1.發布了全球首個純電動汽車能耗指標技術標準。國家市場管理局和中國國家標準化管理委員會18日舉行新聞發布會，批準發布646項國家標準，涵蓋道路交通、養老服務等領域，其中多項填補了我國相關領域的空白。其中，電動汽車國家標準是世界上第一個對純電動汽車能耗指標提出要求的技術標準，將促進純電動汽車節能技術的應用，降低電動汽車能耗，節約電能，促進新能源汽車產業的健康發展。2、工信部第317批新車公告：歐拉/比亞迪/北汽等101輛新能源汽車于2月19日進入，工業和信息化部在官網公布了第317批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》）的新產品。有37家企業的101款車型申請新能源汽車產品，其中36家企業的100款車型申請純電動產品，1家企業的1款車型申請插電式混合動力產品。3.中國汽車協會：逆勢而上！
1月份，新能源汽車銷售9.6萬輛，同比增長138%。2月18日，中國汽車協會發布了2019年1月汽車產銷數據。新能源汽車方面，1月份，新能源汽車產銷分別為9.07萬輛和9.57萬輛，分別比去年同期增長1.1倍和1.4倍。其中，純電動汽車產銷分別為6.7萬輛和7.49萬輛，分別比上年同期增長1.4倍和1.8倍；
插電式混合動力汽車產銷分別為2.37萬輛和2.08萬輛，分別比上年同期增長59.92%和54.55%。4、乘聯會：1月份，新能源乘用車同比增長185.3%，實現良好開局。1月份，新能源乘用車批發9.2萬輛，同比增長185.3%，呈現爆發式增長的良好態勢。在補貼政策高質量增長的引導下，新能源汽車結構明顯改善。A級電動汽車的比例從1月18日的8%上升到今年的47%，A00從1月的85%下降到30%。5、未來汽車母公司長城華冠申請終止上市，將召開臨時股東大會。2月20日，有限公司（833581）（以下簡稱長城華冠）發布公告，宣布在擬申請公司股份終止時，保護持異議股東權益的措施，申請公司股份在全國中小企業股份轉讓系統（即新三板）中終止。上述提案仍需提交公司2019年第一次臨時股東大會審議。6.特斯拉計劃在2019年將新車交付量增加到40萬輛。近日，特斯拉第四季度的股東函中提到了2019年的交付計劃。特斯拉預計2019年將交付36萬至40萬輛新車，與2018年相比將增長45%至65%。此外，Model 3也成為2018年全球銷量最高的電動汽車。據海外媒體估計，特斯拉預計將在2019年推出更實惠的入門級Model 3。7.愛知將收購陸風電機。江鈴控股正面臨“一分為二”的局面。近日，我們從相關渠道獲悉，造車新勢力愛馳汽車將收購江鈴控股的陸風汽車，成立新的合資公司并實現控股。另據消息人士透露，隨著陸風電機從江鈴控股剝離，江鈴控股的資產也將進行重組，這將意味著現有的江鈴控股將面臨“一分為二”。8、愛馳汽車超智工廠貫穿工廠內部曝光2月18日，位于江西省上饒市的愛馳汽車超級智能工廠迎來全線開工。今年第四季度，該工廠生產的首款愛馳U5 SUV將投放中國市場，并將于年底投放歐洲市場，為全球消費者帶來真正高品質、智能化的新能源汽車產品。
9.吉利全新電動汽車第一季度正式亮相，隱藏式把手。
日前，吉利官方向公眾公布了吉利GE11的真實含義，并發布了比之前更清晰的外觀官圖，與之前曝光的新車諜照基本一致，沒有偽裝，將于今年第一季度上市。在動力方面，它將配備一臺最大功率為177馬力（130千瓦）的驅動電機，可以使車輛的最高速度達到150公里/小時。動力電池是鋰離子動力電池，但巡航里程等具體信息仍有待公布。10.標致將于2019年底正式推出新能源專用標志。
日前，據海外媒體報道，標致將在2019日內瓦車展上正式發布全新Logo，該Logo將專門用于標致的電動汽車，最早將于2019年底正式使用。1.發布了全球首個純電動汽車能耗指標技術標準。國家市場管理局和中國國家標準化管理委員會18日舉行新聞發布會，批準發布646項國家標準，涵蓋道路交通、養老服務等領域，其中多項填補了我國相關領域的空白。其中，電動汽車國家標準是世界上第一個對電動汽車提出要求的技術標準……
