1.報廢機動車新規將引入報廢車輛或比過去更有價值。近日,國務院常務會議審議通過了《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》(以下簡稱《辦法》)。舊《辦法》規定,報廢的發動機、變速箱、前橋、后橋、車架等“五大總成”只能作為廢金屬移交給鋼鐵企業,不得再制造,而新《辦法》則規定。資料來源:Easy Car Network 2。北京正在考慮引導車主用新能源汽車取代燃油驅動的私家車。北京市統計局發布了一份調查問卷,稱該市打算研究用新能源公交車取代燃油公交車的可能性,北京可能會對車輛更換進行補貼。調查問卷顯示,向公眾征求意見的補貼從5000元到20000元不等。來源:財新網3。北汽藍谷:北汽新能源與普愛德、當代安培科技股份有限公司簽署中長期合作協議。北汽藍谷(600733)24日晚間發布公告稱,子公司北汽新能源近日與普愛德和當代安培科技股份有限公司簽署了《中長期(2019-2023年)深化戰略合作協議》。當代安培科技股份有限公司和普愛德每年為北汽新能源供應的動力電池系統產品提供最真誠的優惠價格,體現在普愛德直接供應給北汽新能源的動力電池產品價格上。此外,當代安培科技股份有限公司與北汽新能源成立聯合研發團隊,在新型動力電池組方面開展深度合作,普愛德可負責量產階段新型動力電池包的生產。資料來源:證券時報E公司4。特斯拉Model 3正式在中國市場交付。2月22日,Model 3在中國市場的交付儀式在特斯拉北京金剛體驗中心正式舉行,這標志著特斯拉又一款戰略車型正式登陸中國市場。Model 3尺寸更緊湊,設計更簡單,成本效益更高。這是特斯拉實現“加速世界向可持續能源轉型”使命的關鍵一步。資料來源:第一電網5。寶馬-戴姆勒正式結婚,并投資10億歐元成立了五家合資企業。2月22日,德國汽車巨頭寶馬和戴姆勒聯合宣布,將共同投資10億歐元,共同成立五家出行合資公司,挑戰優步、Waymo和滴滴等科技領域的競爭對手。來源:新浪汽車6。新能源自主吉利集團宣布最新結構劃分。近日,吉利集團公布了最新的品牌架構。其中,吉利新能源將是一個獨立的子品牌,未來將專注于新能源汽車。根據新的結構,吉利將擁有五個子品牌:吉利汽車、吉利新能源、領克汽車、寶騰汽車和路斯特汽車。
在車型規劃中,我們可以看到吉利目前已經推出的帝豪系列的五款新能源車型。2019年,吉利新能源將推出三款新車,分別是GE11純電動汽車、新款帝豪PHEV和未具體命名的插電式混合動力MPV車型。值得注意的是,未來吉利新能源還將推出增程混合動力車型,計劃于2020年上市。資料來源:汽車之家7。吉利GE11內飾官圖曝光,內飾采用歐盟環保紡織品認證等級面料。近日,吉利汽車首次發布了吉利GE11的內飾高清圖片。從官方地圖上看,GE11吉利的內飾將設計之美與科技之美完美結合,其E-touch中央超級觸控區等處采用了大量觸控設計,激光雕刻技術裝飾板上的六邊形元素層層延伸,展現出濃厚的科學前衛氛圍。此外,GE11在室內環保方面處于行業領先地位,其座椅采用歐盟認證的護膚嬰兒級環保面料,材料達到嬰兒用品水平。
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資料來源:第一電網8。《中國新能源汽車評價條例》體系框架24日在北京發布。2月24日,中國汽車工程研究院股份有限公司有限公司與國家新能源汽車大數據聯盟在北京汽車博物館聯合發布了《中國新能源汽車評價條例》的體系框架。資料來源:Electric State 9。戴姆勒和吉利汽車正在討論在電動智能汽車領域進行合作的可能性。戴姆勒是一家全國性的汽車制造商,它正在與其股東之一中國吉利進行更多的合作。德國雜志《經理Magazin》指出,雙方可能正在討論電動汽車的合作。資料來源:車云。com網站10。北汽新能源的新型電動SUV于4月下線。PK比亞迪元EV北汽新能源在2018年廣州車展上發布了一款全新的小型純電動跨界SUV——EX3。在線汽車市場從北汽新能源獲悉,EX3的首款PP1(預審生產)汽車已在青島基地下線,預計將于4月在上海車展上正式上市。新車最大續航里程為600公里,上市后將與比亞迪EV 360、廣汽新能源傳祺GE3 530等車型展開競爭。
