2019年2月汽車出行大事件：Model 3交付；車好多融資；滴滴裁員

2019年2月，汽車出行領域的公司開始逐步發布財報，并向市場各方報告2018年業績。例如，外國出租車巨頭優步在2018年的收入為113億美元，同比增長43%；國內領先的動力電池企業當代安培科技股份有限公司2018年實現收入296.1億元，同比增長48.08%，全年凈利潤35.8億元，較去年同期下降7.71%。此外，據億歐汽車不完全統計，近一個月（2月1日-2月28日），大眾與福特、寶馬、戴姆勒分別合作布局自動駕駛領域的相關業務，蘋果也在2月28日提交了自動駕駛報告；

優步和Lyft也秘密提交了IPO申請，并收到了美國證券交易委員會的反饋。億歐汽車對所有事件進行了梳理和統計，供大家娛樂。歡迎您進行更正。詳情如下：紅旗HS5于2月4日春節晚在傳統造車領域亮相。在2019年中央電視臺春晚長春分臺上，紅旗全新中型SUV紅旗HS5亮相。根據計劃，新車將于今年上半年正式上市。據了解，采用與H5相同平臺的HS5在2017年上海車展上以“U-Concept”概念車的名稱首次亮相。在車輛定位方面，B級豪華SUV HS5將競購奧迪Q5，終端價格可能在25萬元左右。豐田官方宣布，它與安卓汽車車載系統兼容。2月11日，豐田官方宣布，部分現有車型和未來新車將與谷歌的安卓汽車兼容，包括2018年和2019年的六款車型以及2020年的后續車型。谷歌表示，已與豐田展開密切合作，普銳斯、凱美瑞和卡羅拉有望與該系統兼容。斯柯達將斥資約152億元人民幣推進電動汽車項目。2月11日，斯柯達將斥資20億歐元（約合人民幣152億元）繼續推進其電動汽車項目。預計2019年，該公司將推出Citigo的速度PHEV版本和純電動版本，而基于VISION E的生產版本將于2020年推出。在新車計劃方面，斯柯達將同時推進插電式混合動力汽車和純電動汽車的研發。預計Speedpost PHEV版和Citigo純電動版兩款車型將于2019年上市。基于VISION E的純電動汽車生產版將于2020年推出。該車由斯柯達公司基于大眾集團MEB平臺開發。動力系統將配備兩個驅動電機和一個帶液冷系統的動力電池，這將為車輛提供約500公里的續航能力。吉利汽車：1月銷量創歷史新高，達到15.84萬輛。2月11日，吉利汽車在香港聯交所披露的數據顯示，集團1月份總銷量為158393輛，創歷史新高，同比增長2%，季度環比增長約70%，實現了10%以上的年度銷售目標。據悉，2018年12月，由于已確定無法實現2018年全年目標，吉利對旗下部分車型的銷量進行了調整，并打算控制銷量，以高水平消化部分車型的庫存。2019年2月12日，有限公司掌握了多項工商變更信息，包括董事變更、原總經理劉向軍離職、總經理李生仁離職等。新增趙建平、王杰為董事，王傳福由執行董事變更為董事長。該公司由比亞迪汽車工業有限公司有限公司100%所有，法定代表人王傳福。2月14日，外媒稱，大眾和福特目前的合作存在分歧，雙方未能就大眾在福特自動駕駛汽車領域的投資金額達成一致。據悉，大眾汽車一直拒絕投資福特的自動駕駛汽車領域，并傾向于宣布雙方在該領域的合作。由于考慮到福特的自動駕駛技術，大眾拒絕投資。據消息人士透露，談判中的另一個分歧是，在大眾汽車與福特汽車合并后，雙方將如何評估其自動駕駛技術的資產。與此同時，雙方還在就福特使用大眾MEB平臺進行談判，包括使用該平臺生產的汽車數量以及福特應支付的費用。然而，據知情人士透露，福特最早要到2024年才能使用該平臺。大眾-福特即將在自動駕駛領域達成合作。福特和大眾于2月14日進行了談判，并初步起草了大眾投資福特自動駕駛子公司Argo AI的合作框架。據消息人士透露，兩家汽車制造商對Argo AI達成的估值約為40億美元（約合人民幣271億元）。大眾汽車發言人在電話中說……

