1、中國汽車協會:2月份,新能源汽車銷量5.3萬輛,同比增長53.6%。[閱讀原文]2月份,新能源汽車產銷分別為5.9萬輛和5.3萬輛,分別比去年同期增長50.9%和53.6%。其中,純電動汽車產銷分別為4.4萬輛和4萬輛,分別比上年同期增長51.3%和69.4%;插電式混合動力汽車產銷分別為1.5萬輛和1.3萬輛,分別比上年同期增長48.2%和18.6%。資料來源:第一電網2。電池聯盟:2月,動力電池裝機容量為2.24GWh,同比增長118%。[閱讀原文]3月11日,中國汽車動力電池產業創新聯盟(以下簡稱電池聯盟)發布了2019年1月和2月新能源汽車電池產量和裝機容量數據。2019年2月,受春節假期影響,中國動力電池總產量為4.8GWh,比上月下降28.7%。其中,三元電池產量為3GWh,占總產量的62.5%,比上月下降16.5%;磷酸鐵鋰電池產量為1.7GWh,占總產量的34.6%,比上月下降42.9%。資料來源:第一電網3。充電聯盟:全國累計充電樁數量達86.6萬個,同比增長76.8%[閱讀原文]3月11日,中國充電基礎設施促進聯盟(以下簡稱充電聯盟)發布了2019年2月充電樁運營數據。數據顯示,截至2019年2月,聯盟內各成員單位共上報公共充電樁34.8萬個;
根據車企建設的車載充電樁數據,截至2019年2月,聯盟成員車企對約75.1萬輛車的車載信息進行了采樣,其中51.8萬輛車配備了充電樁。累計來看,截至2019年2月,全國公共充電樁和私人充電樁總數為86.6萬個,同比增長76.8%。來源:第一電氣網4。天津市發布了新能源汽車推廣計劃,從2018年到2020年,每年新增2萬輛新能源汽車。新能源汽車推廣應用領導小組天津辦公室日前發布《天津市新能源汽車推進應用實施方案(2018-2020年)》,明確了發展目標。2018年至2020年,天津每年新增2萬輛新能源汽車,占全市汽車保有量的比例。資料來源:第一電網5。恒大新能源汽車落戶鄭州,預計占地2000畝3月11日,位于鄭州空港港區黃海路與孫吳路交叉口的恒大新能源車項目工作組于3月2日結束工作,包括恒大汽車裝配廠和鋰電池廠,預計占地面積超過2000畝。基石將于4月鋪設,施工將于6月開始。資料來源:財聯6。有限公司董事長曾慶紅:廣州汽車集團董事長曾慶宏在北京出席全國人民代表大會時表示,公司計劃與電動汽車制造商威來汽車合作生產汽車。他沒有提供更多細節。這兩家汽車制造商于2017年簽署了一項合作協議,但當時尚不清楚該協議是否還包括汽車組裝。資料來源:金融7。奧迪將在2021增加對氫燃料電池的投資或推出大規模生產模式。近日,奧迪高管透露,奧迪未來將加大對氫燃料電池的投資。該負責人表示,奧迪將于今年年底推出氫燃料電池原型,并于2021大規模生產氫燃料電池模型。資料來源:Electric State 8。由于中美貿易關系,寶馬可能會改變在中國生產電動汽車的計劃。近日,據海外媒體報道,寶馬表示,由于中美貿易關稅的不確定性,寶馬將中國打造成電動汽車出口中心的計劃也存在不確定性。寶馬集團負責Mini生產的董事會成員表示,如果因為關稅問題,中國不再是最佳選擇,那么計劃在中國生產的純電動Mini可能會通過牛津、荷蘭等地實現平衡。來源:EV知道9。外媒:起亞汽車正在考慮暫停其在中國的第一家工廠的運營。路透社3月10日援引知情人士的話說,起亞汽車可能會暫停其在中國的第一家工廠的運營,這是該公司長期努力提高競爭力的一步。起亞汽車隨后表示,正在審查一系列計劃,以提高其在中國市場的生產和銷售競爭力。來源:新浪汽車10,將于3月12日開啟比亞迪宋MAX DM預售最新消息近日,我們從比亞迪官方獲悉,比亞迪宋MAX DM(插電式混合動力版)將于12日開啟預售,屆時2019款宋MAX也將于當天正式上市。比亞迪宋MAX DM車型在2018北京車展上亮相。新車的外觀與汽油版略有不同,內飾部分更具科技感。
來源:EV knows 11,或掛金康新能源LOGO瑞馳E3諜照曝光近日,我們從國內媒體獲得了小康集團瑞馳新能源旗下純電動SUV瑞馳E3的諜照。從諜照中我們可以看到,該車采用了封閉式前臉設計,車身采用藍色裝飾,車頭將懸掛金康新能源品牌LOGO。
來源:網易汽車12,定位微型車代碼T03,零跑第二款車型專利圖曝光今日@汽車射擊家阿睿發布了一組零跑代碼T03第二款的專利圖。從之前曝光的信息來看,新車的最大綜合巡航里程為300公里……
