據Businessinsider報道，由于再生制動系統存在問題，捷豹正在召回約3000輛I-Pace車型。這也是捷豹品牌下的首款純電動SUV。根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布的召回通知，如果I-Pace車輛的再生制動系統出現故障，在駕駛員踩下制動踏板和車輛開始減速之間會有延遲，存在碰撞風險。再生制動允許電動汽車重新獲得制動過程中損失的一些能量，并使用這些能量為電池充電。捷豹表示，召回是自愿的，受影響的客戶將很快收到一封信，要求他們聯系經銷商安排軟件更新。在中國市場，捷豹也在召回2018年4月11日至2019年1月7日期間的254輛進口捷豹I-PACE汽車。作為捷豹品牌旗下首款純電動SUV，定位為純電動豪華中型SUV的捷豹I-PACE NEDC綜合工況續航里程為500km。新車搭載前后雙電機，最大功率400Ps，峰值扭矩696Nm。官方0-100km/h加速時間僅為4.8秒。
據Businessinsider報道，由于再生制動系統存在問題，捷豹正在召回約3000輛I-Pace車型。這也是捷豹品牌下的首款純電動SUV。根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布的召回通知，如果I-Pace車輛的再生制動系統出現故障，在駕駛員踩下制動踏板和車輛開始減速之間會有延遲，存在碰撞風險。再生制動允許電動汽車重新獲得制動過程中損失的一些能量，并使用這些能量為電池充電。捷豹表示，召回是自愿的，受影響的客戶將很快收到一封信，要求他們聯系經銷商安排軟件更新。在中國市場，捷豹也在召回2018年4月11日至2019年1月7日期間的254輛進口捷豹I-PACE汽車。作為捷豹品牌旗下首款純電動SUV，定位為純電動豪華中型SUV的捷豹I-PACE NEDC綜合工況續航里程為500km。新車搭載前后雙電機，最大功率400Ps，峰值扭矩696Nm。官方0-100km/h加速時間僅為4.8秒。
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每一次大的技術變革都是勇敢者的游戲，在這場殘酷競爭中，勝利者將會成為下一個時代的強者，登上全新的歷史舞臺，而失敗者會不進則退，在新舊更迭中掉隊曾幾何時，CES本是IT界的盛會，
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：小鵬汽車官網）據外媒報道，中國電動車初創企業小鵬汽車總裁近日在接受外媒采訪時表示，該公司希望今年完成新一輪的融資，融資規模可能在6億美元左右。電動汽車公司的資本密集度很高。
1900/1/1 0:00:00面對銷量下滑，降價成為車企最重要的提振手段。合資品牌依托品牌溢價，降價相對“悠閑”，而以性價比為優勢的自主品牌，卻已難覓降價空間，其未來發展也將更為艱難。
1900/1/1 0:00:00圖片來源：攝圖網汽車行業銷量首次負增長，拖累上市公司2018年業績。近期，一汽夏利、海馬、江淮、眾泰、力帆等多家汽車類上市公司，陸續收到滬深交易所發出的年報問詢函。
1900/1/1 0:00:00據英國《金融時報》報道，日產汽車首席執行官西川廣人（HirotoSaikawa）表示，日產必須與雷諾“和平相處”。
1900/1/1 0:00:00據electrek報道，大眾汽車集團旗下豪華品牌奧迪正在召回部分etronSUV車型，因電池組的密封存在問題，可能導致水分滲入電池組，導致短路甚至起火。
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