EV晨報 | 2019年新能源車補貼政策發布；小鵬汽車啟動大規模交付；江鈴易至EV3上市

1.四部委發布2019年新能源汽車補貼政策，取消土地補償/設置3個月過渡期[閱讀原文]3月26日，財政部、工信部、發改委、科技部聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。通知明確，2019年補貼政策自2019年3月26日起執行，過渡期為2019年3月26日至2019年6月25日。從2019年開始，地方政府要完善政策。過渡期結束后，不再對新能源汽車(新能源客車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼，轉而用于支持充電(加氫)基礎設施和配套運營服務的“短板”建設。地方政府繼續發放購房補貼的，中央財政將相應扣減相關財政補貼。資料來源:第一電力網2。工信部擬撤銷涉及BAIC、比亞迪等37家企業的72款新能源汽車免檢資格[閱讀原文]。3月26日，工信部公布了免征車輛購置稅的新能源汽車車型名單。據統計，2018年2月第十六批目錄發布后，共有72款車型在12個月內無生產或進口，擬退出目錄。來源:一號電網3。促進甲醇汽車的發展；甲醇燃料消耗量試驗方法發布近日，全國汽車標準化技術委員會官網公布了甲醇燃料汽車燃料消耗量試驗方法征求意見稿。征求意見和反饋的時間截至2019年4月15日。在本標準制定過程中，浙江吉利控股集團有限公司是起草單位的代表。該測試方法將有助于準確測試和評估甲醇汽車的燃料消耗量，并通過當量熱值法，將甲醇汽車的燃料消耗量換算成當量汽油或柴油消耗量，納入“雙積分”考核體系，進一步推動甲醇汽車的發展。資料來源:EV Know 4。江蘇鎮江發布新能源汽車補貼。乘用車按國家補貼40%。鎮江市財政局、工業和信息化局近日聯合發布《鎮江市2018-2020年新能源汽車推廣應用地方財政補貼實施細則》，規定了土地補償補貼對象和補貼標準。新能源公交車補貼標準為當年中央財政相應車型自行車補貼的30%。新能源乘用車、專用車(貨車)、燃料電池車補貼標準為當年中央財政相應車型自行車補貼的40%。地方財政補貼總額不得超過扣除國家補貼后汽車價格的60%(以銷售發票為準)。資料來源:第一電力網5。北京新增新能源公交車2790輛，年底達到93.7%。北京的新能源公交車隊伍一直在壯大。3月25日，北京公交集團與福田汽車舉行交付儀式，福田汽車向公交集團交付2790輛新能源客車。據悉，到今年年底，北京公交集團新能源和清潔能源汽車比例將達到93.7%，方便市民綠色出行。據悉，此次交付的公交車包括純電動和混合動力汽車。以一輛12米長的純電動公交車為例。最大載客量可達80人左右，續航里程超過180公里。在雙快充模式下15分鐘即可充滿，零排放。來源:北京日報6。Xpeng Motors開始大規模正式交付，12月底交付4萬臺。3月26日，Xpeng汽車在官方微博宣布，鵬友關心的交車方案已經決定！2019年3月15日起，在北方、上海、廣州、深圳、杭州、天津、南京、武漢八個城市開始大規模正式交付。計劃2019年7月底交付1萬臺，12月底交付4萬臺，19年發展27個交付城市。資料來源:第一電力網7。布局智能網聯比亞迪與華為合作。3月25日，華為與比亞迪在深圳簽署全面戰略合作協議。雙方計劃在汽車智能網聯、智能駕駛、智能云軌、智慧園區等領域開展深入交流合作，共同推動汽車和軌道交通創新發展，助力汽車產業數字化轉型。來源:蓋世汽車8。馬斯克宣布特斯拉汽車價格將提高約3%，并于下月實施。3月26日，馬斯克宣布，當地時間4月1日午夜(也就是4月2日凌晨)，所有特斯拉全球庫存汽車將增加約3%。根據馬斯克的推文，庫存車漲價不會影響特斯拉官網的訂購價格。目前現有庫存車價格略低于官網，漲價使庫存車價格與官網保持一致。來源:快科技9。寶馬全新純電動SUV被曝行駛超過400公里。近日，海外媒體曝光了一組寶馬ix3路試的諜照。新車將于2020年在寶馬集團沈陽鐵西工廠制造。外觀方面，新車前臉采用雙腎進氣格柵，取消了車尾兩側的排氣布局。動力方面，新車將搭載70kWh電池組，并采用第五代電驅動系統eDrive，綜合續航里程有望達到400km。

來源:網上車市10。零跑汽車C平臺概念車設計發布，將搭載L3自動駕駛功能。近日，零跑汽車正式發布了全新設計的C平臺概念車，實車將亮相2019上海車展。NEDC汽車是一款續航里程超過500公里的跨界SUV，將配備L3級自動駕駛功能。此外，該車計劃于2020年底上市。

來源:汽車頭條11。向自動駕駛又邁進了一大步。福特首款“C-V2X”車型將于2021年量產。2019年3月26日，福特汽車公司宣布，將于2021年在中國量產首款搭載蜂窩車聯網技術(C-V2X)的車型，旨在加速福特智能網聯戰略的發展。由此，中國成為福特全球首個將C-V2X技術應用于量產車的市場。來源:汽車頭條12。起亞考慮在中國投產電動汽車以促進海外銷售。據韓聯社3月20日報道，韓國汽車制造商起亞3月20日表示，將考慮在其三家中國工廠中的一家生產電動汽車，以促進在中國的銷售。起亞發言人表示:“起亞正考慮在中國停止生產部分現有車型，包括獅跑SUV和KX7 SUV，并在江蘇鹽城最大的工廠生產電動汽車。”但他表示，起亞尚未做出最終決定。來源:環球網13、奧迪全新純電動車曝光！與保時捷同平臺打造據海外汽車媒體報道，奧迪將推出一款全新純電動汽車。該車基于與保時捷聯合開發的PPE平臺，尺寸接近A4，或可視為A4的純電動版。按照奧迪純電動家族的命名方式，有望命名為A4 e-tron。此外，奧迪今年還將推出e-tron Sportback、Q4 e-tron和e-tron GT四門跑車，將于明年年底量產。

來源:網上車市14。江鈴逸致EV3正式上市，補貼后的售價為6.68萬~ 8.38萬元。2019年3月26日，江鈴新能源在南昌召開發布會，正式發布逸致品牌。同時，逸致EV3正式上市，補貼后的價格為6.68萬~ 8.38萬元。易到EV3定位于純電動微型車，5種配置，NEDC綜合工況續航302km。

來源:第一電網15、續航提升70%，補貼價格9.45萬！

標簽：北京起亞奧迪比亞迪福特

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