5月15日，億緯鋰能(300014)發布公告稱，為積極推動公司在新能源電池領域的發展，公司計劃擴大在中國的動力電池生產規模。投資規模擬不超過35億元人民幣。同時，億緯鋰能已融資25億元建設5Gwh儲能動力電池產能(3.5Gwh磷酸鐵鋰電池和1.5Gwh方形三元電池)等項目。億緯鋰能增加投資規模。一方面是動力電池產能供不應求。目前總產能11Gwh，包括方形鋰鐵4.5GWh、圓柱形三元3.5Gwh、方形三元1.5GWh、軟包三元1.5 gwh。到今年3月底，億緯鋰能已經進入德國、韓國等兩家國際汽車公司的供應鏈。預計未來5-6年客戶對億威鋰能動力電池的訂單需求至少超過20GWh。另一方面，為了應對補貼滑坡，億緯鋰能的策略是實行方形、軟袋、圓筒的“三足鼎立”行走模式。方形電池方面，公司已與南京金龍等大客戶達成深度合作，也在與國際車企接觸，并開始在儲能市場發力。預計后期產能會供不應求。根據GGII發布的最新統計數據，2019年第一季度方形電池裝機量約為10.05GWh，同比增長204%。其中，億緯鋰能以1110臺裝機、226187千瓦時裝機量位列十大動力電池企業第三，同比增速19倍，占比19.46%。軟電池方面，3月28日，億緯鋰能旗下億緯吉能軟電池二期項目奠基儀式在惠州仲愷總部C區舉行。項目建成后，億威吉能軟電池總產能將達到9GWh，服務對象也是國際大公司和國內最具創新活力的造車新勢力。圓柱方面，公司現有3.5GWh圓柱電池產能已全部轉移至消費電子領域，搶占電動兩輪車和電動工具市場先機。5月15日，億緯鋰能(300014)發布公告稱，為積極推動公司在新能源電池領域的發展，公司計劃擴大在中國的動力電池生產規模。投資規模擬不超過35億元人民幣。同時，億緯鋰能已融資25億元建設5Gwh儲能動力電池產能(3.5Gwh磷酸鐵鋰電池和1.5Gwh方形三元電池)等項目。億緯鋰能增加投資規模。一方面是動力電池產能供不應求。目前總產能11Gwh，包括方形鋰鐵4.5GWh、圓柱形三元3.5Gwh、方形三元1.5GWh、軟包三元1.5 gwh。到今年3月底，億緯鋰能已經進入德國、韓國等兩家國際汽車公司的供應鏈。預計未來5-6年客戶對億威鋰能動力電池的訂單需求至少超過20GWh。另一方面，為了應對補貼滑坡，億緯鋰能的策略是實行方形、軟袋、圓筒的“三足鼎立”行走模式。方形電池方面，公司已與南京金龍等大客戶達成深度合作，也在與國際車企接觸，并開始在儲能市場發力。預計后期產能會供不應求。根據GGII發布的最新統計數據，2019年第一季度方形電池裝機量約為10.05GWh，同比增長204%。其中，億緯鋰能以1110臺裝機、226187千瓦時裝機量位列十大動力電池企業第三，同比增速19倍，占比19.46%。軟電池方面，3月28日，億緯鋰能旗下億緯吉能軟電池二期項目奠基儀式在惠州仲愷總部C區舉行。完成后……該項目建成后，億威吉能軟電池總產能將達到9GWh，服務對象也是國際大公司和中國最具創新活力的造車新勢力。圓柱方面，公司現有3.5GWh圓柱電池產能已全部轉移至消費電子領域，搶占電動兩輪車和電動工具市場先機。
標簽：金龍
如今，在小型車、中型車或者多個級別的SUV中，都能看到純電動汽車的身影。其中，微型電動車憑借較低的售價，個性的設計，以及停車方便等優勢獲得了不少消費者的青睞。
1900/1/1 0:00:00日前，交通運輸部、中國人民銀行、國家發展改革委、部、市場監管總局、銀保監會6部門聯合印發了《交通運輸新業態用戶資金管理辦法試行》簡稱《管理辦法》。
1900/1/1 0:00:00國家發展改革委今日就宏觀經濟運行情況舉行發布會。新聞發言人孟瑋指出，從去年3月開始，中美經貿摩擦已經持續了一年多。盡管貿易摩擦對中國經濟發展產生了一定影響，但影響總體可控。
1900/1/1 0:00:005月23日，利維能10GWh動力電池項目一期投產暨二期開工儀式在安徽滁州舉行。總投資50億元，分2期完成，設計年產能10GWh，項目達產后預計可實現年產值100億元，員工規劃超過1500人。
1900/1/1 0:00:00回答這個問題之前，我們先來簡單梳理一下，補貼為什么會退坡。
1900/1/1 0:00:00“使用不當”引發起火？廠家“避談”電池包質量4月21日，一輛特斯拉MODELS在上海地下車庫自燃；4月22日，西安蔚來授權服務中心一輛正在維修中的蔚來ES8也發生燃燒。
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