東風汽車推H計劃 高端新能源車品牌獨立運營

記者獨家獲悉，國內第二大汽車集團東風公司正在籌備一個高端新能源汽車項目，內部代號為“H計劃”。該項目的投資金額和制造工廠等信息尚不清楚。據東風公司內部人士透露，高端新能源汽車由東風公司戰略規劃部牽頭，成立“H事業部”進行前期準備。根據規劃，該項目將像一汽紅旗這種自主高端品牌一樣，自建銷售渠道，不隸屬于東風公司現有的自主品牌乘用車公司。根據記者的招聘信息，H事業部隸屬于東風汽車集團有限公司(00489。HK，以下簡稱“東風集團”)，東風公司香港上市公司。公司旗下有兩家新能源公司，分別是東風電動汽車有限公司和易捷特新能源汽車有限公司

在招聘信息中，東風集團對H事業部有這樣的描述:致力于整合開發全球汽車產業化新技術，從“技術、品質、探索”的角度打造高端智能網聯汽車。業內人士認為，東風公司啟動高端新能源汽車項目的動力之一是紅旗等公司近兩年在高端乘用車項目上的頻頻發力，讓東風公司感受到了壓力。東風公司是國內最早推廣新能源汽車的公司。早在2001年，東風公司就成立了東風電動汽車有限公司，完成了核心三電系統的技術開發，推出了混合動力客車、純電動專用車等產品。在乘用車領域，東風公司幾年前推出了純電動汽車等產品，但主要集中在低端車領域。包括旗下所有新能源產品，2018年，東風公司共銷售新能源汽車5.1萬輛。內部人士對該項目的前景持保守態度。一方面，東風公司缺乏一汽紅旗的高端品牌資產，另一方面，東風自身缺乏經營高端乘用車的成功經驗。東風集團年報顯示，2018年，公司銷售汽車305.22萬輛，銷售收入1045.3億元，同比下降17%；凈利潤129.79億元，同比下降7.7%。記者獨家獲悉，國內第二大汽車集團東風公司正在籌備一個高端新能源汽車項目，內部代號為“H計劃”。該項目的投資金額和制造工廠等信息尚不清楚。據東風公司內部人士透露，高端新能源汽車由東風公司戰略規劃部牽頭，成立“H事業部”進行前期準備。根據規劃，該項目將像一汽紅旗這種自主高端品牌一樣，自建銷售渠道，不隸屬于東風公司現有的自主品牌乘用車公司。根據記者的招聘信息，H事業部隸屬于東風汽車集團有限公司(00489。HK，以下簡稱“東風集團”)，東風公司香港上市公司。公司旗下有兩家新能源公司，分別是東風電動汽車有限公司和易捷特新能源汽車有限公司

在招聘信息中，東風集團對H事業部有這樣的描述:致力于整合開發全球汽車產業化新技術，從“技術、品質、探索”的角度打造高端智能網聯汽車。業內人士認為，東風公司啟動高端新能源汽車項目的動力之一是紅旗等公司近兩年在高端乘用車項目上的頻頻發力，讓東風公司感受到了壓力。東風公司是國內最早推廣新能源汽車的公司。早在2001年，東風公司就成立了東風電動汽車有限公司，完成了核心三電系統的技術開發，推出了混合動力客車、純電動專用車等產品。在乘用車領域，東風公司幾年前推出了純電動汽車等產品，但主要集中在低端車領域。包括旗下所有新能源產品，2018年，東風公司共銷售新能源汽車5.1萬輛。內部人士對該項目的前景持保守態度。一方面，東風公司缺乏一汽紅旗的高端品牌資產，另一方面，東風自身缺乏經營高端乘用車的成功經驗。東風集團年報顯示，2018年，公司銷售汽車305.22萬輛，銷售收入1045.3億元，同比下降17%；凈利潤129.79億元，同比下降7.7%。

標簽：東風紅旗一汽

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