4月16日，拜騰原董事長畢福康現身艾克尼克展臺，代表后者擔任CEO介紹公司未來發展規劃。這也意味著，畢福康確認從拜騰辭職，加盟艾克尼克。
隨后，拜騰汽車發布官方聲明稱，對畢福康博士另謀高就表示遺憾。2019年1月，拜騰董事會通過決議，終止畢福康博士CEO職務，由戴雷博士接任。此外，拜騰汽車還指出，公司產品設計、研發、工廠建設進展順利，將確保首款純電動SUV拜騰M-Byte在今年內高質量量產。就在幾天前，有媒體報道稱，拜騰董事長畢福康將離開拜騰，拜騰也回應稱，相關媒體報道與事實不符，信息來源模糊。關于公司治理結構調整的信息是拜騰在今年1月底發布的。在這個新的治理結構中，畢福康博士仍然是公司的一員。目前沒有更新。
今年1月29日，拜騰汽車正式公布了董事會關于公司治理結構調整的最新決議。公司將分別設置董事長和CEO兩個職位，不再設總裁一職。原拜騰汽車CEO畢福康將擔任董事長，原拜騰汽車總裁戴雷將擔任CEO。根據當時的分工，畢福康董事長的主要職責是協調全體股東支持公司發展，主持制定中長期業務發展規劃和產品戰略，主持董事會會議和股東大會。戴雷，首席執行官，主要負責主持公司的日常運營和執行董事會的決定。作為造車新勢力的一員，拜騰汽車成立于2016年底，戴雷和畢福康是公司的主要創始人。自成立以來，拜騰汽車先后獲得騰訊、蘇寧、盛豐控股等資方三輪投資，累計融資不超過10億美元。
畢福康的新員工艾克尼克是一家中國公司，總部設在天津。和拜騰類似，也是國際化團隊。艾肯尼克聯合創始人兼設計總監拉爾夫·德巴斯(Ralph Debbas)、首席執行官布魯諾·蘭伯特(Bruno Lambert)和高級技術總監克勞斯·巴登豪森(Klaus Badenhausen)都是外籍高管。2019上海車展期間，艾肯尼克七系概念車全新車型Iconiq Seven II正式亮相。4月16日，拜騰原董事長畢福康現身艾克尼克展臺，代表后者擔任CEO介紹公司未來發展規劃。這也意味著，畢福康確認從拜騰辭職，加盟艾克尼克。
隨后，拜騰汽車發布官方聲明稱，對畢福康博士另謀高就表示遺憾。2019年1月，拜騰董事會通過決議，終止畢福康博士CEO職務，由戴雷博士接任。此外，拜騰汽車還指出，公司產品設計、研發、工廠建設進展順利，將確保首款純電動SUV拜騰M-Byte在今年內高質量量產。就在幾天前，有媒體報道稱，拜騰董事長畢福康將離開拜騰，拜騰也回應稱，相關媒體報道與事實不符，信息來源模糊。關于公司治理結構調整的信息是拜騰在今年1月底發布的。在這個新的治理結構中，畢福康博士仍然是公司的一員。目前沒有更新。
今年1月29日，拜騰汽車正式公布了董事會關于公司治理結構調整的最新決議……e結構。公司將分別設置董事長和CEO兩個職位，不再設總裁一職。原拜騰汽車CEO畢福康將擔任董事長，原拜騰汽車總裁戴雷將擔任CEO。根據當時的分工，畢福康董事長的主要職責是協調全體股東支持公司發展，主持制定中長期業務發展規劃和產品戰略，主持董事會會議和股東大會。戴雷，首席執行官，主要負責主持公司的日常運營和執行董事會的決定。作為造車新勢力的一員，拜騰汽車成立于2016年底，戴雷和畢福康是公司的主要創始人。自成立以來，拜騰汽車先后獲得騰訊、蘇寧、盛豐控股等資方三輪投資，累計融資不超過10億美元。
畢福康的新員工艾克尼克是一家中國公司，總部設在天津。和拜騰類似，也是國際化團隊。艾肯尼克聯合創始人兼設計總監拉爾夫·德巴斯(Ralph Debbas)、首席執行官布魯諾·蘭伯特(Bruno Lambert)和高級技術總監克勞斯·巴登豪森(Klaus Badenhausen)都是外籍高管。2019上海車展期間，艾肯尼克七系概念車全新車型Iconiq Seven II正式亮相。
標簽：合創
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