展的基石北汽新能源從量到質的成功跨越首先來自于十年磨一劍的企業技術硬核。其中最典型的代表就是“達爾文系統”，這是BAIC新能源自主研發的具有自學習、自成長能力的車載人工智能系統，集成了人工智能、深度學習等先進技術。該系統涵蓋了車輛技術、三電系統、智能駕駛、智能網聯、平臺開放、數據安全等多個領域。，并為包括EU5在內的BAIC新能源新一代汽車的設計和開發創建基因矩陣。

車輛人工智能系統——“達爾文系統”在達爾文系統中發揮著重要作用，EMD3.0智能電控系統，以“技術最強、集成度最高、安全級別最高”的特點，賦予EU5等車輛強大的“智慧大腦”。

EMD3.0智能電控系統同時，BAIC新能源以“開放共享”的精神，先后與華為、麥格納、戴姆勒、滴滴、蘇寧、百度等國內外知名企業合作，實現強強聯合，為企業技術創新、產品升級、品牌升級注入強大動能。模式創新，掀起綠色智慧出行風暴全民普及除了歐五的熱銷，BAIC新能源在商業模式創新上也有同樣的亮點。1.推廣BAIC租售環節，將使用價值和車輛殘值分開出售。為了幫助用戶解決車輛使用價值之外的殘值利用問題，BAIC新能源推出“BAIC租售通”模式，將使用價值和車輛殘值分開出售。該模式為用戶提供集新車銷售、消費金融、租賃服務、售后回購、殘值保障于一體的整體解決方案，幫助用戶降低用車門檻，為用戶提供更貼心、更便捷的擁有汽車的方式。

對BAIC來說，租車和賣車更容易。2.引入“車電分離”模式，車身和電池分開賣。早在2015年，BAIC新能源就通過更換電動出租車實現了車電物理分離。截至目前，BAIC新能源已投入超過12000輛電動出租車，并建設了140個發電站。在北京，以北汽新能源為主導的充換電兼容的純電動汽車被確定為出租車行業轉型升級的主要技術路線。

北汽新能源換電模式2018年，北汽新能源面向私人市場推出換電模式，實現了汽車與電力的價值分離。這一模式顯著降低了消費者的購車成本，同時深度挖掘了電池壽命周期在私人市場的價值。3.推出“公共旅游產品”，從生活資料升級為生產資料。此外，BAIC新能源還推出了EU5網絡合約版等“公共出行產品”，積極在出行領域發力，并在……全線勝出網絡汽車和特種車輛市場。2019年以來，BAIC新能源EU5已獲得超過8萬輛意向訂單，年內將實現12萬輛，單輛超過10萬輛。在專用汽車市場，BAIC新能源EU300、EU5等車型已逐步進入駕培車和警用車領域。

北汽新能源EU300是唯一進入駕培體系的純電動汽車EU5，高端車型占比高達90%，說明北汽新能源產品結構調整取得了階段性進展。隨著BAIC新能源“產品向上，品牌向上”戰略的順利推進，BAIC新能源進一步高質量發展的基礎已經牢固確立，前景看好。5月，BAIC新能源EU5以76.1%的同比增速和7079輛的業績，奪得國內新能源汽車市場和純電動汽車市場雙銷量冠軍。在市場層面，EU5已經取代EC系列，成為BAIC新能源的銷售支柱，是目前新能源汽車市場最火熱的A級爆款車。

同時，1-5月BAIC新能源整體銷量達到39087輛，其中12萬以上的EU5、EX5、EX3等中高端車型占比90%。去年同期，BAIC新能源80%的銷售貢獻來自5-10萬價位的產品。這意味著BAIC新能源在補貼下降、增長放緩的市場逆境下，成功完成了由歐五引領的從量到質的飛躍。技術硬核，構筑高質量發展的基石北汽新能源從量到質的成功跨越首先來自于十年磨一劍的企業技術硬核。其中最典型的代表就是“達爾文系統”，這是BAIC新能源自主研發的具有自學習、自成長能力的車載人工智能系統，集成了人工智能、深度學習等先進技術。該系統涵蓋了車輛技術、三電系統、智能駕駛、智能網聯、平臺開放、數據安全等多個領域。，并為包括EU5在內的BAIC新能源新一代汽車的設計和開發創建基因矩陣。

車輛人工智能系統——“達爾文系統”在達爾文系統中發揮著重要作用，EMD3.0智能電控系統，以“技術最強、集成度最高、安全級別最高”的特點，賦予EU5等車輛強大的“智慧大腦”。

EMD3.0智能電控系統同時，BAIC新能源以“開放共享”的精神，先后與華為、麥格納、戴姆勒、滴滴、蘇寧、百度等國內外知名企業合作，實現強強聯合，為企業技術創新、產品升級、品牌升級注入強大動能。模式創新，掀起綠色智慧出行風暴全民普及除了歐五的熱銷，BAIC新能源在商業模式創新上也有同樣的亮點。1.推廣BAIC租售環節，將使用價值和車輛殘值分開出售。為了幫助用戶解決車輛使用價值之外的殘值利用問題，BAIC新能源推出“BAIC租售通”模式，將使用價值和車輛殘值分開出售。該模式為用戶提供集新車銷售、消費金融、租賃服務、售后回購、殘值保障于一體的整體解決方案，幫助用戶降低用車門檻，為用戶提供更貼心、更便捷的擁有汽車的方式。

對BAIC來說，租車和賣車更容易。2.引入“車電分離”模式，車身和電池分開賣。早在2015年，BAIC新能源就通過更換電動出租車實現了車電物理分離。截至目前，BAIC新能源已投入超過12000輛電動出租車，并建設了140個發電站。……在北京，北汽新能源主導的充換電兼容的純電動汽車被確定為出租車行業轉型升級的主要技術路線。

北汽新能源換電模式2018年，北汽新能源面向私人市場推出換電模式，實現了汽車與電力的價值分離。這一模式顯著降低了消費者的購車成本，同時深度挖掘了電池壽命周期在私人市場的價值。3.推出“公共旅游產品”，從生活資料升級為生產資料。此外，BAIC新能源還推出了EU5網約版等“公共出行產品”，積極在出行領域發力，在網約車、專車市場全線勝出。2019年以來，BAIC新能源EU5已獲得超過8萬輛意向訂單，年內將實現12萬輛，單輛超過10萬輛。在專用汽車市場，BAIC新能源EU300、EU5等車型已逐步進入駕培車和警用車領域。

北汽新能源EU300是唯一進入駕培體系的純電動汽車EU5，高端車型占比高達90%，說明北汽新能源產品結構調整取得了階段性進展。隨著BAIC新能源“產品向上，品牌向上”戰略的順利推進，BAIC新能源進一步高質量發展的基礎已經牢固確立，前景看好。

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