3月1日，以“科技先行一步”為主題的廣汽新能源Aion S預售發布會在光啟新能源智能生態工廠舉行。活動當天，廣汽新能源總經理顧惠南親自講解了愛恩S強大的產品實力。活動現場設置了豐富的體驗項目和L2/L4自動駕駛儀體驗，讓與會嘉賓提前感受到愛恩S的獨特魅力。總經理顧惠南表示：“Aion S擁有電池壽命長、空間大、智能化高、顏值高、深度定制五大核心產品優勢，不僅為中國品牌純電動汽車的價值樹立了新的標桿，也體現了“智能、情感、信任”的品牌內涵。
（廣汽新能源總經理顧慧楠解讀艾昂S）隨后，廣汽新能量副總經理肖勇宣布，艾昂S正式開啟預售，并公布了預售價格。其中，愛昂S軒的預售價為14萬元起，而愛昂S Charm的預售價則為16萬元起。還有多個車主預訂權和多個專屬車主套餐可供享受，涵蓋五項VIP終身免費權益、三電系統終身保修和無憂汽車充電。
（廣汽新能源副總經理肖勇發布產品價格及車主權益）五個新高度，樹立中國品牌純電動汽車價值新標桿作為新能源獨家新產品體系Aion的首款戰略車型。Aion S基于廣汽新能源全新的第二代純電動平臺GEP打造，在技術上領先市場一代。與市場上的“油改電”車型相比，AION S在各方面都具有先天優勢。憑借長續航、大空間、高智能、高價值、深度定制等五大核心產品優勢，Aion S在行業內樹立了中國品牌純電動汽車價值的新標桿。
（廣汽新能源Aion S）開創性的630公里長電池壽命Aion S是首款搭載最先進的“811”高性能電池和全球首款深度集成的高性能“三合一”電動驅動系統的純電動汽車，成為國內首款綜合續航里程510公里、最大續航里程60公里的純電動汽車。其動力電池組的能量密度高達170Wh/kg，電驅動系統的最大功率和扭矩分別為135kW和300N.m，百公里加速時間為7.9秒，讓用戶享受到純電動轎跑車般的駕駛體驗。同時，Aion S還擁有0.245Cd的超低阻力系數，再加上新設計、新材料和新技術的應用，提高了整車的輕量化，為Aion S的長續航奠定了堅實的基礎。廣汽第三代溫控系統和BMS精確控制可以延長電池壽命，確保電池始終處于高效工作狀態。
（GEP，第二代純電動平臺）純電動平臺引領“鯨魚空間”。Aion S采用“鯨魚空間”駕駛艙設計，整車架構以“電池+三合一電驅”為核心，不僅帶來了4768毫米長、2750毫米軸距的中高端車型尺寸，還為用戶提供了跨越式的腿部空間和頭部空間。特別是后平臺的調平不會帶來“小板凳”的不適感，讓乘坐更加舒適。由于電池均勻地布置在汽車中央的最佳位置，Aion S還帶來了主流B級車之外的超大行李空間，可以輕松放下兩個28英寸的行李箱，并保留一個全尺寸備胎，使旅行更加安全。
（懸浮式環繞豪華駕駛艙）頂級技術打造智能生態駕駛艙作為“人工智能汽車時代”的先鋒產品，Aion S是我國第一款純電動汽車……
中國將實現L2級自動駕駛輔助系統的量產和交付，集成高速自動駕駛輔助、擁堵自動駕駛輔助和自動停車等20項智能駕駛輔助功能，讓用戶輕松應對擁堵和高速路況，駕駛更安全，停車更方便。此外廣州汽車新能源AI系統2.0版和全球首個太陽能全景天窗也為AION s帶來了智能生態座艙。其最新的騰訊汽車聯動系統率先配備，不僅具有智能語音、實時導航、AI找樁、社交出行和QQ音樂等五大核心功能，還具有手機虛擬密鑰、超級賬號、OTA升級等功能。全球首款空氣自循環生態座艙還可以實現車內自動通風和通過太陽能為電池充電的功能。
（太陽能生態駕駛艙）
（L2/L4自動駕駛體驗）“穿云箭”的前臉驚艷全場，價值極高。Aion S具有獨特的超高價值。其中，在設計方面，廣州汽車研究院副院長張帆帶領的設計團隊賦予了愛昂S“人機共生美學”的專屬設計理念。穿云箭頭的前臉、T形LED大燈和貫穿式尾燈，再加上高能脈沖的腰線、夜星軌道裝飾條的設計和飛機發動機的18英寸輪轂，使Aion S極具科技感和未來感；