該公司仍在與福特進行建設性的談判，但拒絕透露具體細節。福特發言人表示，雙方的談判正在進行中，并在許多領域取得了初步成果。通用汽車中國區總裁錢惠康：未來兩年，電動汽車和自動駕駛項目的投資將翻一番。2月27日，通用汽車中國公司總裁錢惠康表示，“在全球范圍內，我們一方面將深化主營業務的發展，另一方面將加強對未來技術的投資。只有做好主營業務，確保強大的盈利能力和競爭力，我們才能獲得未來投資的實力。 “錢惠康表示，未來兩年，通用汽車將在前瞻性技術領域投入更多資金，在電動汽車和自動駕駛項目上的投資將翻一番。這些技術也將適時引入中國。大眾汽車發布新捷達品牌2月26日，大眾汽車宣布計劃開始銷售一輛捷達品牌汽車和兩輛SUV第三季度在中國。該公司表示，所有新的子品牌汽車將在一汽-大眾成都工廠生產。此前，捷達在中國只是一款車型，而不是一個品牌。大眾汽車董事會成員、負責銷售業務的尤爾根·斯塔克曼26日表示，捷達希望與吉利、奇瑞、比亞迪和長安等中國本土品牌競爭，這些品牌約占中國市場的三分之一。不過，他也指出，全新捷達并不是一個廉價的品牌，而是定位于一個具有質量標準和大眾品牌背景的入門級高端品牌。寶馬和戴姆勒將聯合開發自動駕駛技術。2月28日，寶馬和戴姆勒宣布將共同開發自動駕駛技術，這是寶馬和戴姆勒分擔成本的最新舉措。寶馬（BMW）和戴姆勒（Daimler）簽署了一份諒解備忘錄，共同開發下一代自動駕駛技術，該技術計劃于下一個十年中期投放市場。根據聲明，其他合作伙伴，無論是科技公司還是汽車制造商，都可以加入。廣汽比亞迪發布通知：生產部等三部門一線員工放假三個月。2月28日，比亞迪合資公司有限公司今日發布內部通知，表示根據公司目前的生產經營安排，生產部、質量部、計劃部一線員工將于3月1日至5月31日放假三個月。對此，比亞迪內部人士表示，這是根據生產情況進行的適應性調整。特斯拉計劃在新車領域以2.18億美元收購電池公司Maxwell。2月5日，特斯拉同意以2.18億美元的價格收購儲能公司Maxwell Technologies。這筆交易有望幫助其生產儲存更多能量、使用壽命更長的電池。這筆交易對Maxwell的估值為每股4.75美元，比Maxwell上周五的收盤價溢價55%。Maxwell表示，該交易已獲得公司董事會批準，預計將于2019年第二季度或此后不久完成。麥克斯韋爾的高管在1月份表示，該公司開發了一種“干電極”技術，并獲得了專利。這項技術可以顯著提高電動汽車電池的續航里程并降低成本。在介紹這項技術時，Maxwell表示，預計將在“六個月”內就這項技術形成戰略聯盟。特斯拉：2018年，特斯拉實現了214.6億美元的總收入。2月20日，特斯拉發布2018年年報顯示，2018年，特斯拉實現總收入214.6億美元。作為特斯拉的第二大消費市場，中國的銷售收入與2017年相比有所下降。2018年，中國的收入為17.57億美元，同比下降15.4%，2017年在中國的銷售額為20.27億美元。隨后，特斯拉的主要股東、ARK投資公司負責人Cathie Wood在接受CNBC采訪時表示，特斯拉是下一個亞馬遜，五年內，特斯拉的股價將升至4000美元。這意味著特斯拉的企業規模將在五年內達到現在的13倍。首批特斯拉Model 3在北京交付。2月22日，首批特斯拉Model 3汽車已交付給國內車主。首批6輛車在北京交付，其他地區也在交付……

他們一個接一個。在中國交付的同時，特斯拉也開始了Model 3在歐洲的交付。在亞洲和歐洲的交付標志著特斯拉全球分銷的開始。據了解，在此次交付中，特斯拉為中國市場特斯拉直營增加了線上和線下交付方式。特斯拉全球副總裁表示，在接到交付專員的電話后，潛在車主和特斯拉將達成一份帶有定制場景的新車交付表，交付專員將在幾個小時內到達您設定的地點，并將新車、財務計劃和發票交付給客戶。這種方式是特斯拉在中國市場的新零售服務，它似乎正在與蔚來等新勢力直接競爭。何小鵬公開信：2月底將開始大規模生產和交付。12月13日，Xpeng Motors董事長何小鵬發表公開信稱，Tuki G3將從2月底開始進入量產交付階段。2019年，Xpeng Motors將專注于兩個方面：1。繼續在戰略方向上大力投資研發和創新，年內再吸納5000人。據介紹，2018年，Xpeng Motors新增學生2100人，研發人員占比近70%；

