馬斯克不僅想讓汽車升空，還想讓汽車落地，但現在他擔心自己的成功會功虧一簣。2016年的一天，Space X的創始人埃隆·馬斯克被交通堵塞逼瘋了，他立即發推特說：“我要建造一臺隧道挖掘機，開始挖掘隧道！”不到一個小時，這個項目就被正式命名為“無聊公司”。2017年2月，馬斯克在SpaceX的后院停車場開始施工。2018年12月，這條被稱為“演示隧道”的“隧道”基本完工，一些有經驗的人說它比迪士尼更有趣。現在，馬斯克的隧道計劃很可能會在美國第三大城市芝加哥結束。北京時間3月11日，凌晨勛表示，如果下個月當選芝加哥市長，前聯邦檢察官Lori Lightfoot可能會終止埃隆·馬斯克在芝加哥建設高科技快速交通系統的提議。馬斯克的隧道計劃是什么？事實上，馬斯克的隧道并不是為自己挖的。無聊公司是一個新的地下隧道+電動汽車/滑板+無縫接入現有城市交通。馬斯克創立The Boring Company的初衷是全面解決地面交通擁堵問題，并致力于打造新型軌道交通生態。在隧道中，該系統將自動通過電動滑板傳輸汽車，最高速度為每小時130英里。馬斯克表示，這個地下隧道網絡將有多達30層隧道，可以傳輸汽車和超級列車。
然而，30層隧道并不那么容易實現。在完成一項任務之前，馬斯克只能在其公司SpaceX的停車場下挖一條隧道進行演示。這件事是為了獲得政府的許可證。去年夏天，無聊公司（The Boring Company）在芝加哥奧黑爾國際機場（O'Hare International Airport）建造高速特快列車的數十億美元競標中獲勝。隨后，無聊公司在推特上表示，“我們很高興能與市長和市政府合作，將這一新的高速公共交通系統帶到芝加哥！”競標成功意味著這家成立僅18個月的公司的合法性大大提高。芝加哥市將與無聊公司就該項目的細節進行為期一年的談判，該公司旨在將芝加哥市中心連接到大約15英里外的奧黑爾機場，并以40美元的價格乘坐出租車。芝加哥德保羅大學查迪克都市發展研究所所長表示：“埃隆·馬斯克正在尋找地方來證明他的技術是有效的，芝加哥正在為他鋪紅地毯。”。無論誰是市長，隧道計劃現在都可能“很酷”，“紅地毯像線一樣消失了。”2月26日，芝加哥市長和區長選舉正式拉開帷幕。在2019年芝加哥市長選舉中，有創紀錄的14名候選人，前聯邦檢察官洛里·萊特富特和現任庫克縣警長托尼·普雷克溫克爾獲得了迄今為止最多的選票。然而，兩人都沒有獲得直接決定獲勝者的50%以上的選票，因此兩人將于4月2日舉行決選。
這是芝加哥市長候選人洛里·萊特富特。但對馬斯克來說，這有點糟糕。Wright Ford提交的關于改進運輸計劃的9頁文件中沒有提到馬斯克或奧黑爾快遞。“即使下個月當選芝加哥市長，萊特福特也明確表示，馬斯克的隧道計劃將暫停。”萊特福德在發給外國媒體的一封信中表示，“隨著這座城市在招標和簽約過程中變得不透明，我的擔憂只會加劇。納稅人有權知道這里的實際生活成本，而在過去，政府只在透明度方面投入了數十萬美元。我們必須建立一個透明和負責任的芝加哥，暫停這個項目是一個很好的起點。”。“。另一位市長候選人對無聊公司表示不感興趣。”Prickwick說：“數以百萬計的芝加哥人依靠CTA和Metra提供可靠的交通，我們的創新和財務工作應該專注于為這些系統提供資金，以改善和改進現有的交通。”。
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