新車定位為微型車,主要面向分時租賃市場、年輕城市群體以及三四線城市用戶。從專利圖上看,新車的外形與市場上許多純電動迷你車的外形相似。整個前臉采用了類似的封閉式前臉設計,零跑LOGO在線放置在前臉上。
來源:新出行13,電池續航里程高達5800公里?美國已經開發出一種新型的液體填充電池,或者改變了游戲規則。最近,美國普渡大學的研究人員宣布,他們利用一種獲得專利的“流體”系統開發了一種新的電動汽車電池技術,該系統通過電池解決方案產生驅動電動汽車所需的電力和氫氣,目前正在高爾夫球車等車輛上進行測試。根據目前的進展,研究人員認為它可以為電動汽車提供約4800-5800公里的巡航里程。此外,在回收方面,新技術的零部件和電池液可以在太陽能或風力發電廠充電后回收和重復使用。
來源:電國14,北汽新能源6家門店開啟EX5北京首批交付。3月9日,北汽新能源瑞正森源店、同少紅店、誠瑞祥店、奧祥瑞店、京柔東方店、北方新興店6家新標準4S店在北京盛大開業。截至目前,北汽新能源已經在北京布局了21家銷售和服務門店。為慶祝新店開業,北汽新能源北京21家4S店聯合推出了以“春風十里舞北京”為主題的北汽新能源EX5上市品鑒會。資料來源:第一電網15。特斯拉電動汽車的價格將平均上漲3%,不包括3.5萬美元的Model 3。據外媒報道,電動汽車制造商特斯拉在官網上宣布,其電動汽車的全球價格將平均上漲約3%,但不包括即將交付的3.5萬美元標準電池壽命Model 3。來源:TechWeb 1。中國汽車協會:2月份,新能源汽車銷售5.3萬輛,同比增長53.6%。[閱讀原文]2月份,新能源汽車產銷分別為5.9萬輛和5.3萬輛,分別比去年同期增長50.9%和53.6%。其中,純電動汽車產銷分別為4.4萬輛和4萬輛,分別比上年同期增長51.3%和69.4%;插電式混合動力汽車產銷分別為1.5萬輛和1.3萬輛,分別比上年同期增長48.2%和18.6%。資料來源:第一電網2。電池聯盟:2月,動力電池裝機容量為2.24GWh,同比增長118%。[閱讀原文]3月11日,中國汽車動力電池產業創新聯盟(以下簡稱電池聯盟)發布了2019年1月和2月新能源汽車電池產量和裝機容量數據。2019年2月,受春節假期影響,中國動力電池總產量為4.8GWh,比上月下降28.7%。其中,三元電池產量為3GWh,占總產量的62.5%,比上月下降16.5%;磷酸鐵鋰電池產量為1.7GWh,占總產量的34.6%,比上月下降42.9%。資料來源:第一電網3。充電聯盟:全國累計充電樁數量達86.6萬個,同比增長76.8%[閱讀原文]3月11日,中國充電基礎設施促進聯盟(以下簡稱充電聯盟)發布了2019年2月充電樁運營數據。數據顯示,截至2019年2月,聯盟內各成員單位共上報公共充電樁34.8萬個;
根據車企建設的車載充電樁數據,截至2019年2月,聯盟成員車企對約75.1萬輛車的車載信息進行了采樣,其中51.8萬輛車配備了充電樁。累計來看,截至2019年2月,全國公共充電樁和私人充電樁總數為86.6萬個,同比增長76.8%。來源:第一電氣網4。天津市發布了新能源汽車推廣計劃,從2018年到2020年,每年新增2萬輛新能源汽車。新能源汽車推廣應用領導小組天津辦公室日前發布《天津市新能源汽車推進應用實施方案(2018-2020年)》,明確了發展目標。2018年至2020年,天津每年新增2萬輛新能源汽車,占全市汽車保有量的比例。資料來源:第一電網5。恒大新能源汽車落戶鄭州,預計占地2000畝3月11日,位于鄭州空港港區黃海路與孫吳路交叉口的恒大新能源車項目工作組于3月2日結束工作,包括恒大汽車裝配廠和鋰電池廠,預計占地面積超過2000畝。基石將于4月鋪設,施工將于6月開始。資料來源:財聯6。有限公司董事長曾慶紅:廣州汽車集團董事長曾慶宏在北京出席全國人民代表大會時表示,公司計劃與電動汽車制造商威來汽車合作生產汽車。他沒有提供更多細節。這兩家汽車制造商于2017年簽署了一項合作協議,但當時尚不清楚該協議是否還包括汽車組裝。資料來源:金融7。奧迪將在2021增加對氫燃料電池的投資或推出大規模生產模式。近日,奧迪高管透露,奧迪未來將加大對氫燃料電池的投資。該負責人表示,奧迪將于今年年底推出氫燃料電池原型,并于2021大規模生產氫燃料電池模型。資料來源:Electric State 8。由于中美貿易關系,寶馬可能會改變在中國生產電動汽車的計劃。