3月26日,廣州汽車新能源25小時體驗中心北京中廣信達體驗中心盛大開業。廣州汽車新能源銷售運營部部長潘景馳、北京中廣信達體驗中心總經理王樹軍等領導出席并見證了盛大的開業儀式。開幕式吸引了許多消費者的注意,現場人頭攢動,十分熱鬧。這個位于北京順義的體驗中心有什么特別之處,能吸引這么多消費者的注意力?
全新的渠道,在工作和生活的雙重壓力下享受慢節奏的生活。在忙碌的奔波和征服中,我們成了一艘在海浪中漂流的船。我們已經成為一個被欲望控制的陀螺,總是被現實生活牽著鼻子走,節奏越來越快,壓力越來越大。然而,我們越來越想停止匆忙,讓我們的眼睛休息,調整我們的心態,以更好的態度重新開始,迎接更強大、更激烈的競爭。面對這樣的“時間悖論”,廣汽新能源以“時空蟲洞”為核心,獨創“25小時體驗中心”的新渠道終端模式。“廣州汽車新能源25小時體驗中心”以用戶體驗為第一要務,打造一個屬于消費者、可以隨意使用的空間,讓消費者“每天多享受一個小時的時間”。
北京中廣信達體驗中心位于首都機場附近,地理位置優越,可以為許多往返市區商務休閑的人提供充電和娛樂服務。同時,作為廣州汽車新能源25小時體驗中心的“新成員”,北京中廣信達不僅沿襲了25小時體驗的前沿技術體驗區、生活美學空間區、未來出行服務區、場景汽車展區等四大特色功能區,也增加了一系列全新的服務內容,為消費者提供廣州汽車新能源25小時全時演進背景下的生活體驗。
未來,北京中廣信達25小時體驗中心將以全新的形象、全新的理念、全新的行動,為廣汽新能源的每一位客戶提供高標準的服務平臺,做廣汽新能量服務消費者的好實踐者。在這里,你可以暫時忘記城市生活的喧囂,感受舒適舒適的空間,與朋友交談,與孩子們一起玩游戲。。。工作可能是為了生活,但生活絕不僅僅是為了工作。為什么不偶爾中斷一下快速的工作節奏,放松一下緩慢的生活節奏呢?隨著北京中廣信達體驗中心的正式開業,北京已經擁有5家廣州汽車新能源25小時體驗中心,形成了覆蓋首都出行圈的全面布局。依托25小時體驗中心,廣汽新能源將服務更多用戶,打造“15分鐘純電動出行圈”,構建以用戶為核心、融入智能汽車生活的營銷服務新生態,為更多新能源汽車用戶提供全方位、多層次的綠色智慧移動生活體驗。
實力產品確保高品質出行。新渠道給用戶帶來了愉悅的生活體驗,但真正打動用戶的是產品本身。面對北京限行、堵車的繁忙局面,廣汽新能源GE3 530定速最大續航里程為530公里,NEDC綜合工況續航里程為410公里,最大程度解決了用戶的里程焦慮,越來越成為消費者上下班出行的首選。廣汽新能源推出的GS4 PHEV以其卡不限、線不限、省錢省油的核心優勢,在全國更多地區的消費者中大受歡迎。
此外,在開幕式上,正在預售的Aion S也受到了消費者的密切關注。據了解,Aion S自3月1日開始預售以來,預購數量已超過15000臺……
25天,它迅速成為中國品牌最受歡迎的新能源汽車,展示了全球首款電池壽命長的定制汽車Aion s的非凡魅力。Aion S在世界上首次配備了太陽能全景天窗,打造了第一個空氣自循環生態座艙。可以實現電池充電,避免車輛掉電的尷尬場景;還可以實現車內自動通風,在炎熱的夏季為用戶打造“涼爽舒適”的駕駛艙,照顧家庭安全;
未來,Aion S還將實現動力電池的太陽能充電,以清潔能源提高巡航續航里程。
事實上,從消費者的日常使用情況來看,超過500公里的續航可以有效緩解消費者的里程焦慮。在廣汽新能源第二代純電動平臺GEP的基礎上,Aion S搭載了最先進的“811”高性能電池和深度集成的高性能“三合一”電驅動系統,成為中國首款時速510公里(60公里最大巡航里程630公里)的NEDC車型。電池系統的能量密度高達170Wh/kg,電驅動系統的最大功率為135kW,最大扭矩為300N.m,百公里加速時間為7.9秒。未來,讓“純電動里程無憂”將成為廣汽新能源堅持不懈的目標。
新渠道與強大產品的完美結合,讓廣汽新能源全速領先。隨著北京中廣信達體驗中心的開業,“25小時體驗中心”的新渠道終端模式逐漸落地用戶群體。未來,廣汽新能源25小時體驗中心將登陸全國更多城市,以更智能、更舒適的出行生態服務模式,讓消費者每天多享受一小時的快樂時光。3月26日,廣州汽車新能源25小時體驗中心北京中廣信達體驗中心盛大開業。廣州汽車新能源銷售運營部部長潘景馳、北京中廣信達體驗中心總經理王樹軍等領導出席并見證了盛大的開業儀式。開幕式吸引了許多消費者的注意,現場人頭攢動,十分熱鬧。這個位于北京順義的體驗中心有什么特別之處,能吸引這么多消費者的注意力?
