工信部裝備司司長李東被查，涉嫌嚴重違紀違法，曾主抓新能源車相關工作

中央紀委國家監委網站5月21日晚間發布消息稱，據中央紀委國家監委駐工業和信息化部紀檢監察組消息，工業和信息化部裝備工業司司長董力 涉嫌嚴重違紀違法，目前正在接受國家紀委駐工業和信息化部紀檢組紀律審查； 經國家監察委員會指定，內蒙古自治區監察委員會對其進行了立案監督調查。公開資料顯示，2008年8月，董力任中華人民共和國工業和信息化部裝備工業司副司長；2015年7月兼任國家重大技術裝備辦公室主任；2016年5月任工業和信息化部裝備工業司司長。工信部官網顯示，裝備工業司的職責是:承擔裝備制造業的管理工作；提出重大技術裝備發展和自主創新規劃和政策建議并組織實施；依托國家重點工程建設，協調重大項目實施，推進重大技術裝備國產化；引導引進重大技術裝備的消化創新。據裝備工業部官網介紹，裝備工業部下設綜合部、機械部、汽車部、航空部、發動機部、船舶部、重大技術裝備部等部門，董力任主任。具體來說，裝備工業司主管四大行業——機械工業、汽車工業、航空工業和造船工業。其中，汽車行業是公司的重點管轄區域。裝備工業司決定對車輛企業和車輛產品上市資格進行審核，并定期公布道路機動車輛生產企業和產品審核目錄。近年來，新能源汽車和智能網聯汽車成為該事業部管轄的重點領域。5月15日，裝備工業司剛剛發布了《2019年新能源汽車標準化工作要點》和《2019年智能網聯汽車標準化工作要點》。在董力任期內，新能源汽車事故頻發。根據國家質檢總局缺陷產品管理中心2018年10月31日發布的公告，截至2018年10月21日，我國共實施缺陷汽車產品召回1712起，涉及車輛6741.83萬輛；2018年，新能源汽車起火事件超過40起。截至目前(2018年10月)，市場監管總局已組織缺陷產品管理中心啟動新能源汽車缺陷調查10次，會同有關部門開展火災事故現場調查5次，督促相關生產企業進行召回5次。其中，召回缺陷車輛3.56萬輛，涉及5家企業24個車型，缺陷原因多為電控和機械故障。對于新能源汽車，市場監管總局將繼續開展火災事故專項調查。尚不清楚董力的調查是否與新能源汽車有關。早在2016年8月21日，董力就在百人會主辦的論壇上發表了關于電動汽車安全的演講。董力在演講中表示:安全正逐漸成為新能源汽車發展的關鍵。雖然我國新能源汽車發展取得了顯著進步，但發展基礎仍需夯實。主要體現在動力電池核心技術仍在突破，充電設施配套服務仍在加快解決滯后問題，尤其是本次會議提到的安全問題，隱患逐漸顯現。應該說整車的性能和質量還沒有完全滿足消費者的需求。董力參加的最后一個活動是5月10日，工信部組織召開加強新能源汽車安全管理電視電話會議，董力主持會議。針對新能源汽車安全事故頻發的情況，會議提出了加快建立完善安全保障體系的要求。中央紀委國家監委網站5月21日晚間發布消息稱，據中央紀委國家監委駐工業和信息化部紀檢監察組消息，工業和信息化部裝備工業司司長董力 涉嫌嚴重違紀違法，目前正在接受國家紀委駐工業和信息化部紀檢組紀律審查； 經國家監察委員會指定，內蒙古自治區監察委員會對其進行了立案監督調查。公開資料顯示，2008年8月，董力任中華人民共和國工業和信息化部裝備工業司副司長；2015年7月兼任國家重大技術裝備辦公室主任；2016年5月任工業和信息化部裝備工業司司長。工信部官網顯示，裝備工業司的職責是:承擔裝備制造業的管理工作；提出重大技術裝備發展和自主創新規劃和政策建議并組織實施；依托國家重點工程建設，協調重大項目實施，推進重大技術裝備國產化；引導引進重大技術裝備的消化創新。據裝備工業部官網介紹，裝備工業部下設綜合部、機械部、汽車部、航空部、發動機部、船舶部、重大技術裝備部等部門，董力任主任。具體來說，裝備工業司主管四大行業——機械工業、汽車工業、航空工業和造船工業。其中，汽車行業是公司的重點管轄區域。裝備工業司決定對車輛企業和車輛產品上市資格進行審核，并定期公布道路機動車輛生產企業和產品審核目錄。近年來，新能源汽車和智能網聯汽車成為該事業部管轄的重點領域。5月15日，裝備工業司剛剛發布了《2019年新能源汽車標準化工作要點》和《2019年智能網聯汽車標準化工作要點》。在董力任期內，新能源汽車事故頻發。根據國家質檢總局缺陷產品管理中心2018年10月31日發布的公告，截至2018年10月21日，我國共實施缺陷汽車產品召回1712起，涉及車輛6741.83萬輛；2018年，新能源汽車起火事件超過40起。截至目前(2018年10月)，市場監管總局已組織缺陷產品管理中心啟動新能源汽車缺陷調查10次，會同有關部門開展火災事故現場調查5次，督促相關生產企業進行召回5次。其中，召回缺陷車輛3.56萬輛，涉及5家企業24個車型，缺陷原因多為電控和機械故障。對于新能源汽車，市場監管總局將繼續開展火災事故專項調查。尚不清楚董力的調查是否與新能源汽車有關。早在2016年8月21日，董力就在百人會主辦的論壇上發表了關于電動汽車安全的演講。董力在演講中表示:安全正逐漸成為新能源汽車發展的關鍵。雖然我國新能源汽車發展取得了顯著進步，但發展基礎仍需夯實。主要體現在動力電池核心技術仍在突破，充電設施配套服務仍在加快解決滯后問題，尤其是本次會議提到的安全問題，隱患逐漸顯現。應該說整車的性能和質量還沒有完全滿足消費者的需求。董力參加的最后一個活動是5月10日，工信部組織召開加強新能源汽車安全管理電視電話會議，董力主持會議。針對新能源汽車安全事故頻發的情況，會議提出了加快建立完善安全保障體系的要求。

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