2.提高效率，強化成本意識，將資源投入到研發和創新中。2月18日，有消息透露，新造車企業愛馳汽車將收購江鈴控股旗下的陸風汽車，江鈴控股也將借此機會進行資產重組。陸風公司內部人士向億歐汽車透露，愛馳汽車和江鈴控股正在討論入股陸風公司的相關事宜，但愛馳汽車最終將持有多少股份以及雙方將采取何種合作形式，目前尚未得出最終結論。法拉第的未來：數百名休假員工下周將無法重返工作崗位。2月27日，據TheVerge報道，一封內部信顯示，法拉第已通知數百名未來無薪休假的員工，他們無法按計劃在3月1日返回工作崗位。法拉第未來表示，公司將延長員工的休假時間，但沒有具體說明延長日期。自去年12月以來，這些員工一直在休假，但他們可以繼續享受公司的福利。自2018年10月以來，法拉第一直在尋找新的融資渠道。恒大許家印成立了一家新的汽車制造公司，注冊資本為20億美元。2月27日，有媒體透露，許家印在與賈躍亭徹底分道揚鑣后，成立了一家新公司，專門生產新能源汽車。1月25日，恒大新能源汽車有限公司成立，注冊資本20億美元，注冊地址為廣東省廣州市。其經營范圍包括能源技術研究、汽車零部件批發、汽車零售、能源技術咨詢服務、汽車租賃等業務。優步和Lyft秘密提交了他們在科技互聯網領域的首次公開募股申請，并收到了美國證券交易委員會的反饋。優步和Lyft都計劃在今年晚些時候開始IPO，兩家公司都非常擔心美國政府是否會在本周末再次關門。據報道，除非美國政府再次關門，否則這兩家公司仍將在今年3月或4月上市。彭博社此前曾撰文稱，該公司正在考慮在這個時候上市。但對于這一消息，優步、Lyft和美國證券交易委員會均拒絕置評。優步2018年業績：營收113億美元，同比增長43%，虧損18億美元。2月15日，優步發布了2018年的財務業績。數據顯示，該公司2018年的年收入為113億美元，同比增長43%。今年的總預訂量（即支付司機費用前的預訂量）已增至500億美元，同比增長45%。調整后的虧損從2017年的22億美元降至2018年的18億美元，降幅為15%。在傳出年度虧損高達109億的消息后，滴滴宣布將裁員15%，涉及2000多名員工。2月15日，滴滴每月召開一次員工大會。在會議上，滴滴首席執行官程維宣布，公司將為冬季做好準備。2019年，它將專注于最重要的出行主營業務，繼續加大對安全和合規的投入，提高效率。因此，它將“關閉和轉移”非主營業務，并減少因業務重組而導致工作重疊和業績不達標的員工數量。近日，滴滴出行的一份文件顯示，該公司2018年持續巨額虧損，全年虧損109億元。在否認破產傳聞的同時，CEO李健宣布了人人網2019年的新戰略。2月18日，在線二手車C2C電子商務平臺破產，城市線下網站關閉，所有員工被要求無償離職。在這方面，人人網的官方回應是假消息。隨后，人人車CEO李健宣布了公司2019年的最新戰略，以打破“破產”傳聞。他提到，人人網正式啟動“新平臺、新零售”戰略升級，建立合作伙伴體系，設立8000萬元專項扶持基金，幫助合作伙伴開展保銷提車業務；登陸新零售店并賦予合作伙伴權力；

加大廣告力度，從交易到售后市場的業務布局。2019年2月，汽車出行領域的公司開始逐步發布財報，并向市場各方報告2018年業績。例如，外國出租車巨頭優步在2018年的收入為113億美元，同比增長43%；國內領先的動力電池企業當代安培科技股份有限公司2018年實現收入296.1億元，同比增長48.08%，全年凈利潤35.8億元，較去年同期下降7.71%。此外，據億歐汽車不完全統計，近一個月（2月1日-2月28日），大眾與福特、寶馬、戴姆勒分別合作布局自動駕駛領域的相關業務，蘋果也在2月28日提交了自動駕駛報告；

