就如何發推特 馬斯克與SEC再次達成和解

圖片來源:Twitter據國外媒體報道，關于特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)Twitter使用習慣的監管爭議可能已經告一段落，至少到目前為止是這樣。當地時間4月26日，馬斯克和美國證券交易委員會(SEC)在一份法庭文件中表示，他們正在解決一起法律糾紛，以阻止紐約的一名聯邦法官裁定馬斯克藐視法庭，這關系到馬斯克應該如何發布有關特斯拉的消息。SEC和馬斯克同意修改雙方之前達成的一項協議，增加一項規定，即未經特斯拉律師同意，馬斯克不得在推特上發布相關推文或以其他書面形式發布信息。此類類比和信息包括公司的財務狀況、可能的并購、生產和銷售、新的或計劃中的業務線、之前未公布的預測信息以及馬斯克是否會購買或出售特斯拉證券。紐約時間4月26日下午5點22分，特斯拉股價在盤后交易中保持上漲，漲幅為1.4%。這次提交的法庭文件沒有提到是否對馬斯克有新的罰款或其他控制措施，這在以前可能會發生。不過，在協議生效之前，還需要經過美國地區法官艾莉森·內森(Alison Nathan)的審核和批準。今年2月19日，馬斯克發布了一條推文，該推文后來遭到SEC的批評，稱該推文違反了雙方在去年10月達成的一項和解協議，該協議結束了馬斯克此前使用推特引發的爭議。馬斯克表示，他沒有違反協議。如果馬斯克被判藐視法庭罪，法官有權對他處以高額罰款，并對他與公眾的溝通實施新的控制。在4月4日的聽證會上，法官內森告訴雙方保持理性，給他們兩周時間解決問題，并將最后期限延長至4月25日，屆時馬斯克和SEC要求再給5天時間繼續討論。法官敦促雙方盡快消除早期協議中的模糊之處。早先的協議要求馬斯克在發布推文之前獲得內部批準。只要雙方達成協議，馬斯克就可以避免罰款，SEC將確認特斯拉CEO有義務不在社交媒體上發布誤導性信息。去年8月7日，馬斯克在推特上表示“已經獲得資金”將特斯拉私有化，導致特斯拉股價飆升。從那以后，馬斯克和SEC開始爭吵。調查結束后，監管機構提起訴訟，稱馬斯克誤導了投資者。隨后，馬斯克和特斯拉各自支付了2000萬美元來結束這場糾紛，但不承認存在不當行為。作為去年10月達成的協議的一部分，馬斯克今后在社交媒體上發布的任何帖子都要接受馬斯克的推特“保姆”——一名律師——的審查，以確定帖子中是否有影響投資者決策的信息。SEC表示，馬斯克今年2月發布的關于特斯拉將在2019年生產約50萬輛汽車的推文違反了協議。幾個小時后，在咨詢了內部律師后，馬斯克更正了這條推文，稱特斯拉將在2019年交付約40萬輛汽車。SEC稱，根據和解協議，馬斯克發布推文前必須獲得批準。馬斯克的律師反駁說，推文中沒有重要信息，馬斯克一直在遵守協議。上周，馬斯克回復了另一位Twitter用戶的推文:“未來12個月，特斯拉的產量將超過50萬輛。”圖片來源:Twitter據國外媒體報道，關于特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)Twitter使用習慣的監管爭議可能已經告一段落，至少到目前為止是這樣。當地時間4月26日，馬斯克和美國證券交易委員會(SEC)在一份法庭文件中表示，他們正在解決一起法律糾紛，以阻止紐約的一名聯邦法官裁定馬斯克藐視法庭，這關系到馬斯克應該如何發布有關特斯拉的消息。SEC和馬斯克同意修改雙方之前達成的一項協議，增加一項規定，即未經特斯拉律師同意，馬斯克不得在推特上發布相關推文或以其他書面形式發布信息。此類類比和信息包括公司的財務狀況、可能的并購、生產和銷售、新的或計劃中的業務線、之前未公布的預測信息以及馬斯克是否會購買或出售特斯拉證券。紐約時間4月26日下午5點22分，特斯拉股價在盤后交易中保持上漲，漲幅為1.4%。這次提交的法庭文件沒有提到是否對馬斯克有新的罰款或其他控制措施，這在以前可能會發生。然而……，在協議生效之前，需要經過美國地區法官艾莉森·內森(Alison Nathan)的審核和批準。今年2月19日，馬斯克發布了一條推文，該推文后來遭到SEC的批評，稱該推文違反了雙方在去年10月達成的一項和解協議，該協議結束了馬斯克此前使用推特引發的爭議。馬斯克表示，他沒有違反協議。如果馬斯克被判藐視法庭罪，法官有權對他處以高額罰款，并對他與公眾的溝通實施新的控制。在4月4日的聽證會上，法官內森告訴雙方保持理性，給他們兩周時間解決問題，并將最后期限延長至4月25日，屆時馬斯克和SEC要求再給5天時間繼續討論。法官敦促雙方盡快消除早期協議中的模糊之處。早先的協議要求馬斯克在發布推文之前獲得內部批準。只要雙方達成協議，馬斯克就可以避免罰款，SEC將確認特斯拉CEO有義務不在社交媒體上發布誤導性信息。去年8月7日，馬斯克在推特上表示“已經獲得資金”將特斯拉私有化，導致特斯拉股價飆升。從那以后，馬斯克和SEC開始爭吵。調查結束后，監管機構提起訴訟，稱馬斯克誤導了投資者。隨后，馬斯克和特斯拉各自支付了2000萬美元來結束這場糾紛，但不承認存在不當行為。作為去年10月達成的協議的一部分，馬斯克今后在社交媒體上發布的任何帖子都要接受馬斯克的推特“保姆”——一名律師——的審查，以確定帖子中是否有影響投資者決策的信息。SEC表示，馬斯克今年2月發布的關于特斯拉將在2019年生產約50萬輛汽車的推文違反了協議。幾個小時后，在咨詢了內部律師后，馬斯克更正了這條推文，稱特斯拉將在2019年交付約40萬輛汽車。SEC稱，根據和解協議，馬斯克發布推文前必須獲得批準。馬斯克的律師反駁說，推文中沒有重要信息，馬斯克一直在遵守協議。上周，馬斯克回復了另一位Twitter用戶的推文:“未來12個月，特斯拉的產量將超過50萬輛。”

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