來源:在線汽車市場1。針對報廢機動車的新規定將引入報廢車輛,或者比過去更有價值。近日,國務院常務會議審議通過了《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》(以下簡稱《辦法》)。舊《辦法》規定,報廢的發動機、變速箱、前橋、后橋、車架等“五大總成”只能作為廢金屬移交給鋼鐵企業,不得再制造,而新《辦法》則規定。資料來源:Easy Car Network 2。北京正在考慮引導車主用新能源汽車取代燃油驅動的私家車。北京市統計局發布了一份調查問卷,稱該市打算研究用新能源公交車取代燃油公交車的可能性,北京可能會對車輛更換進行補貼。調查問卷顯示,向公眾征求意見的補貼從5000元到20000元不等。來源:財新網3。北汽藍谷:北汽新能源與普愛德、當代安培科技股份有限公司簽署中長期合作協議。北汽藍谷(600733)24日晚間發布公告稱,子公司北汽新能源近日與普愛德和當代安培科技股份有限公司簽署了《中長期(2019-2023年)深化戰略合作協議》。當代安培科技股份有限公司和普愛德每年為北汽新能源供應的動力電池系統產品提供最真誠的優惠價格,體現在普愛德直接供應給北汽新能源的動力電池產品價格上。此外,當代安培科技股份有限公司與北汽新能源成立聯合研發團隊,在新型動力電池組方面開展深度合作,普愛德可負責量產階段新型動力電池包的生產。資料來源:證券時報E公司4。特斯拉Model 3正式在中國市場交付。2月22日,Model 3在中國市場的交付儀式在特斯拉北京金剛體驗中心正式舉行,這標志著特斯拉又一款戰略車型正式登陸中國市場。Model 3尺寸更緊湊,設計更簡單,成本效益更高。這是特斯拉實現“加速世界向可持續能源轉型”使命的關鍵一步。資料來源:第一電網5。寶馬-戴姆勒正式結婚,并投資10億歐元成立了五家合資企業。2月22日,德國汽車巨頭寶馬和戴姆勒聯合宣布,將共同投資10億歐元,共同成立五家出行合資公司,挑戰優步、Waymo和滴滴等科技領域的競爭對手。來源:新浪汽車6。新能源自主吉利集團宣布最新結構劃分。近日,吉利集團公布了最新的品牌架構。其中,吉利新能源將是一個獨立的子品牌,未來將專注于新能源汽車。根據新的結構,吉利將擁有五個子品牌:吉利汽車、吉利新能源……
領克汽車、寶騰汽車和Luster汽車。
在車型規劃中,我們可以看到吉利目前已經推出的帝豪系列的五款新能源車型。2019年,吉利新能源將推出三款新車,分別是GE11純電動汽車、新款帝豪PHEV和未具體命名的插電式混合動力MPV車型。值得注意的是,未來吉利新能源還將推出增程混合動力車型,計劃于2020年上市。資料來源:汽車之家7。吉利GE11內飾官圖曝光,內飾采用歐盟環保紡織品認證等級面料。近日,吉利汽車首次發布了吉利GE11的內飾高清圖片。從官方地圖上看,GE11吉利的內飾將設計之美與科技之美完美結合,其E-touch中央超級觸控區等處采用了大量觸控設計,激光雕刻技術裝飾板上的六邊形元素層層延伸,展現出濃厚的科學前衛氛圍。此外,GE11在室內環保方面處于行業領先地位,其座椅采用歐盟認證的護膚嬰兒級環保面料,材料達到嬰兒用品水平。
資料來源:第一電網8。《中國新能源汽車評價條例》體系框架24日在北京發布。2月24日,中國汽車工程研究院股份有限公司有限公司與國家新能源汽車大數據聯盟在北京汽車博物館聯合發布了《中國新能源汽車評價條例》的體系框架。資料來源:Electric State 9。戴姆勒和吉利汽車正在討論在電動智能汽車領域進行合作的可能性。戴姆勒是一家全國性的汽車制造商,它正在與其股東之一中國吉利進行更多的合作。德國雜志《經理Magazin》指出,雙方可能正在討論電動汽車的合作。資料來源:車云。com網站10。北汽新能源的新型電動SUV于4月下線。PK比亞迪元EV北汽新能源在2018年廣州車展上發布了一款全新的小型純電動跨界SUV——EX3。在線汽車市場從北汽新能源獲悉,EX3的首款PP1(預審生產)汽車已在青島基地下線,預計將于4月在上海車展上正式上市。新車最大續航里程為600公里,上市后將與比亞迪EV 360、廣汽新能源傳祺GE3 530等車型展開競爭。
來源:網絡汽車市場
2019年首個國際性汽車盛會第89屆日內瓦國際車展本周開幕。作為一年之中最早的國際車展,日內瓦車展始終是引領行業潮流的風向標,每年都會有大批概念車和技術論證性產品亮相。
1900/1/1 0:00:00這是一個容易讓人產生焦慮感的時代,尤其是正值中年的行業精英們。
1900/1/1 0:00:002019年2月24日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)和新能源汽車國家大數據聯盟(以下簡稱“大數據聯盟”)在北京汽車博物館聯合發布了“中國新能源汽車評價規程”體系框架。
1900/1/1 0:00:002月14日,圖森未來送給自己的情人節禮物,是估值10億美元的新融資。
1900/1/1 0:00:00本周,前途汽車母公司長城華冠申請終止掛牌、云度新能源攜手一汽轎車研發新能源乘用車、愛馳汽車超級智慧工廠全線貫通可謂是新造車企業中的大事件。
1900/1/1 0:00:00在新能源大潮趨勢下,各大品牌紛紛開始轉型,吉利也首次正式公布了旗下的新能源戰略,新的架構可以說是非常清晰了。
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