優步和Lyft也秘密提交了IPO申請，并收到了美國證券交易委員會的反饋。億歐汽車對所有事件進行了梳理和統計，供大家娛樂。歡迎您進行更正。詳情如下：紅旗HS5于2月4日春節晚在傳統造車領域亮相。在2019年中央電視臺春晚長春分臺上，紅旗全新中型SUV紅旗HS5亮相。根據計劃，新車將于今年上半年正式上市。據了解，采用與H5相同平臺的HS5在2017年上海車展上以“U-Concept”概念車的名稱首次亮相。在車輛定位方面，B級豪華SUV HS5將競購奧迪Q5，終端價格可能在25萬元左右。豐田官方宣布，它與安卓汽車車載系統兼容。2月11日，豐田官方宣布，部分現有車型和未來新車將與谷歌的安卓汽車兼容，包括2018年和2019年的六款車型以及2020年的后續車型。谷歌表示，已與豐田展開密切合作，普銳斯、凱美瑞和卡羅拉有望與該系統兼容。斯柯達將斥資約152億元人民幣推進電動汽車項目。2月11日，斯柯達將斥資20億歐元（約合人民幣152億元）繼續推進其電動汽車項目。預計2019年，該公司將推出Citigo的速度PHEV版本和純電動版本，而基于VISION E的生產版本將于2020年推出。在新車計劃方面，斯柯達將同時推進插電式混合動力汽車和純電動汽車的研發。預計Speedpost PHEV版和Citigo純電動版兩款車型將于2019年上市。基于VISION E的純電動汽車生產版將于2020年推出。該車由斯柯達公司基于大眾集團MEB平臺開發。動力系統將配備兩個驅動電機和一個帶液冷系統的動力電池，這將為車輛提供約500公里的續航能力。吉利汽車：1月銷量創歷史新高，達到15.84萬輛。2月11日，吉利汽車在香港聯交所披露的數據顯示，集團1月份總銷量為158393輛，創歷史新高，同比增長2%，季度環比增長約70%，實現了10%以上的年度銷售目標。據悉，2018年12月，由于已確定無法實現2018年全年目標，吉利對旗下部分車型的銷量進行了調整，并打算控制銷量，以高水平消化部分車型的庫存。2019年2月12日，有限公司掌握了多項工商變更信息，包括董事變更、原總經理劉向軍離職、總經理李生仁離職等。新增趙建平、王杰為董事，王傳福由執行董事變更為董事長。該公司由比亞迪汽車工業有限公司有限公司100%所有，法定代表人王傳福。2月14日，外媒稱，大眾和福特目前的合作存在分歧，雙方未能就大眾在福特自動駕駛汽車領域的投資金額達成一致。據悉，大眾汽車一直拒絕投資福特的自動駕駛汽車領域，并傾向于宣布雙方在該領域的合作。由于考慮到福特的自動駕駛技術，大眾拒絕投資。據消息人士透露，談判中的另一個分歧是，在大眾汽車與福特汽車合并后，雙方將如何評估其自動駕駛技術的資產。與此同時，雙方還在就福特使用大眾MEB平臺進行談判，包括使用該平臺生產的汽車數量以及福特應支付的費用。然而，據知情人士透露，福特最早要到2024年才能使用該平臺。大眾-福特即將在自動駕駛領域達成合作。福特和大眾于2月14日進行了談判，并初步起草了大眾投資福特自動駕駛子公司Argo AI的合作框架。據消息人士透露，兩家汽車制造商對Argo AI達成的估值約為40億美元（約合人民幣271億元）。大眾汽車發言人在電話中說……