在內飾設計上，Aion S采用了懸浮式環繞豪華座艙設計、雙12.3英寸懸浮式大屏幕、橫向貫穿的集成空調設計、帶集成賽車的翻毛皮豪華座椅、兩件式高級方向盤、觸敏智能按鈕等豐富的豪華配置，為用戶帶來了領先優勢，非常舒適和安靜的乘坐體驗。
（Aion S具有與眾不同的超高價值）全球首款深度定制和個性化服務作為全球首款深層定制汽車，Aion S還可以通過廣汽新能源APP直接為每一位消費者提供個性化定制購車服務。消費者不僅可以隨意搭配外部內飾顏色和多種配置套餐，還有16800多種定制組合可供選擇，還可以進行前擋風玻璃簽名、座椅頭枕刺繡等個性化定制，讓用戶深度參與產品設計和制造，打造屬于自己的專屬座駕。同時，預留的準車主還可以在用戶專屬APP上實現從訂車到交付的全流程可視化，在廣汽新能源智能生態工廠見證汽車的生產過程。
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（Aion S可提供超過16800種定制組合選項）超越燃油車的起點，引領中高檔純電動汽車市場的普及。2018年，中國汽車市場銷量出現28年來首次下滑，但新能源汽車市場仍保持高速增長態勢。中國汽車工業協會數據顯示，今年1月，新能源汽車產銷分別達到9.1萬輛和9.6萬輛，同比增長113%和138%。作為中國新能源汽車市場的“菜鳥”代表，與傳統燃油車相比，Aion S不僅超越了巡航里程，還帶來了更大的車內空間、更高的安全性能、更高檔的內飾和更智能的技術配置，使Aion S一舉成為“燃油車之外的起點”，并將開創屬于純電動汽車的移動出行新時代。
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（Aion S在許多方面已經超越燃油車）目前，盡管中國新能源汽車市場上有很多純電動汽車，但可供消費者選擇的高端產品很少，高性價比、高質量的純電動汽車更少。隨著純電動汽車消費市場的不斷升級，消費者對高端產品的需求更加迫切。作為新能源汽車領域的創新科技公司，廣汽新能源憑借敏銳的市場洞察力和前瞻性，打造了產品力達到世界先進水平的Aion S。有業內人士認為，全球首款超長續航定制AI純電動汽車Aion S的到來，填補了中國中高檔純電動汽車市場的空白，Aion S將成為“中高檔純電動車的領導者”。
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（胡潤報告中國高凈值人群更喜歡新車）自2018年廣州國際車展全球首映以來，愛昂s以其全球領先的產品實力受到中外媒體的高度關注和廣泛贊譽。今年1月，胡潤報告發布了《2019中國百萬富翁品牌趨勢報告》，Aion S榮獲“純電動超長壽命定制跑車新秀獎”，成為唯一一款獲獎的中國品牌車型，成為中國高端新能源汽車的“代言人”。在2019年國家補貼政策幾乎已成定局的情況下，廣汽新能源充分考慮了消費者購車成本上升的可能性，尤其為愛昂S開出了誠意十足的預售價。繼GS4 PHEV和GE3 530之后，愛昂S必將成為另一款“爆星”車型，幫助廣汽新能在2019年實現銷量翻番。
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3月1日，廣汽新能源Aion S預售發布會……
主題為“享受科技領先一步”的y活動在光啟新能源智能生態工廠舉行。活動當天，廣汽新能源總經理顧惠南親自講解了愛恩S強大的產品實力。活動現場設置了豐富的體驗項目和L2/L4自動駕駛儀體驗，讓與會嘉賓提前感受到愛恩S的獨特魅力。總經理顧惠南表示：“Aion S擁有電池壽命長、空間大、智能化高、顏值高、深度定制五大核心產品優勢，不僅為中國品牌純電動汽車的價值樹立了新的標桿，也體現了“智能、情感、信任”的品牌內涵。
