據外媒報道,FCA全球電力系統研發總監、高級管理委員會成員Bob Lee將選擇在4月底退休。鮑勃·李于1978年加入克萊斯勒,擔任培訓工程師,在克萊斯勒工作了41年。后來,他于2011年成為FCA最高決策機構集團執行委員會的成員。Bob Lee尚未對其離開FCA一事作出回應。FCA發言人證實了Lee退休的消息,發言人沒有立即宣布Lee的繼任者問題。Lee因領導FCA的代表Hemi V-8發動機和Pentastar V-6發動機的“重生”而聞名。在上個月發布的FCA博客中,Lee還講述了V-6發動機的發展及其在商業領域的成功。他寫道:“參與該項目的每個人都還在FCA,包括我。”由于歐洲和中國越來越嚴格的排放法規,FCA需要加快其電氣化戰略,Lee選擇在此時離開。FCA游說支持特朗普政府重新評估美國燃料經濟性和溫室氣體排放標準的計劃。據外媒報道,FCA全球電力系統研發總監、高級管理委員會成員Bob Lee將選擇在4月底退休。鮑勃·李于1978年加入克萊斯勒,擔任培訓工程師,在克萊斯勒工作了41年。后來,他于2011年成為FCA最高決策機構集團執行委員會的成員。Bob Lee尚未對其離開FCA一事作出回應。FCA發言人證實了Lee退休的消息,發言人沒有立即宣布Lee的繼任者問題。Lee因領導FCA的代表Hemi V-8發動機和Pentastar V-6發動機的“重生”而聞名。在上個月發布的FCA博客中,Lee還講述了V-6發動機的發展及其在商業領域的成功。他寫道:“參與該項目的每個人都還在FCA,包括我。”由于歐洲和中國越來越嚴格的排放法規,FCA需要加快其電氣化戰略,Lee選擇在此時離開。FCA游說支持特朗普政府重新評估美國燃料經濟性和溫室氣體排放標準的計劃。
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