該公司仍在與福特進行建設性的談判，但拒絕透露具體細節。福特發言人表示，雙方的談判正在進行中，并在許多領域取得了初步成果。通用汽車中國區總裁錢惠康：未來兩年，電動汽車和自動駕駛項目的投資將翻一番。2月27日，通用汽車中國公司總裁錢惠康表示，“在全球范圍內，我們一方面將深化主營業務的發展，另一方面將加強對未來技術的投資。只有做好主營業務，確保強大的盈利能力和競爭力，我們才能獲得未來投資的實力。 “錢惠康表示，未來兩年，通用汽車將在前瞻性技術領域投入更多資金，在電動汽車和自動駕駛項目上的投資將翻一番。這些技術也將適時引入中國。大眾汽車發布新捷達品牌2月26日，大眾汽車宣布計劃開始銷售一輛捷達品牌汽車和兩輛SUV第三季度在中國。該公司表示，所有新的子品牌汽車將在一汽-大眾成都工廠生產。此前，捷達在中國只是一款車型，而不是一個品牌。大眾汽車董事會成員、負責銷售業務的尤爾根·斯塔克曼26日表示，捷達希望與吉利、奇瑞、比亞迪和長安等中國本土品牌競爭，這些品牌約占中國市場的三分之一。不過，他也指出，全新捷達并不是一個廉價的品牌，而是定位于一個具有質量標準和大眾品牌背景的入門級高端品牌。寶馬和戴姆勒將聯合開發自動駕駛技術。2月28日，寶馬和戴姆勒宣布將共同開發自動駕駛技術，這是寶馬和戴姆勒分擔成本的最新舉措。寶馬（BMW）和戴姆勒（Daimler）簽署了一份諒解備忘錄，共同開發下一代自動駕駛技術，該技術計劃于下一個十年中期投放市場。根據聲明，其他合作伙伴，無論是科技公司還是汽車制造商，都可以加入。廣汽比亞迪發布通知：生產部等三部門一線員工放假三個月。2月28日，比亞迪合資公司有限公司今日發布內部通知，表示根據公司目前的生產經營安排，生產部、質量部、計劃部一線員工將于3月1日至5月31日放假三個月。對此，比亞迪內部人士表示，這是根據生產情況進行的適應性調整。特斯拉計劃在新車領域以2.18億美元收購電池公司Maxwell。2月5日，特斯拉同意以2.18億美元的價格收購儲能公司Maxwell Technologies。這筆交易有望幫助其生產儲存更多能量、使用壽命更長的電池。這筆交易對Maxwell的估值為每股4.75美元，比Maxwell上周五的收盤價溢價55%。Maxwell表示，該交易已獲得公司董事會批準，預計將于2019年第二季度或此后不久完成。麥克斯韋爾的高管在1月份表示，該公司開發了一種“干電極”技術，并獲得了專利。這項技術可以顯著提高電動汽車電池的續航里程并降低成本。在介紹這項技術時，Maxwell表示，預計將在“六個月”內就這項技術形成戰略聯盟。特斯拉：2018年，特斯拉實現了214.6億美元的總收入。2月20日，特斯拉發布2018年年報顯示，2018年，特斯拉實現總收入214.6億美元。作為特斯拉的第二大消費市場，中國的銷售收入與2017年相比有所下降。2018年，中國的收入為17.57億美元，同比下降15.4%，2017年在中國的銷售額為20.27億美元。隨后，特斯拉的主要股東、ARK投資公司負責人Cathie Wood在接受CNBC采訪時表示，特斯拉是下一個亞馬遜，五年內，特斯拉的股價將升至4000美元。這意味著特斯拉的企業規模將在五年內達到現在的13倍。首批特斯拉Model 3在北京交付。2月22日，首批特斯拉Model 3汽車已交付給國內車主。首批6輛車在北京交付，其他地區也在交付……

他們一個接一個。在中國交付的同時，特斯拉也開始了Model 3在歐洲的交付。在亞洲和歐洲的交付標志著特斯拉全球分銷的開始。據了解，在此次交付中，特斯拉為中國市場特斯拉直營增加了線上和線下交付方式。特斯拉全球副總裁表示，在接到交付專員的電話后，潛在車主和特斯拉將達成一份帶有定制場景的新車交付表，交付專員將在幾個小時內到達您設定的地點，并將新車、財務計劃和發票交付給客戶。這種方式是特斯拉在中國市場的新零售服務，它似乎正在與蔚來等新勢力直接競爭。何小鵬公開信：2月底將開始大規模生產和交付。12月13日，Xpeng Motors董事長何小鵬發表公開信稱，Tuki G3將從2月底開始進入量產交付階段。2019年，Xpeng Motors將專注于兩個方面：1。繼續在戰略方向上大力投資研發和創新，年內再吸納5000人。據介紹，2018年，Xpeng Motors新增學生2100人，研發人員占比近70%；

