本周，業界翹首以盼的2019年補貼政策終于落地。“不差錢”的車企紛紛推出“價格保護”活動，包括造車新勢力的領頭羊蔚來汽車。此外，據路透社援引知情人士的話報道，蔚來汽車罕見地通過了一項為期一年的競業禁止條款，以阻止其向全球八大投資競爭對手提供服務。據說Xpeng Motors和Weimar都在這份名單上。無獨有偶，Xpeng Motors首席執行官何小鵬日前剛剛表示，Xpenng Motors對IPO的時間和地點沒有具體計劃，仍在專注于造車和交付。在補貼大幅下降的背景下，新勢力尋求融資顯然很正常。賈躍亭旗下的FF近日宣布，將與在美國納斯達克上市的第九城市成立合資公司，攜手進軍中國豪華智能互聯網電動汽車市場。讓我們看看并評論一下這條攜手共進的婚姻之路能走多遠。1、蔚來推出最新ES8投保計劃，最高賠付5.85萬元。2019年3月26日，新能源補貼政策正式發布，整體補貼率超過50%。針對這一政策，蔚來日前也正式推出了針對ES8車型的最新保險計劃：3月27日至3月31日，可享受4.5萬元的國家補貼和1.35萬元的地方補貼，共計5.85萬元；4月1日至6月25日，可享受國家補貼2.7萬元，地方補貼1.35萬元，共計4.05萬元。
2.Xpeng Motors對在美國上市的回應：這是一個誤解。3月27日晚，在博鰲亞洲論壇期間，Xpeng Motors創始人何小鵬澄清了外媒報道的Xpeng汽車計劃在美國上市的消息。他說：“我說的是技術創新企業。從長遠來看，他們都希望IPO。我沒想到會被誤解，以后也不敢隨便說話。”
3.曝光蔚來，阻止8家主要投資銀行通過競業禁止條款為10多家競爭對手提供服務。據路透社援引幾位知情人士的話報道，中國電動汽車制造商蔚來汽車罕見地通過了一項為期一年的競業禁止條款，以阻止其在首次公開募股中為全球八大投資競爭對手提供服務。上述知情人士表示，競業禁止條款涵蓋的競爭對手多達10家，但具體協議可能有所不同。三位消息人士表示，Xpeng Motors和Weimar都在這份名單上。另一位消息人士表示，受限制名單中還包括Batten和其他公司。據多位消息人士透露，蔚來汽車競業禁止條款的要求在廣度和持續時間上尤為嚴格。上述兩位消息人士表示，此類交易通常會限制銀行在IPO完成前或六個月內與競爭對手合作。
4.Xpeng Motors開始大規模正式交付，12月底交付了4萬輛。3月26日下午，Xpeng Motors位于上海、北京、廣州、深圳、南京和東莞的六個服務中心同時開業，正式拉開了G3在途馳大規模交付的帷幕。Xpeng Motors在官方微博中宣布，鵬友關心的交付計劃已經塵埃落定！
自2019年3月15日起，我們已在北方、上海、廣州、深圳、杭州、天津、南京和武漢八個城市開始大規模正式交付。計劃2019年7月底交付1萬臺，12月底交付4萬臺，19年內發展27個交付城市。
5、北京時間3月25日，FF與九城簽署合資協議，在中國投產銷售全新電動品牌V9，Faraday&；
Future Inc（以下簡稱“FF”）和中國互聯網公司第九城（NASDAQ:NCTY，以下簡稱“九城”）聯合宣布，他們將共同成立一家合資公司，并就生產、制造、運營和銷售達成協議，共同進入中國豪華智能互聯網電動汽車市場。合資公司的首要目標是在中國獨家生產和銷售法拉第未來的互聯網智能豪華電動汽車的全新車型V9。V9是一款全新的豪華車型，采用了FF 91最先進的平臺技術和先進的互聯網空間理念，其他潛在的簽約車型也將進入中國市場。
6、威馬發布L2自動駕駛系統威馬汽車27日在四川綿陽發布L2自動驅動系統Living Pilot，并在綿陽的開放道路上進行了實車演示。Living Pilot由威馬汽車和博世定制開發。它具有L2級自動駕駛功能，如TJP低速跟車輔助（交通擁堵輔助）、ICA高速巡航車道中央駕駛輔助、APA自動泊車，以及L1級功能，如帶制動和啟動的自適應巡航ACCA、AEB自動緊急制動和LKA車道保持。
7.零跑汽車C平臺概念車設計發布，將搭載L3級自動駕駛功能。近日，零跑汽車正式發布了C平臺概念車的全新設計，實車將在2019上海車展上亮相。NEDC汽車是一款巡航里程超過500公里的跨界SUV，將配備L3級自動駕駛功能。此外，這款車計劃在2020年底上市。C平臺概念車采用純電驅動，NEDC巡航續航里程將超過500公里。同時，新車標配零跑汽車自主研發的Leap Pilot智能駕駛系統，可實現L3級自動駕駛功能。該車計劃于2020年底上市，進一步豐富零跑汽車的產品線。