（廣汽新能源總經理顧慧楠解讀艾昂S）隨后，廣汽新能量副總經理肖勇宣布，艾昂S正式開啟預售，并公布了預售價格。其中，愛昂S軒的預售價為14萬元起，而愛昂S Charm的預售價則為16萬元起。還有多個車主預訂權和多個專屬車主套餐可供享受，涵蓋五項VIP終身免費權益、三電系統終身保修和無憂汽車充電。
（廣汽新能源副總經理肖勇發布產品價格及車主權益）五個新高度，樹立中國品牌純電動汽車價值新標桿作為新能源獨家新產品體系Aion的首款戰略車型。Aion S基于廣汽新能源全新的第二代純電動平臺GEP打造，在技術上領先市場一代。與市場上的“油改電”車型相比，AION S在各方面都具有先天優勢。憑借長續航、大空間、高智能、高價值、深度定制等五大核心產品優勢，Aion S在行業內樹立了中國品牌純電動汽車價值的新標桿。
（廣汽新能源Aion S）開創性的630公里長電池壽命Aion S是首款搭載最先進的“811”高性能電池和全球首款深度集成的高性能“三合一”電動驅動系統的純電動汽車，成為國內首款綜合續航里程510公里、最大續航里程60公里的純電動汽車。其動力電池組的能量密度高達170Wh/kg，電驅動系統的最大功率和扭矩分別為135kW和300N.m，百公里加速時間為7.9秒，讓用戶享受到純電動轎跑車般的駕駛體驗。同時，Aion S還擁有0.245Cd的超低阻力系數，再加上新設計、新材料和新技術的應用，提高了整車的輕量化，為Aion S的長續航奠定了堅實的基礎。廣汽第三代溫控系統和BMS精確控制可以延長電池壽命，確保電池始終處于高效工作狀態。
（GEP，第二代純電動平臺）純電動平臺引領“鯨魚空間”。Aion S采用“鯨魚空間”駕駛艙設計，整車架構以“電池+三合一電驅”為核心，不僅帶來了4768毫米長、2750毫米軸距的中高端車型尺寸，還為用戶提供了跨越式的腿部空間和頭部空間。特別是后平臺的調平不會帶來“小板凳”的不適感，讓乘坐更加舒適。由于電池均勻地布置在汽車中央的最佳位置，Aion S還帶來了主流B級車之外的超大行李空間，可以輕松放下兩個28英寸的行李箱，并保留一個全尺寸備胎，使旅行更加安全。
（懸浮式環繞豪華駕駛艙）頂級技術打造智能生態駕駛艙作為“AI汽車時代”的先驅產品，Aion S是中國第一款實現L2級自動駕駛輔助系統量產交付的純電動汽車，集成了20個智能駕駛輔助功能……
高速自動駕駛輔助、擁堵自動駕駛輔助和自動停車等功能，讓用戶輕松應對擁堵和高速路況，駕駛更安全，停車更方便。此外廣州汽車新能源AI系統2.0版和全球首個太陽能全景天窗也為AION s帶來了智能生態座艙。其最新的騰訊汽車聯動系統率先配備，不僅具有智能語音、實時導航、AI找樁、社交出行和QQ音樂等五大核心功能，還具有手機虛擬密鑰、超級賬號、OTA升級等功能。全球首款空氣自循環生態座艙還可以實現車內自動通風和通過太陽能為電池充電的功能。
（太陽能生態駕駛艙）
（L2/L4自動駕駛體驗）“穿云箭”的前臉驚艷全場，價值極高。Aion S具有獨特的超高價值。其中，在設計方面，廣州汽車研究院副院長張帆帶領的設計團隊賦予了愛昂S“人機共生美學”的專屬設計理念。穿云箭頭的前臉、T形LED大燈和貫穿式尾燈，再加上高能脈沖的腰線、夜星軌道裝飾條的設計和飛機發動機的18英寸輪轂，使Aion S極具科技感和未來感；
在內飾設計上，Aion S采用了懸浮式環繞豪華座艙設計、雙12.3英寸懸浮式大屏幕、橫向貫穿的集成空調設計、帶集成賽車的翻毛皮豪華座椅、兩件式高級方向盤、觸敏智能按鈕等豐富的豪華配置，為用戶帶來了領先優勢，非常舒適和安靜的乘坐體驗。