全新的渠道,在工作和生活的雙重壓力下享受慢節奏的生活。在忙碌的奔波和征服中,我們成了一艘在海浪中漂流的船。我們已經成為一個被欲望控制的陀螺,總是被現實生活牽著鼻子走,節奏越來越快,壓力越來越大。然而,我們越來越想停止匆忙,讓我們的眼睛休息,調整我們的心態,以更好的態度重新開始,迎接更強大、更激烈的競爭。面對這樣的“時間悖論”,廣汽新能源以“時空蟲洞”為核心,獨創“25小時體驗中心”的新渠道終端模式。“廣州汽車新能源25小時體驗中心”以用戶體驗為第一要務,打造一個屬于消費者、可以隨意使用的空間,讓消費者“每天多享受一個小時的時間”。
北京中廣信達體驗中心位于首都機場附近,地理位置優越,可以為許多往返市區商務休閑的人提供充電和娛樂服務。同時,作為廣州汽車新能源25小時體驗中心的“新成員”,北京中廣信達不僅沿襲了25小時體驗的前沿技術體驗區、生活美學空間區、未來出行服務區、場景汽車展區等四大特色功能區,也增加了一系列全新的服務內容,為消費者提供廣州汽車新能源25小時全時演進背景下的生活體驗。
未來,北京中廣信達25小時體驗中心將以全新的形象、全新的理念、全新的行動,為廣汽新能源的每一位客戶提供高標準的服務平臺,做廣汽新能量服務消費者的好實踐者。在這里,你可以暫時忘記城市生活的喧囂,感受舒適舒適的空間,與朋友交談,與孩子們一起玩游戲。。。工作可能是為了生活,但生活絕不僅僅是為了工作。為什么不偶爾中斷一下快速的工作節奏,放松一下緩慢的生活節奏呢?隨著北京中廣信達體驗中心的正式開業,北京已經擁有五輛廣州汽車……
新能源25小時體驗中心,形成覆蓋首都旅游圈的全面布局。依托25小時體驗中心,廣汽新能源將服務更多用戶,打造“15分鐘純電動出行圈”,構建以用戶為核心、融入智能汽車生活的營銷服務新生態,為更多新能源汽車用戶提供全方位、多層次的綠色智慧移動生活體驗。
實力產品確保高品質出行。新渠道給用戶帶來了愉悅的生活體驗,但真正打動用戶的是產品本身。面對北京限行、堵車的繁忙局面,廣汽新能源GE3 530定速最大續航里程為530公里,NEDC綜合工況續航里程為410公里,最大程度解決了用戶的里程焦慮,越來越成為消費者上下班出行的首選。廣汽新能源推出的GS4 PHEV以其卡不限、線不限、省錢省油的核心優勢,在全國更多地區的消費者中大受歡迎。
此外,在開幕式上,正在預售的Aion S也受到了消費者的密切關注。據了解,Aion S自3月1日開始預售以來,短短25天內預購量已突破1.5萬輛,迅速成為中國品牌最受歡迎的新能源汽車,展現了全球首款電池續航時間長的定制汽車Aion S的非凡魅力。Aion S在世界上首次配備了太陽能全景天窗,打造了第一個空氣自循環生態座艙。可以實現電池充電,避免車輛掉電的尷尬場景;還可以實現車內自動通風,在炎熱的夏季為用戶打造“涼爽舒適”的駕駛艙,照顧家庭安全;未來,Aion S還將實現動力電池的太陽能充電,以清潔能源提高巡航續航里程。
事實上,從消費者的日常使用情況來看,超過500公里的續航可以有效緩解消費者的里程焦慮。在廣汽新能源第二代純電動平臺GEP的基礎上,Aion S搭載了最先進的“811”高性能電池和深度集成的高性能“三合一”電驅動系統,成為中國首款時速510公里(60公里最大巡航里程630公里)的NEDC車型。電池系統的能量密度高達170Wh/kg,電驅動系統的最大功率為135kW,最大扭矩為300N.m,百公里加速時間為7.9秒。未來,讓“純電動里程無憂”將成為廣汽新能源堅持不懈的目標。
新渠道與強大產品的完美結合,讓廣汽新能源全速領先。隨著北京中廣信達體驗中心的開業,“25小時體驗中心”的新渠道終端模式逐漸落地用戶群體。未來,廣汽新能源25小時體驗中心將登陸全國更多城市,以更智能、更舒適的出行生態服務模式,讓消費者每天多享受一小時的快樂時光。
3月27日,在博鰲亞洲論壇上,國內首個智能網聯汽車5G試點項目首次亮相。
1900/1/1 0:00:002019年3月比亞迪“秦Pro”發布會現場今年開春,比亞迪的自動駕駛之路有了新突破。3月28日,比亞迪在其2019春季發布會上展示了為L4級別無人駕駛打造的量產車型比亞迪秦Pro。
1900/1/1 0:00:00日前,北京汽車公布其2018年財報。
1900/1/1 0:00:00近日,國家相關部門正式發布了2019年新能源汽車補貼政策,2019年整體補貼下降幅度將超過50。
1900/1/1 0:00:00近日,據外媒報道,雷諾集團計劃在12個月內重啟與日產汽車公司的合并談判,并收購另一家汽車制造商,其中菲亞特克萊斯勒(FCA)是首選目標。
1900/1/1 0:00:00根據工信部合格證產量數據,2019年2月新能源乘用車產量為51萬輛,同比增幅有所下降,僅上漲4511。
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