純電動汽車的gy消費指數，將促進純電動汽車節能技術的應用，降低電動汽車的能耗和節約電能，促進新能源汽車產業的健康發展。2、工信部第317批新車公告：歐拉/比亞迪/北汽等101輛新能源汽車于2月19日進入，工業和信息化部在官網公布了第317批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》）的新產品。有37家企業的101款車型申請新能源汽車產品，其中36家企業的100款車型申請純電動產品，1家企業的1款車型申請插電式混合動力產品。3.中國汽車協會：逆勢而上！
1月份，新能源汽車銷售9.6萬輛，同比增長138%。2月18日，中國汽車協會發布了2019年1月汽車產銷數據。新能源汽車方面，1月份，新能源汽車產銷分別為9.07萬輛和9.57萬輛，分別比去年同期增長1.1倍和1.4倍。其中，純電動汽車產銷分別為6.7萬輛和7.49萬輛，分別比上年同期增長1.4倍和1.8倍；插電式混合動力汽車產銷分別為2.37萬輛和2.08萬輛，分別比上年同期增長59.92%和54.55%。4、乘聯會：1月份，新能源乘用車同比增長185.3%，實現良好開局。1月份，新能源乘用車批發9.2萬輛，同比增長185.3%，呈現爆發式增長的良好態勢。在補貼政策高質量增長的引導下，新能源汽車結構明顯改善。A級電動汽車的比例從1月18日的8%上升到今年的47%，A00從1月的85%下降到30%。5、未來汽車母公司長城華冠申請終止上市，將召開臨時股東大會。2月20日，有限公司（833581）（以下簡稱長城華冠）發布公告，宣布在擬申請公司股份終止時，保護持異議股東權益的措施，申請公司股份在全國中小企業股份轉讓系統（即新三板）中終止。上述提案仍需提交公司2019年第一次臨時股東大會審議。6.特斯拉計劃在2019年將新車交付量增加到40萬輛。近日，特斯拉第四季度的股東函中提到了2019年的交付計劃。特斯拉預計2019年將交付36萬至40萬輛新車，與2018年相比將增長45%至65%。此外，Model 3也成為2018年全球銷量最高的電動汽車。據海外媒體估計，特斯拉預計將在2019年推出更實惠的入門級Model 3。7.愛知將收購陸風電機。江鈴控股正面臨“一分為二”的局面。近日，我們從相關渠道獲悉，造車新勢力愛馳汽車將收購江鈴控股的陸風汽車，成立新的合資公司并實現控股。另據消息人士透露，隨著陸風電機從江鈴控股剝離，江鈴控股的資產也將進行重組，這將意味著現有的江鈴控股將面臨“一分為二”。8、愛馳汽車超智工廠貫穿工廠內部曝光2月18日，位于江西省上饒市的愛馳汽車超級智能工廠迎來全線開工。今年第四季度，該工廠生產的首款愛馳U5 SUV將投放中國市場，并將于年底投放歐洲市場，為全球消費者帶來真正高品質、智能化的新能源汽車產品。
9.吉利全新電動汽車第一季度正式亮相，隱藏式把手。
日前，吉利官方向公眾公布了吉利GE11的真實含義，并發布了比之前更清晰的外觀官圖，與之前曝光的新車諜照基本一致，沒有偽裝，將于今年第一季度上市。在動力方面，它將配備一臺最大功率為177馬力（130千瓦）的驅動電機，可以使車輛的最高速度達到150公里/小時。動力電池是鋰離子動力電池，但巡航里程等具體信息仍有待公布。10.標致將于2019年底正式推出新能源專用標志。
日前，據海外媒體報道，標致將在2019日內瓦車展上正式發布全新Logo，該Logo將專門用于標致的電動汽車，最早將于2019年底正式使用。
乘聯會數據顯示，2019年1月中國乘用車銷量2161萬輛，環比下滑28，同比下滑4，市場的寒潮依舊，這般不利的開局，讓諸多處于市場邊緣的品牌更加水深火熱。
1900/1/1 0:00:00日前，共享汽車品牌立刻出行對外宣布，公司已于2019年年前完成了千萬美元級別B輪融資。該輪融資由凡創資本、君聯資本、藍馳創投等共同投資，其中包括了部分國資的支持，光源資本繼續擔任財務顧問。
1900/1/1 0:00:00奔馳、寶馬真的在一起了，奧迪不哭。
1900/1/1 0:00:00在南方基本上沒有布局的北方車企長城汽車，這次是實實在在地大跨步走出了河北。
1900/1/1 0:00:00前陣子的A股市場有股莫名其妙的風氣，只要跟“鋰”字沾邊好像都可以引得資本市場的集體高潮，這一切可以說都拜新能源車所賜，現在只要提到新能源汽車，投資者自然而然的就和鋰電池畫等號。
1900/1/1 0:00:00“燒錢”，向來是造車新勢力無法擺脫的命運。本周，蔚來和恒大接連發布公告，宣布虧損。
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汽車導航