（Aion S具有與眾不同的超高價值）全球首款深度定制和個性化服務作為全球首款深層定制汽車，Aion S還可以通過廣汽新能源APP直接為每一位消費者提供個性化定制購車服務。消費者不僅可以隨意搭配外部內飾顏色和多種配置套餐，還有16800多種定制組合可供選擇，還可以進行前擋風玻璃簽名、座椅頭枕刺繡等個性化定制，讓用戶深度參與產品設計和制造，打造屬于自己的專屬座駕。同時，預留的準車主還可以在用戶專屬APP上實現從訂車到交付的全流程可視化，在廣汽新能源智能生態工廠見證汽車的生產過程。
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（Aion S可提供超過16800種定制組合選項）超越燃油車的起點，引領中高檔純電動汽車市場的普及。2018年，中國汽車市場銷量出現28年來首次下滑，但新能源汽車市場仍保持高速增長態勢。中國汽車工業協會數據顯示，今年1月，新能源汽車產銷分別達到9.1萬輛和9.6萬輛，同比增長113%和138%。作為中國新能源汽車市場的“菜鳥”代表，與傳統燃油車相比，Aion S不僅超越了巡航里程，還帶來了更大的車內空間、更高的安全性能、更高檔的內飾和更智能的技術配置，使Aion S一舉成為“燃油車之外的起點”，并將開創屬于純電動汽車的移動出行新時代。
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（Aion S在許多方面已經超越燃油車）目前，盡管中國新能源汽車市場上有很多純電動汽車，但可供消費者選擇的高端產品很少，高性價比、高質量的純電動汽車更少。隨著純電動汽車消費市場的不斷升級，消費者對高端產品的需求更加迫切。作為新能源汽車領域的創新科技公司，廣汽新能源憑借敏銳的市場洞察力和前瞻性，打造了產品力達到世界先進水平的Aion S。有業內人士認為，全球首款超長續航定制AI純電動汽車Aion S的到來，填補了中國中高檔純電動汽車市場的空白，Aion S將成為“中高檔純電動車的領導者”。
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（胡潤報告中國高凈值人群更喜歡新車）自2018年廣州國際車展全球首映以來，愛昂s以其全球領先的產品實力受到中外媒體的高度關注和廣泛贊譽。今年1月，胡潤報告發布了《2019中國百萬富翁品牌趨勢報告》，Aion S榮獲“純電動超長壽命定制跑車新秀獎”，成為唯一一款獲獎的中國品牌車型，成為中國高端新能源汽車的“代言人”。在2019年國家補貼政策幾乎已成定局的情況下，廣汽新能源充分考慮了消費者購車成本上升的可能性，尤其為愛昂S開出了誠意十足的預售價。繼GS4 PHEV和GE3 530之后，愛昂S必將成為另一款“爆星”車型，幫助廣汽新能在2019年實現銷量翻番。
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隨著補貼政策的逐步退坡，屬于新能源汽車“最好的時代”似乎一去不復返了。
1900/1/1 0:00:00“奧迪要做全球電動車第一名“，在今年的日內瓦車展上，奧迪公布了自己的目標。作為新能源汽車領域里的“后來者”，在被電動車“攻陷”的日內瓦車展上，奧迪的目標顯然不小。
1900/1/1 0:00:003月9日午間消息，蔚來今日舉行媒體電話會議，蔚來董事長、CEO李斌接受新浪科技等媒體采訪。
1900/1/1 0:00:00繼荷蘭、澳大利亞和美國之后，比亞迪純電動大巴成功駛入比利時布魯塞爾扎芬特姆國際機場，首臺大巴于上周開啟運營，這也是繼荷蘭阿姆斯特丹史基浦國際機場后，比亞迪純電動大巴登陸歐洲第二個機場。
1900/1/1 0:00:00日前，保時捷體驗中心官方公布，全新保時捷Taycan將于2019年9月正式發布。
1900/1/1 0:00:003月6日，在2019日內瓦國際車展上，長城汽車股份有限公司與德國巴博斯汽車公司正式簽署戰略合作框架協議。
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