未來·無所不至 江鈴新能源無人駕駛進入試運營

4月16日，以“共創美好生活”為主題的2019上海車展在國家會展中心(上海)正式舉行。展會期間將帶來汽車行業的先進理念、汽車科技的前沿成果、汽車操控的智能體驗，引起了極大關注。此外，貫穿整個車展的江鈴新能源無人駕駛體驗于4月15日在江鈴商用車中心率先拉開帷幕。本次活動試乘的是以江鈴特順為原型，全新設計的江鈴自動駕駛水陸兩棲小巴。出席本次體驗會的有江鈴汽車股份有限公司首席技術官黃少堂先生；江鈴汽車有限公司總裁助理劉讓坡先生；江鈴汽車有限公司公共關系與法律事務部部長丁朝陽；江鈴汽車銷售有限公司品牌事業部總經理趙方成先生與國內主流媒體共同見證了江鈴新能源無人駕駛在中國汽車市場的新征程。此次活動的成功代表了江鈴汽車對無人駕駛技術的嫻熟應用，江鈴新能源無人駕駛進入試運營階段，也代表了江鈴汽車在中國汽車市場的又一里程碑事件，也代表了江鈴福特輕客從人工駕駛到無人駕駛的巨大跨越，完成無人駕駛領域在輕客行業的布局。率先布局輕客和無人駕駛，江鈴新能源無人駕駛將搶占行業制高點。隨著中國汽車工業進入全面發展階段，人類科技創新實力和現代工業制造能力不斷創新。在汽車“新四化”的新趨勢下，無人駕駛正式走上歷史舞臺，開啟了全新的駕駛模式，實現了人車互動的駕駛體驗。一個全新美好的汽車新生活正向我們走來。據了解，為了盡快推進無人駕駛，工信部和交通部已經達成共識，將推進高速公路數字化、智能化改造，改造路標、紅綠燈甚至管理規則，方便數據的識別和傳輸。早在無人駕駛技術還是黑科技的時候，江鈴汽車就已經做了前瞻性的布局，與百度合作研發無人駕駛技術。如今，江鈴汽車擁有車聯網的商用車已逐步進入第一陣營，率先將混合云平臺、大數據、OTA刷寫、遠程診斷、車載智能終端T-BOX2.0應用于量產項目，實現特定區域自動駕駛。基于江鈴特順EV和百度Apollo自動駕駛平臺提供的技術框架，結合江鈴福特嚴格的管理體系和豐富的量產經驗，對江鈴特順EV的底盤線控、電氣架構、車載傳感器、決策算法進行重新設計，匹配智能駕駛，可實現低速L4自動駕駛、自動啟停、自主跟蹤、自動跟隨、繞過障礙物、在封閉園區固定路線避讓行人等功能。多角度全方位體驗，江鈴特順EV無人駕駛用實力說話。本次上海國際車展，江鈴汽車以“未來無處不在”為展覽主題，設立雙展區。在第二個展臺舉辦的江鈴新能源無人駕駛體驗，深入闡釋了本次展會的主題，通過設置自動泊車系統、自動避障、自動泊車、自動泊車讓路、T型路自動轉彎等體驗項目，向消費者展示了江鈴特順EV無人駕駛的智能操控功能。車站自動泊車系統:無人駕駛的江鈴特順EV搭載百度高精地圖。只要在地圖上標注了車站的準確信息，車輛到站時就會自動停車，并通過智能語音報站。實際體驗中，客人站在起點，無人車會自動過來停在客人面前。客人騎行后，車輛會緩緩駛出，體現江鈴特順EV無人駕駛的智能化。自動避障:江鈴特順EV無人車為了更準確地避開障礙物，保證行駛安全，配備了雙目攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等傳感器。要完全覆蓋行駛路段，然后主動識別障礙物并有效減速避讓。在實際體驗中，江鈴特順EV無人駕駛可以自動識別障礙物并繞行，體現了其智能操控。自動停車:大型車輛總是讓停車變得更加困難。帶自動泊車功能的江鈴特順EV無人駕駛。倒車時，后上方的激光雷達和車身周圍的超聲波雷達將進行障礙物檢測和碰撞檢測，并在高精度地圖的幫助下，…e激光雷達點云定位，會讓倒車誤差達到厘米級，極大的保證了倒車的安全性。在實際體驗中，測試車在自動泊車體驗區利用整車的感應系統自動將車輛停放在指定車庫，體現了江鈴特順EV無人駕駛系統的便捷性。自動停讓:江鈴特順EV無人駕駛完全遵守交通規則，堅持行人優先原則。檢測到行人后，車輛會減速并保持一定的安全距離。在實際體驗中，當行人通過人行橫道時，無人車能夠自動識別行人并停車讓行，體現了江鈴特順EV無人駕駛系統的安全性。T型路自動轉向:江鈴特順EV無人駕駛采用LQR模式控制和自適應PID縱向控制，在T型路口行駛時自動減速，通過T型路口緩慢平穩轉彎。在實際體驗中，測試車自動選擇規劃的行駛路線，在各種可選條件下行駛通過模擬的丁字路口路段，體現了江鈴特順EV無人駕駛的自動化。4月16日，以“共創美好生活”為主題的2019上海車展在國家會展中心(上海)正式舉行。