一周熱點 | 李想批電動車宣傳虛假續航里程；北京2019年新能源汽車指標全部用完；1月新增充電樁4.4萬臺

1.恒大許家印成立了一家新的汽車制造公司，注冊資本為20億美元。2月27日，有媒體透露，許家印在與賈躍亭徹底分道揚鑣后，成立了一家新公司，專門生產新能源汽車。1月25日，恒大新能源汽車有限公司成立，注冊資本20億美元，注冊地址為廣東省廣州市。其經營范圍包括能源技術研究、汽車零部件批發、汽車零售、能源技術咨詢服務、汽車租賃等業務。2.當代安培科技股份有限公司投資10.2億元人民幣與一汽成立合資公司。2月27日，動力電池公司當代安培科技有限公司與一汽成立合資公司。公開資料顯示，當代安培科技股份有限公司董事長助理兼企業規劃部部長曲濤為時代一汽董事兼總經理，注冊為公司法定代表人。他還是東風時代（武漢）電池系統有限公司有限公司董事。公司注冊資本為20億元，其中現代安培科技有限公司認購金額為10.2億元，持股比例為51%；

一汽股份認購金額為9.8億元，持股比例為49%。公司注冊地址為霞浦縣經濟開發區福祿路5號。3.地平線完成了6億美元的B輪融資，估值為30億美元。嵌入式人工智能解決方案提供商地平線27日宣布，已完成約6億美元的B輪融資，估值為30億美元。據悉，本輪投資由SK中國、SK海力士和多家中國一線汽車集團（用其資金）共同牽頭。參與本輪融資的其他機構和戰略合作伙伴包括：中國泛海控股集團旗下的泛海投資、中國人民銀行資本、中信里昂旗下的CSOBOR基金和海松資本。同時，本輪融資也得到了包括晨星資本、高耀資本、云輝資本和線性資本在內的現有股東的加持。4.2019年，北京新能源汽車指標全部用完，近40萬人繼續等待。截至2027年2月25日，北京市小客車指標辦公室公布了2019年第一階段小客車指標申報分配工作安排。經審查，截至2019年2月8日24時，申請新能源小巴指標的個人有效代碼4433636個，單位5566個。本期將配置5.4萬輛個人新能源乘用車和3000輛單位新能源乘客車。根據目前的排隊規則和指標數量，第一電網已經“預定”了2020年至2026年的所有個人新能源指標，甚至有些申請者要到2027年才能拿到新能源汽車指標。5.北京考慮引導車主用新能源汽車取代燃油驅動的私家車。北京市統計局發布了一份調查問卷，稱該市打算研究用新能源公交車取代燃油公交車的可能性，北京可能會對車輛更換進行補貼。調查問卷顯示，向公眾征求意見的補貼從5000元到20000元不等。6、續航里程630公里廣州汽車新能源Aion S預售14萬元ST 3月1日起，以“享受科技領先一步”為主題的廣州汽車新能量Aion S售前發布會在廣州汽車新新能源智能生態工廠舉行。活動當天，廣汽新能源總經理顧惠男親自解讀了Aion S強大的產品力，并在活動現場設置了豐富的體驗項目和L2/L4級自動駕駛體驗。7、3月1日上午，李想批準電動汽車推廣虛假續航里程。針對電動車宣傳亂象，車和佳CEO李想發布微博稱，“許多汽車品牌在推廣電動汽車時仍在推廣60恒速的續航里程，甚至直接在汽車屁股上貼出了這樣虛假的續航里程數字。李想表示，特斯拉已經撞上了大門。按照目前的匯率，補貼前國產Model 3的價格將達到25000-270000。”讓我們停止使用這些可恥的宣傳手段。"

8、充電聯盟：1月新增充電樁4.4萬個，同比增長231.6%。2月25日，中國充電基礎設施促進聯盟發布了2019年1月充電樁運營數據。數據顯示，2019年1月，聯盟成員單位共上報公共充電樁34.2萬個；

根據車企建設的車載充電設施數據，截至2019年1月，聯盟成員中的車企對約74.3萬輛車的充電樁信息進行了抽樣，其中私人充電樁51.1萬個。共有85.3萬個公共充電樁和私人充電樁，同比增長80.1%。2019年1月，充電基礎設施新增4.4萬臺，同比增長231.6%。公共充電基礎設施的增長低于去年同期，配備車輛的充電設施的增長速度更快。截至2019年1月，中國充電基礎設施累計數量為85.3萬臺，同比增長80.1%。J.D.Power全球副總裁梅松林加入魏瑪-魏瑪汽車，并于2月26日任命梅松林為首席數據官。未來，他將幫助聯合創始人兼高級副總裁陸斌加強威馬汽車在數據應用、面向用戶的精細化運營等多維度的全面升級。10.知豆汽車股權被6.6億開心寶數據凍結。2月25日，智斗電動汽車有限公司有限公司補充了一條被執行人信息，執行法院為新鄉市牧野區人民法院，執行目標為262萬元。自今年年初以來，智斗電動汽車有限公司已收到11條執行人信息，還有兩條股份凍結信息，凍結股份金額達6.6億元。11.1月全球新能源乘用車銷量榜：比亞迪第一，上汽第二，特斯拉第三根據電動汽車銷售數據，2019年1月，包括純電動和插電式混合動力在內的全球新能源汽車市場銷量同比增長83%，累計交付15.3萬輛。其中，純電動汽車同比增長更快，達到143%。如果這一強勁表現能夠持續到2019年全年，預計新能源乘用車年銷量將超過360萬輛。新能源乘用車的全球市場滲透率將接近4%，到2021，汽車市場將被顛覆。1.恒大許家印成立了一家新的汽車制造公司，注冊資本為20億美元。2月27日，有媒體透露，許家印在與賈躍亭徹底分道揚鑣后，成立了一家新公司，專門生產新能源汽車。1月25日，恒大新能源汽車有限公司成立，注冊資本20億美元，注冊地址為廣東省廣州市。其經營范圍包括能源技術研究、汽車零部件批發、汽車零售、能源技術咨詢服務、汽車租賃等業務。2.當代安培科技股份有限公司投資10.2億元人民幣與一汽成立合資公司。2月27日，動力電池公司當代安培科技有限公司與一汽成立合資公司。公開資料顯示，當代安培科技股份有限公司董事長助理兼企業規劃部部長曲濤為時代一汽董事兼總經理，注冊為公司法定代表人。他還是東風時代（武漢）電池系統有限公司有限公司董事。公司注冊資本為20億元，其中現代安培科技有限公司認購金額為10.2億元，持股比例為51%；

