3月26日，財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委聯合印發《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。自2019年3月26日起，新能源汽車購置補貼將迎來大幅下降。未來汽車提出了相應的對策：未來K50將繼續其上市時的承諾，并在2018年按照最高的國家補貼和地方補貼標準給予消費者優惠。補貼后，全國統一價格為68.68萬元，差額將由未來的汽車承擔。
未來K50的設計靈感來自大自然。遵循自然發展的姿勢、形式和表達邏輯，形成了未來汽車的設計方式——生命的形狀。未來的K50具有跑車獨特的外觀特征：低矮超寬的車身、夸張的下進氣口和流暢的線條。車身由新型復合材料制成，由全鋁合金框架和碳纖維覆蓋物組成。
內飾采用碳纖維、皮革和Alcantara面料，體現了新車的豪華感，增強了質感。此外，未來K50采用了15.6英寸的中控大屏和懸浮式液晶儀表盤，為新車增添了科技感。車內有“V2V車車通信”系統，可以在一定范圍內實現未來品牌汽車的車車通信，并實現各種駕駛輔助功能，如前方碰撞警告、緊急制動警告、交通擁堵警告、變道輔助警告等，有七種氛圍燈可供選擇，可以通過中央控制面板進行調節。
在動力方面，未來的K50配備了前后雙電機的驅動系統。位于前軸和后軸的永磁同步電機的總峰值輸出功率和峰值扭矩分別達到280kW和580Nm。在BOOST模式下，總輸出功率和扭矩可以達到320kW和680Nm。在前后雙電機的作用下，未來K50的0-100km/h加速時間可在4.6s內完成。未來汽車董事長陸群先生，曾多次表示：“未來汽車的產品規劃和市場戰略是在沒有任何政策補貼的情況下制定的。從未來K50的誕生開始，就充分考慮了補貼退出后的市場競爭力。”3月26日，財政部、工業和信息化部、，科技部、發展改革委聯合印發《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。自2019年3月26日起，新能源汽車購置補貼將迎來大幅下降。未來汽車提出了相應的對策：未來K50將繼續其上市時的承諾，并在2018年按照最高的國家補貼和地方補貼標準給予消費者優惠。補貼后，全國統一價格為68.68萬元，差額將由未來的汽車承擔。
未來K50的設計靈感來自大自然。遵循自然發展的姿勢、形式和表達邏輯，形成了未來汽車的設計方式——生命的形狀。未來的K50具有跑車獨特的外觀特征：低矮超寬的車身、夸張的下進氣口和流暢的線條。車身由新型復合材料制成，由全鋁合金框架和碳纖維覆蓋物組成。
內飾采用碳纖維、皮革和Alcantara面料，體現了新車的豪華感，增強了質感。此外，未來K50采用了15.6英寸的中控大屏和懸浮式液晶儀表盤，為新車增添了科技感。車內有“V2V車車間通信”系統，可以在一定范圍內實現未來品牌汽車的車車間通信，并實現各種駕駛輔助功能，如……
s前碰撞警告、緊急制動警告、交通擁堵警告、變道輔助警告等。該車還注重個性化，有七種氛圍燈可供選擇，可通過中控面板進行調節。
在動力方面，未來的K50配備了前后雙電機的驅動系統。位于前軸和后軸的永磁同步電機的總峰值輸出功率和峰值扭矩分別達到280kW和580Nm。在BOOST模式下，總輸出功率和扭矩可以達到320kW和680Nm。在前后雙電機的作用下，未來K50的0-100km/h加速時間可在4.6s內完成。未來汽車董事長陸群先生，曾多次表示：“未來汽車的產品規劃和市場戰略是在沒有任何政策補貼的情況下制定的。從未來K50的誕生開始，就充分考慮了補貼退坡后的市場競爭力。”
標簽：前途
近日，據外媒報道，雷諾集團計劃在12個月內重啟與日產汽車公司的合并談判，并收購另一家汽車制造商，其中菲亞特克萊斯勒（FCA）是首選目標。
1900/1/1 0:00:00根據工信部合格證產量數據，2019年2月新能源乘用車產量為51萬輛，同比增幅有所下降，僅上漲4511。
1900/1/1 0:00:00從一輛賽車到一個汽車細分領域，奧迪從各個方面持續推動電動汽車的技術發展和進步。今天，當電動賽事成為行業中的主流，奧迪在電動汽車及新能源汽車市場的發展也邁上一個新的臺階。
1900/1/1 0:00:00終于等來了今年新能源補貼退坡消息的“實錘”。
1900/1/1 0:00:00近日，寧德伊控動力系統有限公司首臺新能源動力電池系統總成成功下線，這是上汽寧德基地第一家供應商配套零件下線，為上汽寧德基地首款新能源車下線奠定了堅實的基礎。
1900/1/1 0:00:00天氣逐漸回暖，北京市豐臺區成壽寺路66號院里也開始熱鬧起來。3月26日下午，位于上海、北京、廣州、深圳、南京和東莞的小鵬汽車六城服務中心同步開業，正式拉開小鵬G3規模化交付大幕。
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汽車導航