繼雷諾集團和日產在美國硅谷和以色列特拉維夫建立聯合創新實驗室后，雙方在中國設立了新的創新中心。4月12日，雷諾集團和日產汽車公司正式宣布在中國上海成立新的R&D合資公司——“阿里亞斯汽車R&D(上海)有限公司”，又稱“聯盟創新實驗室上海”。其中，雷諾集團和日產汽車公司各占合資公司50%的股份。這家R&D公司將主要專注于自動駕駛、智能網聯汽車和電動汽車的研發。R&D公司的所有先進技術成果將應用于雷諾集團和日產在中國和世界各地銷售的車型。
雷諾-日產-三菱聯盟產品和先進技術研發高級副總裁喬雄·亞紗美表示:“中國不僅是世界上最大的汽車市場，而且在改變未來出行的新技術研發方面處于領先地位。從市場策略來看，2018年中國是全球最大的單一市場，中國市場充滿活力。在中國成立合資的R&D公司將有助于實現‘聯盟2022’中期商業計劃的目標。”根據“聯盟2022”中期商業計劃，到2022年，雷諾-日產-三菱聯盟將推出12款全新零排放電動汽車，40款搭載不同級別自動駕駛技術的車型，全球90%以上的聯盟車型具備智能互聯功能。該計劃還包括承諾運營機器人網絡汽車出行服務。繼雷諾集團和日產在美國硅谷和以色列特拉維夫建立聯合創新實驗室后，雙方在中國設立了新的創新中心。4月12日，雷諾集團和日產汽車公司正式宣布在中國上海成立新的R&D合資公司——“阿里亞斯汽車R&D(上海)有限公司”，又稱“聯盟創新實驗室上海”。其中，雷諾集團和日產汽車公司各占合資公司50%的股份。這家R&D公司將主要專注于自動駕駛、智能網聯汽車和電動汽車的研發。R&D公司的所有先進技術成果將應用于雷諾集團和日產在中國和世界各地銷售的車型。
雷諾-日產-三菱聯盟產品和先進技術研發高級副總裁喬雄·亞紗美表示:“中國不僅是世界上最大的汽車市場，而且在改變未來出行的新技術研發方面處于領先地位。從市場策略來看，2018年中國是全球最大的單一市場，中國市場充滿活力。在中國成立合資的R&D公司將有助于實現‘聯盟2022’中期商業計劃的目標。”根據“聯盟2022”中期商業計劃，到2022年，雷諾-日產-三菱聯盟將推出12款全新零排放電動汽車，40款搭載不同級別自動駕駛技術的車型，全球90%以上的聯盟車型具備智能互聯功能。該計劃還包括承諾運營機器人網絡汽車出行服務。
下周二，兩年一度的2019上海國際車展即將拉開序幕。每到車展前期，各大車企都紛紛摩拳擦掌，嚴陣以待，有重磅新車的就爭相發布，沒有重磅新車的也要展示點概念車來撐場面。
1900/1/1 0:00:004月12日，中國電動充電基礎設施促進聯盟（下文簡稱：充電聯盟）發布2019年3月充電樁運營數據。
1900/1/1 0:00:00大比特導讀一直以來大家都非常看好新能源汽車的發展，而中國也在過去的2018年取得了非常好的成績。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，一個由兩黨組成的美國立法者組織4月10日提出立法，建議將汽車制造商的電動車稅收抵免優惠擴大到40萬輛，這項規定將利好已達20萬輛銷售規模的特斯拉和通用汽車。
1900/1/1 0:00:004月16日，以“共創美好生活”為主題的2019年上海車展在國家會展中心（上海）正式舉辦，展會期間將帶來汽車工業的先進理念、汽車技術的前沿成果、汽車操控的智能體驗，由此引起極大的關注熱潮。
1900/1/1 0:00:004月12日，中汽協發布2019年3月汽車行業產銷數據。整體汽車產業來看，汽車產銷同比繼續下降，但降幅比前兩個月明顯收窄，市場有所回暖。
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