一汽股份認購金額為9.8億元，持股比例為49%。公司注冊地址為霞浦縣經濟開發區福祿路5號。3.地平線完成了6億美元的B輪融資，估值為30億美元。嵌入式人工智能解決方案提供商地平線27日宣布，已完成約6億美元的B輪融資，估值為30億美元。據悉，本輪投資由SK中國、SK海力士和多家中國一線汽車集團（用其資金）共同牽頭。參與本輪融資的其他機構和戰略合作伙伴包括：中國泛海控股集團旗下的泛海投資、中國人民銀行資本、中信里昂旗下的CSOBOR基金和海松資本。同時，本輪融資也得到了包括晨星資本、高耀資本、云輝資本和線性資本在內的現有股東的加持。4.2019年，北京新能源汽車指標全部用完，近40萬人繼續等待。截至2027年2月25日，北京市小客車指標辦公室公布了2019年第一階段小客車指標申報分配工作安排。經審查，截至2019年2月8日24時，申請新能源小巴指標的個人有效代碼4433636個，單位5566個。本期將配置5.4萬輛個人新能源乘用車和3000輛單位新能源乘客車。根據目前的排隊規則和指標數量，第一電網已經“預定”了2020年至2026年的所有個人新能源指標，甚至有些申請者要到2027年才能拿到新能源汽車指標。5.北京考慮引導車主用新能源汽車取代燃油驅動的私家車。北京市統計局發布了一份調查問卷，稱該市打算研究用新能源公交車取代燃油公交車的可能性，北京可能會對車輛更換進行補貼。調查問卷顯示，向公眾征求意見的補貼從5000元到20000元不等。6、續航里程630公里廣州汽車新能源Aion S預售14萬元ST 3月1日起，以“享受科技領先一步”為主題的廣州汽車新能量Aion S售前發布會在廣州汽車新新能源智能生態工廠舉行。活動當天，廣汽新能源總經理顧惠男親自解讀了Aion S強大的產品力，并在活動現場設置了豐富的體驗項目和L2/L4級自動駕駛體驗。7、3月1日上午，李想批準電動汽車推廣虛假續航里程。針對電動車宣傳亂象，車和佳CEO李想發布微博稱，“許多汽車品牌在推廣電動汽車時仍在推廣60恒速的續航里程，甚至直接在汽車屁股上貼出了這樣虛假的續航里程數字。李想表示，特斯拉已經撞上了大門。按照目前的匯率，補貼前國產Model 3的價格將達到25000-270000。”讓我們停止使用這些可恥的宣傳手段。"

8、充電聯盟：1月新增充電樁4.4萬個，同比增長231.6%。2月25日，中國充電基礎設施促進聯盟發布了2019年1月充電樁運營數據。數據顯示，2019年1月，聯盟成員單位共上報公共充電樁34.2萬個；

根據車企建設的車載充電設施數據，截至2019年1月，聯盟成員中的車企對約74.3萬輛車的充電樁信息進行了抽樣，其中私人充電樁51.1萬個。共有85.3萬個公共充電樁和私人充電樁，同比增長80.1%。2019年1月，充電基礎設施新增4.4萬臺，同比增長231.6%。公共充電基礎設施的增長低于去年同期，配備車輛的充電設施的增長速度更快。截至2019年1月，中國充電基礎設施累計數量為85.3萬臺，同比增長80.1%。J.D.Power全球副總裁梅松林加入魏瑪-魏瑪汽車，并于2月26日任命梅松林為首席數據官。未來，他將幫助聯合創始人兼高級副總裁陸斌加強威馬汽車在數據應用、面向用戶的精細化運營等多維度的全面升級。10.知豆汽車股權被6.6億開心寶數據凍結。2月25日，智斗電動汽車有限公司有限公司補充了一條被執行人信息，執行法院為新鄉市牧野區人民法院，執行目標為262萬元。自今年年初以來，智斗電動汽車有限公司已收到11條執行人信息，還有兩條股份凍結信息，凍結股份金額達6.6億元。11.1月全球新能源乘用車銷量榜：比亞迪第一，上汽第二，特斯拉第三根據電動汽車銷售數據，2019年1月，包括純電動和插電式混合動力在內的全球新能源汽車市場銷量同比增長83%，累計交付15.3萬輛。其中，純電動汽車同比增長更快，達到143%。如果這一強勁表現能夠持續到2019年全年，預計新能源乘用車年銷量將超過360萬輛。新能源乘用車的全球市場滲透率將接近4%，到2021，汽車市場將被顛覆。

標簽：北京一汽特斯拉威馬汽車比亞迪

汽車資訊熱門資訊