2019年已經過半，各新能源車企也紛紛交出了一季度的成績單。對于作為“轉學生”的造車新勢力來說，他們的成績如何更受市場關注。
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我們上學的時候，都聽過老師說:“作業沒帶，就是沒寫。今天不交，就不用再交了。”一直轟轟烈烈的新生力量近百人，2019年能交上作業的屈指可數。面對更加嚴峻的教師“市場”，沒交作業的新生力量似乎只能零分對待。2019年已經過半，各新能源車企也紛紛交出了一季度的成績單。對于作為“轉學生”的造車新勢力來說，他們的成績如何更受市場關注。
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我們上學的時候，都聽過老師說:“作業沒帶，就是沒寫。今天不交，就不用再交了。”一直轟轟烈烈的新生力量近百人，2019年能交上作業的屈指可數。面對更加嚴峻的教師“市場”，沒交作業的新生力量似乎只能零分對待。
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