展會期間將帶來汽車行業的先進理念、汽車科技的前沿成果、汽車操控的智能體驗，引起了極大關注。此外，貫穿整個車展的江鈴新能源無人駕駛體驗于4月15日在江鈴商用車中心率先拉開帷幕。本次活動試乘的是以江鈴特順為原型，全新設計的江鈴自動駕駛水陸兩棲小巴。出席本次體驗會的有江鈴汽車股份有限公司首席技術官黃少堂先生；江鈴汽車有限公司總裁助理劉讓坡先生；江鈴汽車有限公司公共關系與法律事務部部長丁朝陽；江鈴汽車銷售有限公司品牌事業部總經理趙方成先生與國內主流媒體共同見證了江鈴新能源無人駕駛在中國汽車市場的新征程。此次活動的成功代表了江鈴汽車對無人駕駛技術的嫻熟應用，江鈴新能源無人駕駛進入試運營階段，也代表了江鈴汽車在中國汽車市場的又一里程碑事件，也代表了江鈴福特輕客從人工駕駛到無人駕駛的巨大跨越，完成無人駕駛領域在輕客行業的布局。率先布局輕客和無人駕駛，江鈴新能源無人駕駛將搶占行業制高點。隨著中國汽車工業進入全面發展階段，人類科技創新實力和現代工業制造能力不斷創新。在汽車“新四化”的新趨勢下，無人駕駛正式走上歷史舞臺，開啟了全新的駕駛模式，實現了人車互動的駕駛體驗。一個全新美好的汽車新生活正向我們走來。據了解，為了盡快推進無人駕駛，工信部和交通部已經達成共識，將推進高速公路數字化、智能化改造，改造路標、紅綠燈甚至管理規則，方便數據的識別和傳輸。早在無人駕駛技術還是黑科技的時候，江鈴汽車就已經做了前瞻性的布局，與百度合作研發無人駕駛技術。如今，江鈴汽車擁有車聯網的商用車已逐步進入第一陣營，率先將混合云平臺、大數據、OTA刷寫、遠程診斷、車載智能終端T-BOX2.0應用于量產項目，實現特定區域自動駕駛。基于江鈴特順EV和百度Apollo自動駕駛平臺提供的技術框架，結合江鈴福特嚴格的管理體系和豐富的量產經驗，對江鈴特順EV的底盤線控、電氣架構、車載傳感器、決策算法進行重新設計，匹配智能駕駛，可實現低速L4自動駕駛、自動啟停、自主跟蹤、自動跟隨、繞過障礙物、在封閉園區固定路線避讓行人等功能。多角度全方位體驗，江鈴特順EV無人駕駛用實力說話。本次上海國際車展，江鈴汽車以“未來無處不在”為展覽主題，設立雙展區。在第二個展臺舉辦的江鈴新能源無人駕駛體驗，深入闡釋了本次展會的主題，通過設置自動泊車系統、自動避障、自動泊車、自動泊車讓路、T型路自動轉彎等體驗項目，向消費者展示了江鈴特順EV無人駕駛的智能操控功能。車站自動泊車系統:無人駕駛的江鈴特順EV搭載百度高精地圖。只要在地圖上標注了車站的準確信息，車輛到站時就會自動停車，并通過智能語音報站。實際體驗中，客人站在起點，無人車會自動過來停在客人面前。客人騎行后，車輛會緩緩駛出，體現江鈴特順EV無人駕駛的智能化。自動避障:江鈴特順EV無人車為了更準確地避開障礙物，保證行駛安全，配備了雙目攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等傳感器。要完全覆蓋行駛路段，然后主動識別障礙物并有效減速避讓。在實際體驗中，江鈴特順EV無人駕駛可以自動識別障礙物并繞行，體現了其智能操控。自動停車:大型車輛總是讓停車變得更加困難。帶自動泊車功能的江鈴特順EV無人駕駛。倒車時，后上方的激光雷達和車身周圍的超聲波雷達將進行障礙物檢測和碰撞檢測，并在高精度地圖的幫助下，…e激光雷達點云定位，會讓倒車誤差達到厘米級，極大的保證了倒車的安全性。在實際體驗中，測試車在自動泊車體驗區利用整車的感應系統自動將車輛停放在指定車庫，體現了江鈴特順EV無人駕駛系統的便捷性。自動停讓:江鈴特順EV無人駕駛完全遵守交通規則，堅持行人優先原則。檢測到行人后，車輛會減速并保持一定的安全距離。在實際體驗中，當行人通過人行橫道時，無人車能夠自動識別行人并停車讓行，體現了江鈴特順EV無人駕駛系統的安全性。T型路自動轉向:江鈴特順EV無人駕駛采用LQR模式控制和自適應PID縱向控制，在T型路口行駛時自動減速，通過T型路口緩慢平穩轉彎。在實際體驗中，測試車自動選擇規劃的行駛路線，在各種可選條件下行駛通過模擬的丁字路口路段，體現了江鈴特順EV無人駕駛的自動化。

標簽：江鈴特順特順EV福特理念

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