近日,據海外媒體報道,寶馬表示,由于中美貿易關稅的不確定性,寶馬將中國打造成電動汽車出口中心的計劃也存在不確定性。寶馬集團負責Mini生產的董事會成員表示,如果因為關稅問題,中國不再是最佳選擇,那么計劃在中國生產的純電動Mini可能會通過牛津、荷蘭等地實現平衡。來源:EV知道9。外媒:起亞汽車正在考慮暫停其在中國的第一家工廠的運營。路透社3月10日援引知情人士的話說,起亞汽車可能會暫停其在中國的第一家工廠的運營,這是該公司長期努力提高競爭力的一步。起亞汽車隨后表示,正在審查一系列計劃,以提高其在中國市場的生產和銷售競爭力。來源:新浪汽車10,將于3月12日開啟比亞迪宋MAX DM預售最新消息近日,我們從比亞迪官方獲悉,比亞迪宋MAX DM(插電式混合動力版)將于12日開啟預售,屆時2019款宋MAX也將于當天正式上市。比亞迪宋MAX DM車型在2018北京車展上亮相。新車的外觀與汽油版略有不同,內飾部分更具科技感。
來源:EV knows 11,或掛金康新能源LOGO瑞馳E3諜照曝光近日,我們從國內媒體獲得了小康集團瑞馳新能源旗下純電動SUV瑞馳E3的諜照。從諜照中我們可以看到,該車采用了封閉式前臉設計,車身采用藍色裝飾,車頭將懸掛金康新能源品牌LOGO。
來源:網易汽車12,定位微型車代碼T03,零跑第二款車型專利圖曝光今日@汽車射擊家阿睿發布了一組零跑代碼T03第二款的專利圖。從之前曝光的信息來看,新車的最大綜合巡航里程為300公里……
新車定位為微型車,主要面向分時租賃市場、年輕城市群體以及三四線城市用戶。從專利圖上看,新車的外形與市場上許多純電動迷你車的外形相似。整個前臉采用了類似的封閉式前臉設計,零跑LOGO在線放置在前臉上。
來源:新出行13,電池續航里程高達5800公里?美國已經開發出一種新型的液體填充電池,或者改變了游戲規則。最近,美國普渡大學的研究人員宣布,他們利用一種獲得專利的“流體”系統開發了一種新的電動汽車電池技術,該系統通過電池解決方案產生驅動電動汽車所需的電力和氫氣,目前正在高爾夫球車等車輛上進行測試。根據目前的進展,研究人員認為它可以為電動汽車提供約4800-5800公里的巡航里程。此外,在回收方面,新技術的零部件和電池液可以在太陽能或風力發電廠充電后回收和重復使用。
來源:電國14,北汽新能源6家門店開啟EX5北京首批交付。3月9日,北汽新能源瑞正森源店、同少紅店、誠瑞祥店、奧祥瑞店、京柔東方店、北方新興店6家新標準4S店在北京盛大開業。截至目前,北汽新能源已經在北京布局了21家銷售和服務門店。為慶祝新店開業,北汽新能源北京21家4S店聯合推出了以“春風十里舞北京”為主題的北汽新能源EX5上市品鑒會。資料來源:第一電網15。特斯拉電動汽車的價格將平均上漲3%,不包括3.5萬美元的Model 3。據外媒報道,電動汽車制造商特斯拉在官網上宣布,其電動汽車的全球價格將平均上漲約3%,但不包括即將交付的3.5萬美元標準電池壽命Model 3。來源:TechWeb
根據廠家批發銷量初步數據,2月新能源狹義乘用車批發銷售5萬臺,同比增長7成,2月的純電和插混表現均強;相對于傳統乘用車的負增長來看,新能源車表現較強。
1900/1/1 0:00:00氫燃料電池汽車在2019年愈發火熱。今年的全國兩會上,多位汽車及相關產業領域的人大代表、政協委員提出了多項有關氫能的議案和提案,再次引起業內的關注與討論。
1900/1/1 0:00:00在電動化、移動出行和自動駕駛等關乎汽車未來命運的領域,開放與結盟正在成為一種趨勢,這也是3月5日開幕的日內瓦車展,傳遞的強烈信號。
1900/1/1 0:00:00據國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉在官網宣布,旗下電動汽車在全球的售價將平均上調約3,但不包括即將開始交付的售價35萬美元的標準續航版Model3。
1900/1/1 0:00:002019年3月8日,工業和信息化部在官方網站發布了第317批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。
1900/1/1 0:00:003月11日,中國汽車動力電池產業創新聯盟(下文簡稱:電池聯盟)發布2019年12月新能源汽車電池產量及裝車量數據。
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