8.全新高端電動汽車品牌國動的首款車型將在上海國際車展上亮相。26日，我們獲得了中國新高端電動汽車品牌國揚曝光的邀請函海報。這家去年在洛杉磯高調亮相的汽車公司宣布，將于4月16日將其首款車型帶到上海國際車展7B12展臺。國揚作為高端造車新勢力，去年一經宣布就引起了業內的廣泛關注。根據此前GYON大會的消息，其首款產品由全球頂級汽車設計公司Gaffoglio Family設計，該公司曾設計過梅賽德斯-奔馳邁巴赫概念車，這也讓業界對GYON的首款產品充滿期待。
9.蔚來將發布NIO Power Charger超級充電樁，一鍵通電對外開放。近日，從官方渠道獲悉，蔚來將于4月發布NIO Power Charger超級充電樁，超級充電樁總功率將在300kW左右。此外，蔚來獨有的一鍵通電服務也將向非蔚來純電車用戶開放。蔚來NIO Power Charger超級充電樁預計將建成總功率為300kW的充電樁，并將配備4至6支充電。電樁之間的功率可以靈活分配，每個充電的功率為100-120kW。超級充電樁的加入可以進一步改善車輛充電服務，提升用戶體驗。
10、蔚來汽車北京團隊正式開始大規模裁員。在網名“紙孩子”率先爆出NIO大規模裁員回租的一系列內幕后，蔚來汽車以無章無頭的回應“辟謠”。然而，這棵樹想要安靜，但風不會停止。近日，蔚來多名員工向網絡汽車市場爆料……
蔚來汽車已經開始大規模裁員。“3月26日，北京蔚來團隊迎來了最大規模的裁員，當天就有近10名員工被裁。”
本周，業界翹首以盼的2019年版補貼政策終于落地。“不差錢”的車企紛紛推出“價格保護”活動，包括造車新勢力的領頭羊蔚來汽車。此外，據路透社援引知情人士的話報道，蔚來汽車罕見地通過了一項為期一年的競業禁止條款，以阻止其向全球八大投資競爭對手提供服務。據說Xpeng Motors和Weimar都在這份名單上。無獨有偶，Xpeng Motors首席執行官何小鵬日前剛剛表示，Xpenng Motors對IPO的時間和地點沒有具體計劃，仍在專注于造車和交付。在補貼大幅下降的背景下，新勢力尋求融資顯然很正常。賈躍亭旗下的FF近日宣布，將與在美國納斯達克上市的第九城市成立合資公司，攜手進軍中國豪華智能互聯網電動汽車市場。讓我們看看并評論一下這條攜手共進的婚姻之路能走多遠。1、蔚來推出最新ES8投保計劃，最高賠付5.85萬元。2019年3月26日，新能源補貼政策正式發布，整體補貼率超過50%。針對這一政策，蔚來日前也正式推出了針對ES8車型的最新保險計劃：3月27日至3月31日，可享受4.5萬元的國家補貼和1.35萬元的地方補貼，共計5.85萬元；4月1日至6月25日，可享受國家補貼2.7萬元，地方補貼1.35萬元，共計4.05萬元。
2.Xpeng Motors對在美國上市的回應：這是一個誤解。3月27日晚，在博鰲亞洲論壇期間，Xpeng Motors創始人何小鵬澄清了外媒報道的Xpeng汽車計劃在美國上市的消息。他說：“我說的是技術創新企業。從長遠來看，他們都希望IPO。我沒想到會被誤解，以后也不敢隨便說話。”
3.曝光蔚來，阻止8家主要投資銀行通過競業禁止條款為10多家競爭對手提供服務。據路透社援引幾位知情人士的話報道，中國電動汽車制造商蔚來汽車罕見地通過了一項為期一年的競業禁止條款，以阻止其在首次公開募股中為全球八大投資競爭對手提供服務。上述知情人士表示，競業禁止條款涵蓋的競爭對手多達10家，但具體協議可能有所不同。三位消息人士表示，Xpeng Motors和Weimar都在這份名單上。另一位消息人士表示，受限制名單中還包括Batten和其他公司。據多位消息人士透露，蔚來汽車競業禁止條款的要求在廣度和持續時間上尤為嚴格。上述兩位消息人士表示，此類交易通常會限制銀行在IPO完成前或六個月內與競爭對手合作。
4.Xpeng Motors開始大規模正式交付，12月底交付了4萬輛。3月26日下午，Xpeng Motors位于上海、北京、廣州、深圳、南京和東莞的六個服務中心同時開業，正式拉開了G3在途馳大規模交付的帷幕。Xpeng Motors在官方微博中宣布，鵬友關心的交付計劃已經塵埃落定！
自2019年3月15日起，我們已在北方、上海、廣州、深圳、杭州、天津、南京和武漢八個城市開始大規模正式交付。計劃2019年7月底交付1萬臺，12月底交付4萬臺，19年內發展27個交付城市。
