5月22日，特斯拉美國官網再次調整了Model S和Model X的售價，Model S的起步價從78000美元改為75000美元，Model X的起步價從83000美元改為81000美元。“國內價格是否有調整，我們不確定。目前顯示的價格是S型722800元，x型737100元”。至于降價的原因，目前還沒有官方信息。據我們推測，最大的原因不外乎這兩個:1。隨著升級的臨近，降價加速了庫存清理。2.毛衣大戰+股價暴跌，需要恢復市場對特斯拉的信心。特斯拉的定價真的很任性。僅在2019年，已經有不下三次大的價格調整，還不算完全自動駕駛能力等選項的價格調整。都說買特斯拉汽車就像買股票，一覺就能花掉你幾萬塊錢。好吧，這一次，前幾天買車的家伙只是落后了幾萬倍！鑒于此，建議不急著買車的人還是等國產吧。以目前的工廠建設進度來看，9月推出首款車，年底開始量產應該不成問題。屆時，能影響國產車成本的因素應該會少很多，價格也能穩定下來。但有一個問題是國產的只有中低配置的Model 3車型，models、Model X、性能Model 3車型還是會依賴進口。想買這些型號的人不用等了！
日前，有國內媒體報道稱，綠馳汽車與長安汽車即將在聯合制造方面簽署一項戰略合作，此次合作方實則為綠馳汽車和長安鈴木，雙方將聯合制造一款電動汽車，
1900/1/1 0:00:00日前，我們從Model3微信車主群中了解到，特斯拉開始邀請部分國內車主進行NOA（NavigateonAutopilot，自動輔助導航駕駛）功能的保密內測。
1900/1/1 0:00:00為了實現全天氣條件下L4自動駕駛卡車的商業化，圖森的步伐一刻也沒有停歇。
1900/1/1 0:00:00北京時間3月7日，特斯拉在美國為全球首個V3超級充電樁揭幕，
1900/1/1 0:00:00記者獨家獲悉，九城近期將與電動車充電設備及運營平臺提供商驛普樂氏科技有限公司（簡稱“EN科技”）簽署協議，雙方將成立合資公司，為電動車的城市充電設備及平臺提供產品及運營服務。
1900/1/1 0:00:00圖片來自“東方IC”特斯拉的市值在9個月里慘遭腰斬。周一（2019年5月20日），它的市值僅為290億美元峰值日價格的一半。去年8月7日閉市時，特斯拉市值一度高達648億美元，直達歷史巔峰。
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