2.提高效率，強化成本意識，將資源投入到研發和創新中。2月18日，有消息透露，新造車企業愛馳汽車將收購江鈴控股旗下的陸風汽車，江鈴控股也將借此機會進行資產重組。陸風公司內部人士向億歐汽車透露，愛馳汽車和江鈴控股正在討論入股陸風公司的相關事宜，但愛馳汽車最終將持有多少股份以及雙方將采取何種合作形式，目前尚未得出最終結論。法拉第的未來：數百名休假員工下周將無法重返工作崗位。2月27日，據TheVerge報道，一封內部信顯示，法拉第已通知數百名未來無薪休假的員工，他們無法按計劃在3月1日返回工作崗位。法拉第未來表示，公司將延長員工的休假時間，但沒有具體說明延長日期。自去年12月以來，這些員工一直在休假，但他們可以繼續享受公司的福利。自2018年10月以來，法拉第一直在尋找新的融資渠道。恒大許家印成立了一家新的汽車制造公司，注冊資本為20億美元。2月27日，有媒體透露，許家印在與賈躍亭徹底分道揚鑣后，成立了一家新公司，專門生產新能源汽車。1月25日，恒大新能源汽車有限公司成立，注冊資本20億美元，注冊地址為廣東省廣州市。其經營范圍包括能源技術研究、汽車零部件批發、汽車零售、能源技術咨詢服務、汽車租賃等業務。優步和Lyft秘密提交了他們在科技互聯網領域的首次公開募股申請，并收到了美國證券交易委員會的反饋。優步和Lyft都計劃在今年晚些時候開始IPO，兩家公司都非常擔心美國政府是否會在本周末再次關門。據報道，除非美國政府再次關門，否則這兩家公司仍將在今年3月或4月上市。彭博社此前曾撰文稱，該公司正在考慮在這個時候上市。但對于這一消息，優步、Lyft和美國證券交易委員會均拒絕置評。優步2018年業績：營收113億美元，同比增長43%，虧損18億美元。2月15日，優步發布了2018年的財務業績。數據顯示，該公司2018年的年收入為113億美元，同比增長43%。今年的總預訂量（即支付司機費用前的預訂量）已增至500億美元，同比增長45%。調整后的虧損從2017年的22億美元降至2018年的18億美元，降幅為15%。在傳出年度虧損高達109億的消息后，滴滴宣布將裁員15%，涉及2000多名員工。2月15日，滴滴每月召開一次員工大會。在會議上，滴滴首席執行官程維宣布，公司將為冬季做好準備。2019年，它將專注于最重要的出行主營業務，繼續加大對安全和合規的投入，提高效率。因此，它將“關閉和轉移”非主營業務，并減少因業務重組而導致工作重疊和業績不達標的員工數量。近日，滴滴出行的一份文件顯示，該公司2018年持續巨額虧損，全年虧損109億元。在否認破產傳聞的同時，CEO李健宣布了人人網2019年的新戰略。2月18日，在線二手車C2C電子商務平臺破產，城市線下網站關閉，所有員工被要求無償離職。在這方面，人人網的官方回應是假消息。隨后，人人車CEO李健宣布了公司2019年的最新戰略，以打破“破產”傳聞。他提到，人人網正式啟動“新平臺、新零售”戰略升級，建立合作伙伴體系，設立8000萬元專項扶持基金，幫助合作伙伴開展保銷提車業務；登陸新零售店并賦予合作伙伴權力；

加大廣告力度，從交易到售后市場的業務布局。中國政協委員、當代安培科技股份有限公司董事長曾毓群在接受采訪時表示，他帶來了一份關于新能源融合發展的提案。曾玉群建議：首先，鑒于風能和光伏發電的間歇性特點，大力建設光伏和風力發電設施，在西部建設鋰離子儲能電站，以減少對電網穩定運行的影響，提高可再生能源裝機容量和發電比例；二是加快西電東送，為新能源汽車提供清潔的電能；第三，通過新能源汽車的大規模推廣，它將成為分布式儲能設施，與電網智能互動，提高資源利用效率。中國政協委員、當代安培科技股份有限公司董事長曾毓群在接受采訪時表示，他帶來了一份關于新能源融合發展的提案。曾玉群建議：首先，鑒于風能和光伏發電的間歇性特點，大力建設光伏和風力發電設施，在西部建設鋰離子儲能電站，以減少對電網穩定運行的影響，提高可再生能源裝機容量和發電比例；二是加快西電東送，為新能源汽車提供清潔的電能；第三，通過新能源汽車的大規模推廣，它將成為分布式儲能設施，與電網智能互動，提高資源利用效率。

標簽：大眾特斯拉福特比亞迪小鵬

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