5、北京時間3月25日，FF與九城簽署合資協議，在中國投產銷售全新電動品牌V9，Faraday&；
Future Inc（以下簡稱“FF”）和中國互聯網公司第九城（NASDAQ:NCTY，以下簡稱“九城”）聯合宣布，他們將共同成立一家合資公司，并就生產、制造、運營和銷售達成協議，共同進入中國豪華智能互聯網電動汽車市場。合資公司的首要目標是在中國獨家生產和銷售法拉第未來的互聯網智能豪華電動汽車的全新車型V9。V9是一款全新的豪華車型，采用了FF 91最先進的平臺技術和先進的互聯網空間理念，其他潛在的簽約車型也將進入中國市場。
6、威馬發布L2自動駕駛系統威馬汽車27日在四川綿陽發布L2自動驅動系統Living Pilot，并在綿陽的開放道路上進行了實車演示。Living Pilot由威馬汽車和博世定制開發。它具有L2級自動駕駛功能，如TJP低速跟車輔助（交通擁堵輔助）、ICA高速巡航車道中央駕駛輔助、APA自動泊車，以及L1級功能，如帶制動和啟動的自適應巡航ACCA、AEB自動緊急制動和LKA車道保持。
7.零跑汽車C平臺概念車設計發布，將搭載L3級自動駕駛功能。近日，零跑汽車正式發布了C平臺概念車的全新設計，實車將在2019上海車展上亮相。NEDC汽車是一款巡航里程超過500公里的跨界SUV，將配備L3級自動駕駛功能。此外，這款車計劃在2020年底上市。C平臺概念車采用純電驅動，NEDC巡航續航里程將超過500公里。同時，新車標配零跑汽車自主研發的Leap Pilot智能駕駛系統，可實現L3級自動駕駛功能。該車計劃于2020年底上市，進一步豐富零跑汽車的產品線。
8.全新高端電動汽車品牌國動的首款車型將在上海國際車展上亮相。26日，我們獲得了中國新高端電動汽車品牌國揚曝光的邀請函海報。這家去年在洛杉磯高調亮相的汽車公司宣布，將于4月16日將其首款車型帶到上海國際車展7B12展臺。國揚作為高端造車新勢力，去年一經宣布就引起了業內的廣泛關注。根據此前GYON大會的消息，其首款產品由全球頂級汽車設計公司Gaffoglio Family設計，該公司曾設計過梅賽德斯-奔馳邁巴赫概念車，這也讓業界對GYON的首款產品充滿期待。
9.蔚來將發布NIO Power Charger超級充電樁，一鍵通電對外開放。近日，從官方渠道獲悉，蔚來將于4月發布NIO Power Charger超級充電樁，超級充電樁總功率將在300kW左右。此外，蔚來獨有的一鍵通電服務也將向非蔚來純電車用戶開放。蔚來NIO Power Charger超級充電樁預計將建成總功率為300kW的充電樁，并將配備4至6支充電。電樁之間的功率可以靈活分配，每個充電的功率為100-120kW。超級充電樁的加入可以進一步改善車輛充電服務，提升用戶體驗。
10、蔚來汽車北京團隊正式開始大規模裁員。在網名“紙孩子”率先爆出NIO大規模裁員回租的一系列內幕后，蔚來汽車以無章無頭的回應“辟謠”。然而，這棵樹想要安靜，但風不會停止。近日，蔚來多名員工向網絡汽車市場爆料……
蔚來汽車已經開始大規模裁員。“3月26日，北京蔚來團隊迎來了最大規模的裁員，當天就有近10名員工被裁。”
2019年對于中國新能源汽車市場注定是不平凡的一年。
1900/1/1 0:00:003月27日，江鈴汽車000550SZ發布了2018年年度報告。
1900/1/1 0:00:00芬蘭能源供應商Fortum正在進軍鋰離子電池回收市場，該公司稱使用芬蘭Crisolteq公司研發的工藝可以回收每塊電池中80以上的材料，而目前市場上的電池回收率約為50。
1900/1/1 0:00:00蔚來最近的日子并不舒服。遭遇補貼滑坡、股價持續下探的他們，急需一針“強心劑”，激活全盤。現在來看，這款產品可能就是ES6。ES6在市場端的成敗與否，直接決定蔚來的整體走向。
1900/1/1 0:00:004月1日起，比亞迪e1創首發智行版，將開啟限量搶定活動當天，消費者只需進入“比亞迪e購”頁面，預付定金196元，就可搶購限量999臺的e1創首發智行版車型。
1900/1/1 0:00:00近些年隨著綠色環保相關政策不斷的推行，新能源汽車受到社會各界的關注，不僅得到了廣大消費者的認可，市場份額也在不斷提升。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航