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用VR設計汽車見過嗎?拜騰上海設計中心就這樣干

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時間:1900/1/1 0:00:00

說到設計,很多人可能會想到房子裝修,但設計并不僅限于此,從土木工程到科技產品都有。每一個產品出來之前,背后都會有一個設計團隊,汽車作為一個大產品,離不開設計師們的辛勤工作。網通社從拜騰官方獲悉:“上海設計中心今日正式啟用,將進一步提升拜騰全球設計實力。

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2018年,Batten在拉斯維加斯正式發布了其首款概念車BYTON Concept。先進的設計和出色的內飾給人留下了深刻的印象。拜騰設計團隊是如何打破「量產不如概念」的定律的?今天,拜騰上海設計中心開業,我們找到了答案。

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拜騰設計高級副總裁葉炳煥先生表示:“在‘扎根中國,布局全球’的戰略下,拜騰上海設計中心將與慕尼黑設計中心緊密合作,進一步提升我們的全球設計實力。此外,中國擁有龐大的用戶群,我們將匯集兩個設計中心的資源,把最好的創意和設計呈現給用戶。強化全球設計布局拜騰將堅持“根植中國,布局全球”的核心發展戰略。多元化的設計團隊將使拜騰充分了解不同市場區域的生活方式、文化習慣和產品需求,為消費者打造領先的智能出行產品。

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Batten Munich設計中心主要負責汽車的外觀、內飾和色彩材料,而上海設計中心主要由中國設計總監陳晨領導,負責前瞻性設計、中國市場調研、量產質量控制以及與中國當地供應商的溝通。此外,拜騰還將在南京開設設計驗證中心,控制量產質量。隨著量產的發展,中國設計在巴頓全球布局中扮演著越來越重要的角色。首款概念車90%的設計都是量產預留的。近日,Batten M-Byte首款白車身已在南京工廠正式下線。根據之前官方公布的計劃,新車將于今年第三季度發布最終量產版,第四季度正式上市。

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在開幕式上,拜騰還公布了首款量產車BYTON M-Byte的詳細內飾設計。新車內飾采用了全新的環抱造型,標志性的48英寸共享全面屏將完整保留在量產車上。不僅如此,新車還展示了7英寸駕駛員觸摸屏、方向盤物理按鍵、8英寸中央觸摸屏等硬件設計細節,觸摸屏的主界面設計風格更全面地呈現了BYTON M-Byte高科技移動數字座艙中未來感和豪華感的科技配置和功能,凸顯了BYTON“以數字動力取代傳統馬力”的核心設計理念。

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同時,簡約純粹的設計線條,環抱式中控布局,溫馨和諧的色彩與材質搭配,營造出奢華、舒適、溫馨的車內空間,堪比豪華客廳。即將量產的Batten M-Byte將擁有五種不同的內飾組合和八種外觀配色,為不同的消費者帶來多樣化的選擇。在論文的最后,拜騰以打造“下一代智能終端”為終極目標。通過設計師,我們可以看到,拜騰的產品不僅僅是努力打造模型,更想把最好的產品交付給用戶,讓用戶感受拜騰品牌的魅力。此外,上海設計中心的開業也預示著拜騰正在逐步完成全球設計布局。說到設計,很多人可能會想到房屋裝修,但設計并不局限于此……到此,范圍從土木工程到科技產品。每一個產品出來之前,背后都會有一個設計團隊,汽車作為一個大產品,離不開設計師們的辛勤工作。網通社從拜騰官方獲悉:“上海設計中心今日正式啟用,將進一步提升拜騰全球設計實力。

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2018年,Batten在拉斯維加斯正式發布了其首款概念車BYTON Concept。先進的設計和出色的內飾給人留下了深刻的印象。拜騰設計團隊是如何打破「量產不如概念」的定律的?今天,拜騰上海設計中心開業,我們找到了答案。

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拜騰設計高級副總裁葉炳煥先生表示:“在‘扎根中國,布局全球’的戰略下,拜騰上海設計中心將與慕尼黑設計中心緊密合作,進一步提升我們的全球設計實力。此外,中國擁有龐大的用戶群,我們將匯集兩個設計中心的資源,把最好的創意和設計呈現給用戶。強化全球設計布局拜騰將堅持“根植中國,布局全球”的核心發展戰略。多元化的設計團隊將使拜騰充分了解不同市場區域的生活方式、文化習慣和產品需求,為消費者打造領先的智能出行產品。

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Batten Munich設計中心主要負責汽車的外觀、內飾和色彩材料,而上海設計中心主要由中國設計總監陳晨領導,負責前瞻性設計、中國市場調研、量產質量控制以及與中國當地供應商的溝通。此外,拜騰還將在南京開設設計驗證中心,控制量產質量。隨著量產的發展,中國設計在巴頓全球布局中扮演著越來越重要的角色。首款概念車90%的設計都是量產預留的。近日,Batten M-Byte首款白車身已在南京工廠正式下線。根據之前官方公布的計劃,新車將于今年第三季度發布最終量產版,第四季度正式上市。

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在開幕式上,拜騰還公布了首款量產車BYTON M-Byte的詳細內飾設計。新車內飾采用了全新的環抱造型,標志性的48英寸共享全面屏將完整保留在量產車上。不僅如此,新車還展示了7英寸駕駛員觸摸屏、方向盤物理按鍵、8英寸中央觸摸屏等硬件設計細節,觸摸屏的主界面設計風格更全面地呈現了BYTON M-Byte高科技移動數字座艙中未來感和豪華感的科技配置和功能,凸顯了BYTON“以數字動力取代傳統馬力”的核心設計理念。

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同時,簡約純粹的設計線條,環抱式中控布局,溫馨和諧的色彩與材質搭配,營造出奢華、舒適、溫馨的車內空間,堪比豪華客廳。即將量產的Batten M-Byte將擁有五種不同的內飾組合和八種外觀配色,為不同的消費者帶來多樣化的選擇。在論文的最后,拜騰以打造“下一代智能終端”為終極目標。通過設計師,我們可以看到,拜騰的產品不僅僅是努力打造模型,更想把最好的產品交付給用戶,讓用戶感受拜騰品牌的魅力。此外,上海設計中心的開業也預示著拜騰正在逐步完成全球設計布局。

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