據《日本經濟新聞》報道,法國汽車制造商雷諾將向日產提出成立合資控股公司,兩家公司將任命幾乎相同數量的董事。這意味著雷諾正在尋求與日產的進一步整合。上述報道稱,根據提議,雙方成立的控股公司總部將設在第三國。《日經新聞》還稱,雷諾早些時候提出的合并計劃在4月12日被日產拒絕。雷諾認為,合并將最大限度地發揮雷諾-日產聯盟內部的協同作用。但日產管理層認為,在現有的資本關系下,日產并未被視為與雷諾平等的合作伙伴,合并將使這種不平等成為永久現象。自去年11月雷諾-日產聯盟的主要設計師卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)因財務不當行為被捕以來,該聯盟的未來一直是人們關注的焦點。20年前,雷諾將日產從破產邊緣拯救出來。但在目前的資本聯盟下,雷諾顯然對日產的控制力更大。具體來說,雷諾和日產存在交叉持股,雷諾持有日產43.4%的股份,日產僅持有雷諾15%的無投票權股份。日產首席執行官西川裕仁一直試圖削弱雷諾的控制,并拒絕向這家日本汽車制造商的董事會提名新董事。日產曾表示,戈恩權力過大導致日產缺乏監督和治理。此前,英國《金融時報》援引熟悉雷諾集團規劃的消息人士的話稱,雷諾計劃在12個月內重啟與日產的合并談判。知情人士稱,雷諾新任董事長讓-多米尼克·塞納德(Jean-Dominique Senard)最近組建的新聯盟董事會增強了人們對雙方能夠推進合并計劃的信心。雷諾的意圖是盡快重啟合并談判。這表明雷諾對推動聯盟的永久改革是認真的,并繼續試圖使聯盟“不可逆轉”。據《日本經濟新聞》報道,法國汽車制造商雷諾將向日產提出成立合資控股公司,兩家公司將任命幾乎相同數量的董事。這意味著雷諾正在尋求與日產的進一步整合。上述報道稱,根據提議,雙方成立的控股公司總部將設在第三國。《日經新聞》還稱,雷諾早些時候提出的合并計劃在4月12日被日產拒絕。雷諾認為,合并將最大限度地發揮雷諾-日產聯盟內部的協同作用。但日產管理層認為,在現有的資本關系下,日產并未被視為與雷諾平等的合作伙伴,合并將使這種不平等成為永久現象。自去年11月雷諾-日產聯盟的主要設計師卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)因財務不當行為被捕以來,該聯盟的未來一直是人們關注的焦點。20年前,雷諾將日產從破產邊緣拯救出來。但在目前的資本聯盟下,雷諾顯然對日產的控制力更大。具體來說,雷諾和日產存在交叉持股,雷諾持有日產43.4%的股份,日產僅持有雷諾15%的無投票權股份。日產首席執行官西川裕仁一直試圖削弱雷諾的控制,并拒絕向這家日本汽車制造商的董事會提名新董事。日產曾表示,戈恩權力過大導致日產缺乏監督和治理。此前,英國《金融時報》援引熟悉雷諾集團規劃的消息人士的話稱,雷諾計劃在12個月內重啟與日產的合并談判。知情人士稱,雷諾新任董事長讓-多米尼克·塞納德(Jean-Dominique Senard)最近組建的新聯盟董事會增強了人們對雙方能夠推進合并計劃的信心。雷諾的意圖是盡快重啟合并談判。這表明雷諾對推動聯盟的永久改革是認真的,并繼續試圖使聯盟“不可逆轉”。
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