葛樹文出任東風雷諾總裁 福蘭繼續統籌雷諾在華業務

4月1日，東風雷諾宣布，根據雷諾集團的提議，東風集團董事會已任命葛樹文為東風雷諾汽車有限公司有限公司總裁，該任命將于2019年4月1號生效。除了擔任東風雷諾總裁，葛樹文還將支持雷諾集團在中國，并擔任雷諾集團在華戰略協調副總裁。

核心信息：1。東風雷諾董事會決定由葛樹文擔任東風雷諾總裁。2.葛樹文除了擔任東風雷諾總裁外，還將支持雷諾集團在中國的業務，并擔任雷諾集團在華戰略協調副總裁。3.雷諾集團將繼續在中國實施“掌控未來”的中期發展計劃。4.雷諾集團最近成立了中國區。弗蘭將擔任雷諾集團中國區董事長和雷諾集團高級副總裁。葛樹文擁有30多年的國內外汽車行業經驗，精通跨文化溝通和管理技能，擁有20多年的銷售和生產高級管理職位經驗。先后擔任奧迪中國銷售副總裁、奧迪馬來西亞總經理、一汽-大眾奧迪銷售部執行副總裁、一汽汽車銷售有限公司等重要職務。葛樹文畢業于吉林大學，赴美國圣里約大學攻讀MBA課程，并獲吉林大學工程博士學位。東風雷諾官方表示，此次任命是雷諾集團實施“在中國，為中國”戰略的堅實一步。葛樹文先生杰出的行業經驗和領導力將幫助東風雷諾穩步實現其職業愿景。弗蘭是中國獨立地區主席。與此同時，雷諾集團中國區成立。這是雷諾集團實施未來戰略規劃的重要一步，旨在突出中國作為一個獨立地區的重要性，從而促進中國這一關鍵市場業務的持續增長和發展，并進一步滿足客戶需求。弗蘭將擔任雷諾集團中國區董事長和雷諾集團高級副總裁。他還是雷諾管理委員會的成員。Fran先生將繼續統籌雷諾在中國的業務，并支持東風雷諾和雷諾其他合資企業在中國的商業發展。

自2016年以來，Fran東風雷諾先生向中國市場推出了科雷嘉和科雷傲兩款產品，得到了市場和消費者的認可，雷諾品牌在中國的知名度和美譽度不斷提高。中國市場在雷諾集團實施“掌控未來”全球中期發展計劃中發揮著至關重要的作用。根據東風雷諾的“2022愿景”，計劃在2022年之前推出包括三款電動汽車在內的九款新車型，將在產品、銷售、營銷和服務方面布局未來。其中，東風雷諾首款純電動緊湊型SUV K-ZE即將在中國上市。2018年，中國汽車市場遇冷，這是28年來首次出現銷量負增長。因此，法國汽車在中國的銷量整體大幅下降，東風雷諾也未能幸免。2018年，東風雷諾的累計銷量僅為50112輛，僅為全年9萬輛銷量目標的一半左右。為了提振銷量，東風雷諾于去年10月開始了一系列人事行動。去年10月，洪浩接替陳小波，出任東風雷諾市場營銷副總裁。去年年底，東風英菲尼迪執行副總經理雷新接替翁云忠出任東風雷諾執行副總裁。值得注意的是，盡管葛樹文此次被雷諾集團推薦代表法國參加東風雷諾，但東風雷諾目前組建的高管團隊都是面向中國的。我相信，在更了解中國市場的中國團隊的領導下，東風雷諾將進一步落實2022年的愿景。4月1日，東風雷諾宣布，經雷諾集團提議，董事會……

東風雷諾任命葛樹文為東風雷諾汽車有限公司有限公司總裁，該任命將于2019年4月1日生效。除了擔任東風雷諾總裁，葛樹文還將支持雷諾集團在中國，并擔任雷諾集團在華戰略協調副總裁。

核心信息：1。東風雷諾董事會決定由葛樹文擔任東風雷諾總裁。2.葛樹文除了擔任東風雷諾總裁外，還將支持雷諾集團在中國的業務，并擔任雷諾集團在華戰略協調副總裁。3.雷諾集團將繼續在中國實施“掌控未來”的中期發展計劃。4.雷諾集團最近成立了中國區。弗蘭將擔任雷諾集團中國區董事長和雷諾集團高級副總裁。葛樹文擁有30多年的國內外汽車行業經驗，精通跨文化溝通和管理技能，擁有20多年的銷售和生產高級管理職位經驗。先后擔任奧迪中國銷售副總裁、奧迪馬來西亞總經理、一汽-大眾奧迪銷售部執行副總裁、一汽汽車銷售有限公司等重要職務。葛樹文畢業于吉林大學，赴美國圣里約大學攻讀MBA課程，并獲吉林大學工程博士學位。東風雷諾官方表示，此次任命是雷諾集團實施“在中國，為中國”戰略的堅實一步。葛樹文先生杰出的行業經驗和領導力將幫助東風雷諾穩步實現其職業愿景。弗蘭是中國獨立地區主席。與此同時，雷諾集團中國區成立。這是雷諾集團實施未來戰略規劃的重要一步，旨在突出中國作為一個獨立地區的重要性，從而促進中國這一關鍵市場業務的持續增長和發展，并進一步滿足客戶需求。弗蘭將擔任雷諾集團中國區董事長和雷諾集團高級副總裁。他還是雷諾管理委員會的成員。Fran先生將繼續統籌雷諾在中國的業務，并支持東風雷諾和雷諾其他合資企業在中國的商業發展。

自2016年以來，Fran東風雷諾先生向中國市場推出了科雷嘉和科雷傲兩款產品，得到了市場和消費者的認可，雷諾品牌在中國的知名度和美譽度不斷提高。中國市場在雷諾集團實施“掌控未來”全球中期發展計劃中發揮著至關重要的作用。根據東風雷諾的“2022愿景”，計劃在2022年之前推出包括三款電動汽車在內的九款新車型，將在產品、銷售、營銷和服務方面布局未來。其中，東風雷諾首款純電動緊湊型SUV K-ZE即將在中國上市。2018年，中國汽車市場遇冷，這是28年來首次出現銷量負增長。因此，法國汽車在中國的銷量整體大幅下降，東風雷諾也未能幸免。2018年，東風雷諾的累計銷量僅為50112輛，僅為全年9萬輛銷量目標的一半左右。為了提振銷量，東風雷諾于去年10月開始了一系列人事行動。去年10月，洪浩接替陳小波，出任東風雷諾市場營銷副總裁。去年年底，東風英菲尼迪執行副總經理雷新接替翁云忠出任東風雷諾執行副總裁。值得注意的是，盡管葛樹文此次被雷諾集團推薦代表法國參加東風雷諾，但東風雷諾目前組建的高管團隊都是面向中國的。我相信，在更了解中國市場的中國團隊的領導下，東風雷諾將進一步落實2022年的愿景。

標簽：東風奧迪一汽大眾英菲尼迪

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