特斯拉Navigate on Autopilot功能大升級 無需駕駛員確認自行變道

海南省計劃到2030年實現全島通電，目前正在深入研究配套推廣方案，并不時出臺優惠政策。近日，海南省財政廳表示將全力支持海南發展新能源汽車。一方面，將繼續實施新能源汽車財稅優惠，另一方面，2019年將安排7000萬元的新能源汽車補貼。據了解，在稅收政策方面，海南省財政廳已全面落實國家對新能源汽車免征車輛購置稅和車船稅的政策。與10萬元、1.6-2.0升的傳統燃油汽車相比，同等價格的新能源汽車每年可減少約8500元的車輛購置稅和360元的車船稅，消費者可以享受到實實在在的好處。

根據中央財政部最新發布的2019年新能源汽車補貼政策，6月25日后取消地方補貼。然而，過渡期仍然保留。從現在到6月25日，地方補貼仍可以按照同期中央財政補貼標準的50%給予，以保持過渡政策的穩定性和一致性。地方購置補貼退出后，將由購置補貼轉向運營補貼，加快研究對清潔能源物流車、出租車、公交車、客車、客車、貨車等給予運營補貼，促進運營車輛清潔能源化。對此，海南省財政廳表示，2018年將組織市縣會同省工業和信息化廳對購車補貼進行清算。2019年，省預算安排7000萬元購車補貼，將盡快進行清算，確保發放到消費者手中。同時，全力保障公務用車清潔能源利用資金需求，充分發揮政府示范引領作用。2019年，省級預算為500萬元，預計未來將投入4億元，確保省級黨政機關“力爭在2025年左右完成公務用車除特殊用途和特殊報廢周期外100%清潔能源利用的目標”。此外，海南省財政廳還將支持完善制度、標準、監管平臺等軟環境，制定和修訂建筑充電基礎設施配置標準、動力電池監管回收等制度標準，以及充電基礎設施信息監管平臺建設，以推動全省統一的基礎設施智能化、互聯互通的用戶平臺建設，提高使用便利性。會同發展改革部門，進一步調整完善海南省現有充電基礎設施補貼政策，簡化補貼流程，優化補貼方式。海南省計劃到2030年實現全島通電，目前正在深入研究配套推廣方案，并不時出臺優惠政策。近日，海南省財政廳表示將全力支持海南發展新能源汽車。一方面，將繼續實施新能源汽車財稅優惠，另一方面，2019年將安排7000萬元的新能源汽車補貼。據了解，在稅收政策方面，海南省財政廳已全面落實國家對新能源汽車免征車輛購置稅和車船稅的政策。與10萬元、1.6-2.0升的傳統燃油汽車相比，同等價格的新能源汽車每年可減少約8500元的車輛購置稅和360元的車船稅，消費者可以享受到實實在在的好處。

根據中央財政部最新發布的2019年新能源汽車補貼政策，6月25日后取消地方補貼。然而，過渡期仍然保留。從現在到6月25日，地方補貼仍然可以按50%的比例發放……

l同期財政補貼標準，以保持過渡政策的穩定性和一致性。地方購置補貼退出后，將由購置補貼轉向運營補貼，加快研究對清潔能源物流車、出租車、公交車、客車、客車、貨車等給予運營補貼，促進運營車輛清潔能源化。對此，海南省財政廳表示，2018年將組織市縣會同省工業和信息化廳對購車補貼進行清算。2019年，省預算安排7000萬元購車補貼，將盡快進行清算，確保發放到消費者手中。同時，全力保障公務用車清潔能源利用資金需求，充分發揮政府示范引領作用。2019年，省級預算為500萬元，預計未來將投入4億元，確保省級黨政機關“力爭在2025年左右完成公務用車除特殊用途和特殊報廢周期外100%清潔能源利用的目標”。此外，海南省財政廳還將支持完善制度、標準、監管平臺等軟環境，制定和修訂建筑充電基礎設施配置標準、動力電池監管回收等制度標準，以及充電基礎設施信息監管平臺建設，以推動全省統一的基礎設施智能化、互聯互通的用戶平臺建設，提高使用便利性。會同發展改革部門，進一步調整完善海南省現有充電基礎設施補貼政策，簡化補貼流程，優化補貼方式。

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