2019年是賓利品牌成立100周年，也是有史以來發布新車型最集中的一年。在不久前開幕的深港澳車展上，賓利在新能源領域的首款SUV車型——田玉娥插電混動版正式在國內上市，售價219.7萬元。值得注意的是，國內新能源汽車市場的快速發展也是推動賓利打造插電式混動版的重要因素之一。在插電式混動版田玉娥上市之際，賓利汽車中港澳執行總經理金·艾雷先生與網通社進行了溝通，并談到了中國市場的重要性和未來的產品規劃。
“中國市場對賓利汽車的需求和期望非常高。目前賓利品牌的授權經銷店基本處于賣空品的狀態。與此同時，我們也收到了越來越多的訂單。”安瑞琪說。近年來，中國消費者對豪華車的需求日益增長，甚至在超豪華領域。與賓利有直接競爭的法拉利、蘭博基尼和勞斯萊斯都將中國視為其最重要的市場之一。賓利更是如此。安伊瑞表示:“對于賓利品牌來說，中國市場非常重要，在國際市場的地位與日俱增。”目前，中國已經和美國、歐洲一起成為賓利最重要的三大汽車市場。同時，中國消費者對超豪華產品的需求也是賓利在打造新車型時需要考慮的關鍵因素。
自1919年誕生以來，賓利一直秉承創新精神。包括眾所周知的歐陸GT車型，它的推出重新定義了超豪華運動旅行車。2003年，歐陸GT的推出也定義了超豪華運動旅行車細分市場。2015年，賓利向市場推出了全球首款超豪華SUV——添越W12，開啟了一個全新的細分市場。此次上市的添越插電混動版標志著賓利品牌邁出了電動化的第一步。
在考慮中國市場環境的同時，推出了添越插電式混動版，同時在深港澳車展上還發布了專為中國用戶打造的慕尚長軸距版。在新產品方面，賓利的R&D重點已經轉移到中國市場。對此，安瑞琦也表示:“賓利仍有為中國客戶打造專屬產品的計劃，這種日益增加的重要性將在未來的產品中得到淋漓盡致的展現。”今年是賓利品牌的100歲生日。為了慶祝這一偉大時刻，賓利品牌將在全球舉辦一系列專屬慶典，展示一個世紀以來的創新歷程。未來，賓利品牌將不斷創新，為不同地區的用戶和市場帶來更多獨具特色的產品。
到2025年，賓利計劃在該品牌的所有汽車中推出電動版本。而這個計劃也與中國息息相關。安伊瑞坦言:“中國強調電動化和清潔出行方式，在新能源汽車發展領域一直處于領先地位。”同時，他補充道:“特別是在電動汽車和無人駕駛創新領域，我們致力于引領可持續超豪華旅行的未來。”從他的演講中不難看出，賓利對未來的掌控源于其對超豪華消費群體和不同市場的深刻而實際的理解。對于賓利來說，在電氣化領域已經埋下了“開啟未來”的下一顆種子。寫在最后:在與安睿科的交談中，他表現出了對中國市場的更多關注和對賓利品牌的信心。2019年第四季度，賓利全新歐陸GT和全新歐陸GT敞篷車將在中國市場交付。隨著更多新產品的加入，我們有理由相信賓利在中國市場的銷售業績將會更上一層樓……改進了。2019年是賓利品牌成立100周年，也是有史以來發布新車型最集中的一年。在不久前開幕的深港澳車展上，賓利在新能源領域的首款SUV車型——田玉娥插電混動版正式在國內上市，售價219.7萬元。值得注意的是，國內新能源汽車市場的快速發展也是推動賓利打造插電式混動版的重要因素之一。在插電式混動版田玉娥上市之際，賓利汽車中港澳執行總經理金·艾雷先生與網通社進行了溝通，并談到了中國市場的重要性和未來的產品規劃。
“中國市場對賓利汽車的需求和期望非常高。目前賓利品牌的授權經銷店基本處于賣空品的狀態。與此同時，我們也收到了越來越多的訂單。”安瑞琪說。近年來，中國消費者對豪華車的需求日益增長，甚至在超豪華領域。與賓利有直接競爭的法拉利、蘭博基尼和勞斯萊斯都將中國視為其最重要的市場之一。賓利更是如此。安伊瑞表示:“對于賓利品牌來說，中國市場非常重要，在國際市場的地位與日俱增。”目前，中國已經和美國、歐洲一起成為賓利最重要的三大汽車市場。同時，中國消費者對超豪華產品的需求也是賓利在打造新車型時需要考慮的關鍵因素。
自1919年誕生以來，賓利一直秉承創新精神。包括眾所周知的歐陸GT車型，它的推出重新定義了超豪華運動旅行車。2003年，歐陸GT的推出也定義了超豪華運動旅行車細分市場。2015年，賓利向市場推出了全球首款超豪華SUV——添越W12，開啟了一個全新的細分市場。此次上市的添越插電混動版標志著賓利品牌邁出了電動化的第一步。
在考慮中國市場環境的同時，推出了添越插電式混動版，同時在深港澳車展上還發布了專為中國用戶打造的慕尚長軸距版。在新產品方面，賓利的R&D重點已經轉移到中國市場。對此，安瑞琦也表示:“賓利仍有為中國客戶打造專屬產品的計劃，這種日益增加的重要性將在未來的產品中得到淋漓盡致的展現。”今年是賓利品牌的100歲生日。為了慶祝這一偉大時刻，賓利品牌將在全球舉辦一系列專屬慶典，展示一個世紀以來的創新歷程。未來，賓利品牌將不斷創新，為不同地區的用戶和市場帶來更多獨具特色的產品。
到2025年，賓利計劃在該品牌的所有汽車中推出電動版本。而這個計劃也與中國息息相關。安伊瑞坦言:“中國強調電動化和清潔出行方式，在新能源汽車發展領域一直處于領先地位。”同時，他補充道:“特別是在電動汽車和無人駕駛創新領域，我們致力于引領可持續超豪華旅行的未來。”從他的演講中不難看出，賓利對未來的掌控源于其對超豪華消費群體和不同市場的深刻而實際的理解。對于賓利來說，在電氣化領域已經埋下了“開啟未來”的下一顆種子。寫在最后:在與安睿科的交談中，他表現出了對中國市場的更多關注和對賓利品牌的信心。2019年第四季度，賓利全新歐陸GT和全新歐陸GT敞篷車將在中國市場交付。隨著更多新產品的加入，我們有理由相信賓利在中國市場的銷售業績將會進一步提升。
開頭先借用一句經典電影臺詞：“生活就像一盒巧克力，你永遠不知道下一顆是什么味道”。在這里，把生活替換成OTA也毫無違和感。
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